ឆេរី ហ្វេងយុន T8 ចេញមុខ ជាមួយនឹងទីតាំង SUV ពេញអគ្គិសនីកូនកាត់ 5+2 កៅអី និងតម្លៃចាប់ផ្តើម 10.99 ម៉ឺនយន់ ក្លាយជាជម្រើសថ្មីសម្រាប់រថយន្តប្រើប្រាស់ជាតិ។ រថយន្តថ្មីនេះបានចេញផ្សាយសរុប 6 ម៉ូដែល ដោយមានចម្ងាយធ្វើដំណើរអគ្គិសនីសុទ្ធ CLTC ពីរ គឺ 65Km និង 130Km តម្លៃលក់ជាមុនគឺ 10.99 ម៉ឺនយន់——15.69 ម៉ឺនយន់ ព្រមទាំងមានអំណោយ 4 ប្រការ ធ្វើឱ្យតម្លៃទទួលបានខ្ពស់ខ្លាំង។
ការបង្ហាញពីតម្លៃខ្ពស់របស់ ហ្វេងយុន T8 គឺស្ថិតនៅលើប្រព័ន្ធកូនកាត់ C-DM5.0 ដែលបានបំពាក់។ ប្រព័ន្ធនេះមានសមត្ថភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះ នាំរថយន្ត SUV ខ្នាតមធ្យមដែលមានប្រវែងលើសពី 4 ម៉ែត្រ 7 ចូលក្នុងក្លឹប 7 វិនាទី។ ម៉ាស៊ីនកូនកាត់ជំនាន់ទី 5 ប្រភេទ 1.5T អាចផ្តល់កម្លាំងអតិបរមា 115kW និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 220Nm កម្លាំងសរុប និងកម្លាំងបង្វិលសរុបរបស់ប្រព័ន្ធអាចឈានដល់ 265kW និង 530Nm ថែមទាំងផ្តល់ល្បឿនអតិបរមា 208km/h។ មិនថាចេញដំណើរ ឬប្តូរផ្លូវជែងឡាន តែងតែផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវអារម្មណ៍ស្រួលបរិបូណ៌។
ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាស្នូលទាំង 10 ដូចជា វដ្តមីល័រជ្រៅ ការបង្កើនសម្ពាធប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ដោយអគ្គិសនី ការគ្រប់គ្រងកម្តៅឆ្លាតវៃ 5.0 ជាដើម ស្ទើរតែ "ច្របាច់" ថាមពលរាល់តំណក់ប្រេង ប្រសិទ្ធភាពកម្តៅអតិបរមារបស់ ហ្វេងយុន T8 ឈានដល់ 44.5% សេដ្ឋកិច្ចប្រេងល្អបំផុត ព្រមទាំងមានន័យថាចម្ងាយធ្វើដំណើររួម និងថ្លៃប្រើប្រាស់របស់រថយន្តគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល ការប្រើប្រាស់ប្រេងក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រគ្រាន់តែ 5.19L បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវភាពញឹកញាប់នៃការសាកថ្ម និងចាក់ប្រេង។ នៅក្នុងសកម្មភាពសាកល្បងបើកបររបស់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយជុំកោះហៃណាន លទ្ធផលវាស់ស្ទង់ចម្ងាយធ្វើដំណើររួមជាក់ស្តែងរបស់ ហ្វេងយុន T8 ឈានដល់ 2078.6Km រួមបញ្ចូលជាមួយមុខងារសាកថ្មលឿនពិសេស សាកពី 30% ដល់ 80% គ្រាន់តែចំណាយពេល 19 នាទី ធ្វើឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់បញ្ចប់ការព្រួយបារម្ភអំពីចម្ងាយធ្វើដំណើរ។
