នៅក្នុងពិព័រណ៍រថយន្តអន្តរជាតិឆេងទូឆ្នាំ2026 រថយន្ត SAIC Volkswagen ID. ERA 5S បានដាក់លក់ជាផ្លូវការ ដោយមានតម្លៃពិសេសកំណត់ពេលវេលាចាប់ពី 89,900 យន់។ ដោយសារតម្លៃសមរម្យ និងសមត្ថភាពផលិតផលគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ រថយន្តថ្មីនេះទទួលបានការបញ្ជាទិញយ៉ាងច្រើននៅសប្តាហ៍ដំបូងនៃការដាក់លក់ ហើយបានឈានមុខគេយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តសភាជាមួយគ្នា (PHEV) កម្រិតតម្លៃ 100,000-120,000 យន់។ នៅពីក្រោយការលក់ដាច់នេះ គឺជាលទ្ធផលនៃបទពិសោធន៍ផលិតរថយន្ត 42 ឆ្នាំរបស់ SAIC Volkswagen និងសមត្ថភាពស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍សកលរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ដោយបន្តនូវស្តង់ដារវិស្វកម្មដ៏ល្អឥតខ្ចោះទៅក្នុងការអភិវឌ្ឍផលិតផលថាមពលថ្មី ហើយឆ្លងកាត់គ្រប់ដំណាក់កាល រួមមានសុវត្ថិភាពតួរថយន្ត ការការពារថ្ម ប្រព័ន្ធថាមពល និងការសាកល្បងរថយន្តទាំងមូល ដើម្បីពង្រឹងគុណភាពមូលដ្ឋាននៃរថយន្តគ្រួសារជំនាន់ 4.0។
បទពិសោធន៍ផលិតរថយន្ត 42 ឆ្នាំ "ស្តង់ដារមាស" ឆ្លងកាត់គ្រប់ដំណើរការទាំងអស់
សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ គុណភាពពិតប្រាកដមិនមែនកើតចេញពីការ "ប្រញាប់ប្រញាល់" មុនពេលដាក់លក់នោះទេ ប៉ុន្តែគឺចាប់ផ្តើមពីការបង្កើតស្តង់ដារតាំងពីដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍផលិតផល ហើយអនុវត្តជាជំហានៗតាមរយៈដំណើរការផលិត និងប្រព័ន្ធសាកល្បង។ ID. ERA 5S អនុវត្តតាមស្តង់ដារជាង 8000 របស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen សកល ដែលឆ្លងកាត់គ្រប់ដំណើរការទាំងអស់នៃការស្រាវជ្រាវ ការសាកល្បង និងផលិតកម្មរបស់ ID. ERA 5S ដោយមិនកាត់បន្ថយរយៈពេលសាកល្បង ឬបន្ធូរបន្ថយកម្រិតគុណភាព ដើម្បីតែឈានដល់ពេលដាក់លក់នោះទេ។
ការសាកល្បងធន់នៃរថយន្តថ្មីទាំងមូលមានចម្ងាយលើសពី 100,000 គីឡូម៉ែត្រ ដោយកម្រិតនៃការសាកល្បងគឺ 3 ដងនៃស្តង់ដារជាតិ ដែលត្រូវនឹងលក្ខខណ្ឌប្រើប្រាស់រយៈពេលវែងរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ប្រហែល 300,000 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បានឆ្លងកាត់ការសាកល្បងបរិស្ថានខ្លាំង "រដូវរងាពីរ រដូវក្តៅពីរ" ដែលគ្របដណ្តប់សីតុណ្ហភាពពី -40°C ដល់ 50°C និងបញ្ចប់ការសាកល្បងជាក់ស្តែងលើផ្លូវខ្លាំងចម្ងាយ 30,000 គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីធានាថារថយន្តអាចរក្សាបាននូវការបើកបរដ៏ពិតប្រាកដ និងអាចទុកចិត្តបានក្នុងរដូវផ្សេងៗ និងលក្ខខណ្ឌផ្លូវផ្សេងៗ។
ពីតួរថយន្តរហូតដល់ថ្ម "ស្តង់ដារមាស" ផ្តោតលើសុវត្ថិភាពជាមុន
