BYD Han L Weltpremiere: Analyse der neuen Generation der Blade-Batterietechnologie Im August 2026 hat BYD offiziell die Flaggschiff-Limousine Han L vorgestellt, die mit der neuen Generation der Blade-Batterie ausgestattet ist. Die CLTC-Gesamtreichweite übersteigt 1.000 Kilometer, und sie unterstützt Schnellladung mit 800 V Hochspannung. Offizielle Daten zeigen, dass eine 10-minütige Ladung eine Reichweite von 500 Kilometern ermöglicht. Im Bereich der Intelligenz ist der Han L mit dem DiPilot 500 High-End-Fahrassistenzsystem ausgestattet, das Lidar und den Orin X-Chip verwendet und die Funktion des städtischen Navigationsassistenten (NOA) unterstützt, die Szenarien auf Autobahnen und städtischen Schnellstraßen abdeckt. Im Innenraum verfügt das neue Fahrzeug über einen 15,6-Zoll-2,5K-Zentralbildschirm und ein AR-HUD-Head-up-Display, ausgestattet mit dem DiLink 6.0 Intelligent-Cockpit-System, das sprachgesteuerte Interaktion in allen Szenarien unterstützt. Im Antriebsbereich werden sowohl Hinterradantriebs- als auch Allradantriebsversionen angeboten. Die Allradversion beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,9 Sekunden und hat einen Stromverbrauch von 12,8 kWh pro 100 Kilometer. Das Fahrwerk verwendet vorne eine Doppelquerlenker- und hinten eine Fünflenker-Einzelradaufhängung, ausgestattet mit dem Yunqi-C intelligenten Dämpfungssystem für die Karosseriekontrolle. Der Preisbereich liegt zwischen 289.800 und 359.800 Yuan. Die Auslieferung soll im vierten Quartal 2026 beginnen, und die ersten Bestellungen haben bereits 50.000 Einheiten überschritten.