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកាប៊ីនឆ្លាតវៃ ស្ទើរតែជាដែនដីដែលក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្នុងស្រុកត្រូវតែប្រជែង។ ហ្វេងយុន T8 ក៏មិនសំចៃកម្លាំងដែរ។ ទីមួយគឺការរៀបចំកៅអី 5+2 ផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវជម្រើសធ្វើដំណើរកាន់តែច្រើន។ ទីពីរគឺផ្ទៃក្នុងរថយន្តដែលមានផ្ទៃក្រណាត់ទន់ 78.9% កន្លែងដែលអាចប៉ះដល់សុទ្ធតែមានអារម្មណ៍ទន់។ រថយន្តបំពាក់ដោយកៅអីអ្នករួមដំណើរជាមហាក្សត្រី អាចទទួលបានមុខងារម៉ាស្សា 10 ចំណុច + ជើងទ្រ អគ្គិសនី និងប៊ូតុងថៅកែ អ្នកប្រើប្រាស់ជួរទីពីរអាចកែកៅអីអ្នករួមដំណើរដោយចុចមួយដង កំណែ 7 កៅអីជួរទីពីរក៏គាំទ្រការកែផ្នែកខាងក្រោយកៅអី និងការកែមុខក្រោយដែរ។ ហ្វេងយុន T8 ក៏បានប្រើប្រាស់មុខងារ C-PURE សម្អាតខ្យល់ ដែលសប្បាយចិត្តជាងសម្រាប់សមាជិកគ្រួសារ។
អេក្រង់ធំ 15.6 អ៊ីញ 2.5K គុណភាពខ្ពស់ដែលបំពាក់ដោយឈីប Qualcomm Snapdragon 8155 មានអារម្មណ៍បច្ចេកវិទ្យាតាមទាន់ក្រុមហ៊ុនថ្មីៗ ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី Xiongshi 5.0 ជាមូលដ្ឋានគ្របដណ្តប់តម្រូវការប្រើប្រាស់រថយន្តពហុវិមាត្រដូចជា ការធ្វើដំណើរ ជីវិត កម្សាន្ត ជាដើម ការគ្រប់គ្រងដោយសំឡេង និងល្បឿនប្រតិកម្មក៏មិនខុសពីស្តង់ដារចម្បង។ គួរឱ្យកត់សម្គាល់គឺប្រព័ន្ធជំនួយបើកបរឆ្លាតវៃកម្រិត L2.9 ដែលរថយន្តថ្មីបានបំពាក់ រថយន្តមានទាំង ACC ការបើកបរបត់បែនតាមស្ថានភាព TJA ជំនួយការជាប់ចរាចរណ៍ និង DAI មុខងាររំលឹកពេលរថយន្តខាងមុខចេញដំណើរ ធ្វើឱ្យការបើកបរស្រួលបរិបូណ៌ ព្រមទាំងមានមុខងារសុវត្ថិភាពសកម្ម និងជំនួយបើកបរ 18 មុខងារការពាររថយន្តមិនឱ្យវង្វេងផ្លូវ ឬបុកពីក្រោយ។ រូបភាពពнорama 540 ដឺក្រេគុណភាពខ្ពស់ 3 លានភីកសែល ធ្វើឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់គ្រប់គ្រងព័ត៌មានជុំវិញរថយន្តដោយដៃមួយ ទោះបីជាអ្នកបើកបរថ្មីក៏អាចស្ងប់ស្ងាត់បានដែរ។