សុវត្ថិភាពតែងតែជាគោលការណ៍គ្រឹះនៃការអភិវឌ្ឍរថយន្តទាំងមូល។ ID. ERA 5S មានសមាមាត្រដែកថែបកម្លាំងខ្ពស់ 86% នៃតួរថយន្តទាំងមូល ដែកថែបកម្ដៅ 30% របារការពារមុខប្រើសម្ភារៈកម្ដៅ និងបំពាក់របារការពារអ្នកថ្មើរជើង។ របារការពារខាងក្រោយប្រើសម្ភារៈកម្ដៅកម្រាស់ 3mm ហើយផ្នែកខាងក្នុងទ្វារមានបំពង់ការពារបណ្តោយ និងទំពក់ការពារ ដើម្បីពង្រឹងការការពាររចនាសម្ព័ន្ធក្នុងស្ថានភាពបុកចំហៀង និងការបុកផ្នែកតូចផ្លាត។ រថយន្តថ្មីក៏បំពាក់ពោងសុវត្ថិភាព 7 រួមមានវាំងននខ្យល់ការពារប្រវែង 2.1 ម៉ែត្រ និងពោងសុវត្ថិភាពកណ្តាល 39L ដើម្បីផ្តល់ការការពារសុវត្ថិភាពគ្រប់ទិសដៅសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នករួមដំណើរ។
ក្រៅពីសម្ភារៈរចនាសម្ព័ន្ធ ដំណើរការផលិតតួរថយន្តក៏ទាក់ទងនឹងភាពជឿជាក់រយៈពេលវែងរបស់រថយន្តផងដែរ។ ID. ERA 5S ប្រើប្រាស់បច្ចេកទេសផ្សារភ្ជាប់ឡាស៊ែរលើដំបូលរថយន្ត ស៊ុមទ្វារបង្កើតពីដែកមួយដុំ បន្ទះដែកស័ង្កសីផ្ទៃធំ និងបច្ចេកទេសចាក់ក្រមួនក្នុងប្រហោង។ ក្នុងចំណោមនេះ បច្ចេកទេសចាក់ក្រមួនក្នុងប្រហោងត្រូវបានអនុវត្តនៅ SAIC Volkswagen អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំ ដែលបង្កើនសមត្ថភាពការពារច្រេះនៃតួរថយន្ត ហើយក៏បង្ហាញពីការបន្តនៃដំណើរការផលិតរថយន្តបែបប្រពៃណីនៅលើផលិតផលថាមពលថ្មីផងដែរ។
សុវត្ថិភាពនៃរថយន្តថាមពលថ្មីក៏ត្រូវគ្របដណ្តប់លើថ្មផងដែរ។ ID. ERA 5S បង្កើតប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពថ្មប្រាំមួយវិមាត្រ រួមមានសុវត្ថិភាពខាងក្នុង ការការពារកម្ដៅ សុវត្ថិភាពមុខងារ សុវត្ថិភាពបរិស្ថាន សុវត្ថិភាពរចនាសម្ព័ន្ធ និងសុវត្ថិភាពវ៉ុលខ្ពស់។ កញ្ចប់ថ្មបានឆ្លងកាត់ការសាកល្បងបាញ់អំបិលរយៈពេល 1008 ម៉ោង ដែលស្មើនឹង 7 ដងនៃតម្រូវការស្តង់ដារជាតិ។ សមត្ថភាពទប់ទល់ការប៉ះទង្គិចពីបាតមាន 2000J ដែលស្មើនឹង 13 ដងនៃតម្រូវការ 150J របស់ស្តង់ដារជាតិ។ បន្ទាប់ពីការបុកគ្នា សៀគ្វីវ៉ុលខ្ពស់អាចកាត់ផ្តាច់បានក្នុងរយៈពេល 2 មិល្លីវិនាទី ដោយបង្កើនសមត្ថភាពសុវត្ថិភាពរបស់ប្រព័ន្ធថ្មក្នុងបរិស្ថានស្មុគស្មាញ និងស្ថានភាពបន្ទាន់ពីវិមាត្រជាច្រើន។
សមាមាត្របង្ហាប់ខ្ពស់ 16:1 + ប្រអប់លេខកូនកាត់ 18 ក្នុង 1 "កូនកាត់មាស" ក៏មិនមែន "រហ័ស" ដែរ
ក្រៅពីសុវត្ថិភាព ប្រសិទ្ធភាព និងភាពជឿជាក់នៃប្រព័ន្ធកូនកាត់ក៏ជាមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏សំខាន់សម្រាប់ផលិតផលថាមពលថ្មីសម្រាប់គ្រួសារផងដែរ។ ID. ERA 5S បំពាក់ម៉ាស៊ីនពិសេសសម្រាប់ PHEV របស់ SAIC Volkswagen ដែលភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់លេខកូនកាត់រួមបញ្ចូលខ្ពស់ 18 ក្នុង 1 បង្កើតប្រព័ន្ធ "កូនកាត់មាស"។ ក្នុងចំណោមនេះ ម៉ាស៊ីន 1.5L ពិសេសសម្រាប់ PHEV របស់ Volkswagen ប្រើការរចនាសមាមាត្របង្ហាប់ខ្ពស់ 16:1 ហើយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពចំហេះ និងសេដ្ឋកិច្ចប្រេងតាមរយៈបច្ចេកវិទ្យាដូចជា សន្ទះប្រែប្រួលពីរ (dual VVT) និងផ្លូវខ្យល់ចរន្តខ្ពស់ រួមជាមួយឧបករណ៍កាត់បន្ថយកម្ដៅ និងសំឡេងពេញលេញ និងការគ្រប់គ្រងកម្ដៅឆ្លាតវៃ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព NVH ពេលបើក/បិទម៉ាស៊ីន និងកាត់បន្ថយការខូចខាត និងភាពចាស់ក្នុងការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែង។
ប្រអប់លេខកូនកាត់ HT23 ប្រើប្រាស់ការរៀបចំអ័ក្សរួម ដោយប្រសិទ្ធភាពរួមនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីឈានដល់ 93.4% ហើយការប្តូររវាងប្រេង និងអគ្គិសនីគឺរលូន និងលឿន។ តាមរយៈការសាកល្បងប្រសិទ្ធភាពថាមពលទូទាំងដែនរបស់ CATARC ID. ERA 5S មានចម្ងាយបើកបររួមវាស់វែងជាក់ស្តែង 2033.8 គីឡូម៉ែត្រ ចម្ងាយបើកបរអគ្គិសនីសុទ្ធវាស់វែងជាក់ស្តែង 207.5 គីឡូម៉ែត្រ ការប្រើប្រាស់ប្រេងរួម 1.25L/100km និងការប្រើប្រាស់ប្រេងពេលថ្មអស់ក្រោមស្តង់ដារ CLTC ទាបត្រឹម 2.82L/100km ហើយទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រប្រសិទ្ធភាពថាមពលកម្រិតមួយទាំងមូល។ ប្រព័ន្ធថាមពលទាំងមូលបានឆ្លងកាត់ការសាកល្បងធន់លើតុសាកល្បងរាប់ម៉ឺនម៉ោង ការសាកល្បងផ្លូវរថយន្តទាំងមូលរាប់លានគីឡូម៉ែត្រ និងការសាកល្បងវដ្តថ្ម រួមជាមួយសារធាតុត្រជាក់ G12 evo ដែលមិនត្រូវការថែទាំអស់មួយជីវិត ដែលធានាបាននូវស្ថេរភាពរយៈពេលវែង និងចំណាយថែទាំទាប។
ការធានាគុណភាពគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ បំពេញតម្លៃរយៈពេលវែងសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់
ស្តង់ដារវិស្វកម្មដ៏តឹងរឹង និងការវិនិយោគបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់បំផុត ទីបំផុតគឺដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវតម្លៃប្រើប្រាស់រយៈពេលវែងដែលអាចយល់បាន និងអាចទុកចិត្តបាន។ ID. ERA 5S ផ្តល់ការធានាគុណភាពអស់មួយជីវិតសម្រាប់តួរថយន្តទាំងមូលដល់ម្ចាស់រថយន្តដំបូង ដើម្បីបំបាត់កង្វល់ក្នុងការប្រើប្រាស់។ ផ្នែកសម្ភារៈកាប៊ីន ក្រណាត់កៅអីបានឆ្លងកាត់វិញ្ញាបនបត្រ OEKO-TEX® Standard 100 កម្រិតខ្ពស់សម្រាប់ម្តាយ និងទារក ហើយស្តង់ដារត្រួតពិនិត្យសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ផ្ទៃក្នុងរបស់ Volkswagen ត្រូវបានពង្រីកដល់ជាង 1400 ប្រភេទ ដែលលើសពីវិសាលភាពត្រួតពិនិត្យធម្មតារបស់ឧស្សាហកម្មឆ្ងាយណាស់ បង្កើតកាប៊ីនគ្មានក្លិន មានសុវត្ថិភាព និងផាសុកភាពសម្រាប់សមាជិកគ្រួសារដូចជា មនុស្សចាស់ និងកុមារ។
ពី "ស្តង់ដារមាស" ដល់ "កូនកាត់មាស" រហូតដល់ការសាកល្បងផ្លូវខ្លាំង ID. ERA 5S បង្ហាញពីបទពិសោធន៍ផលិតរថយន្ត 42 ឆ្នាំរបស់ SAIC Volkswagen និងសមត្ថភាពវិស្វកម្មអាល្លឺម៉ង់តាមរយៈការអនុវត្តវិស្វកម្មពហុវិមាត្រ រួមមានសុវត្ថិភាពតួរថយន្ត ការការពារថ្ម ប្រព័ន្ធថាមពល និងការសាកល្បងរថយន្តទាំងមូល។ នៅក្នុងនិន្នាការឧស្សាហកម្មនៃ "រថយន្តរហ័ស" SAIC Volkswagen ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍ "មិនផលិតរថយន្តរហ័ស មិនផលិតរថយន្តកម្រិតគែម មិនផលិតរថយន្តស្តង់ដារពីរ" ដោយរក្សាតម្លៃនិយមរយៈពេលវែង ស្តង់ដារគុណភាពមិនចុះសម្រុង និងភាពជឿជាក់ពិតប្រាកដគ្រប់ស្ថានភាព ដើម្បីជួយឱ្យ ID. ERA 5S ក្លាយជាគំរូគុណភាពនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តសភាជាមួយគ្នាកម្រិតតម្លៃ 100,000-120,000 យន់ និងបន្តនូវមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏គួរឱ្យទុកចិត្តនៃរថយន្តគ្រួសារជាតិ។