បញ្ហាសុវត្ថិភាពក៏ជា "រឿងចាស់" របស់ឆេរីដែរ ប៉ុន្តែវាគឺជាស្តង់ដារសកលបូកបញ្ចូលនូវភាពលើសលប់ខាងសុវត្ថិភាពទើបជាការទទួលខុសត្រូវធំបំផុតចំពោះអ្នកប្រើប្រាស់។ នៅកន្លែងសកម្មភាព រថយន្ត ហ្វេងយុន T8 ចំនួន 7 គ្រឿងត្រូវបានដាក់ Stack ជា "ប៉មរថយន្ត" ដែលមានកម្ពស់លើសពី 10 ម៉ែត្រ គួរឱ្យទាក់ទាញចិត្ត ដែលមានន័យថាហ្វេងយុន T8 ដែលនៅខាងក្រោមបំផុតទទួលបន្ទុកលើសពី 10 តោន ទម្ងន់ជិត 4 ដំរី។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការសាកល្បងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើសពី 72 ម៉ោង រថយន្តដែលត្រូវបានសង្កត់មិនបានបង្ហាញការប្រែប្រួលរចនាសម្ព័ន្ធច្បាស់លាស់ទេ។
មូលហេតុគឺថា ហ្វេងយុន T8 មានសមាមាត្រដែកកម្លាំងខ្ពស់ក្នុងរថយន្តសរុបដល់ 80% សមាមាត្រដែកឡើងកម្តៅដល់ 20.6% នៅគ្រប់ផ្នែកសំខាន់ៗនៃតួរថយន្ត ក៏សុទ្ធតែគ្របដណ្តប់ដោយដែកឡើងកម្តៅ។ លើសពីនេះ ហ្វេងយុន T8 ក៏មានធ្នឹមការពារការបុកដែលមានកម្រាស់ 2.8mm រចនាសម្ព័ន្ធការពារការបុករាងអក្សរមូរ 140mm និងប្រអប់ស្រូបថាមពលធំទូលាយពិសេស 170mm។ ខាងក្នុងកាប៊ីនថែមទាំងបំពាក់ដោយពោងសុវត្ថិភាព 9 គ្រាប់ ក្នុងនោះក៏មានវាំងននខ្យល់ចំហៀងបែបឆ្លងកាត់ដែលមានប្រវែង 1605*505mm មួយផងដែរ។ នៅក្នុងការសាកល្បងជាក់ស្តែង បន្ទាប់ពីរថយន្តជួបការបុកទង្គិច ក្នុងរយៈពេល 6 វិនាទី សម្ពាធក្នុងពោងសុវត្ថិភាពនៅតែអាចធំជាង 65% បន្ថយការខូចខាតលើកទីពីរដែលកើតឡើងបន្ទាប់ពីការវិលក្រឡាប់។
ឆេរី "បុរសវិទ្យាសាស្ត្រ" សម្រេចបានសិទ្ធិស្មើគ្នាឆ្លាតវៃក្នុងការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យាម្តងហើយម្តងទៀត ព្រមទាំងសម្រេចបានផាសុកភាពលើសកម្រិត និងសុវត្ថិភាពរឹងមាំ ប្រពៃណីនៃក្រុមហ៊ុនរថយន្តចាស់ដែលមានចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែង និងកេរ្តិ៍ឈ្មោះនេះ នៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តដ៏ស្មុគស្មាញបច្ចុប្បន្ន ហាក់ដូចជាកម្រមានណាស់។ ទិន្នន័យបង្ហាញថា ឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុនរថយន្តឆេរី មានការលក់រថយន្តថាមពលថ្មីលើសពី 58 ម៉ឺនគ្រឿង កើនឡើង 232.7% បើเทียบឆ្នាំមុន ហើយស៊េរី ហ្វេងយុន គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយក្នុងការកើនឡើងដ៏អស្ចារ្យនេះ។ ក្រៅពីម៉ូដែលមួយចំនួនដែលបានចេញផ្សាយរួចហើយ ក្រោយមកឆេរីក៏នឹងរៀបចំផែនការ និងចេញផ្សាយផលិតផល SUV ដូចជា ហ្វេងយុន T6, T9, T10 ជាដើម ព្រមទាំងបំពាក់ប្រព័ន្ធកូនកាត់សមត្ថភាពខ្ពស់ Kunpeng C-DM ដែលបានស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍដោយខ្លួនឯង ដើម្បីលើកកម្ពស់តម្លៃរថយន្តប្រើប្រាស់ជាតិយុគសម័យថ្មីបន្ថែមទៀត។
