ថ្ងៃទី 21 ឧសភា ព័ត៌មានថា Wuling Bingo Pro នឹងត្រូវបានដាក់លក់នៅថ្ងៃស្អែក (ថ្ងៃទី 22 ឧសភា)។ ទីតាំងរបស់ Bingo Pro ស្ថិតនៅចន្លោះ Bingo និង Bingo S ផ្ទៃក្នុងរថយន្តប្រើប្លង់កៅអីប្រាំ ហើយជាមួយលក្ខខណ្ឌ CLTC មានចម្ងាយធ្វើដំណើរអតិបរមា 403km។

ផ្នែករូបរាង រថយន្ត Wuling Bingo Pro បន្តភាសារចនាដ៏មូល និងគួរឱ្យស្រលាញ់របស់គ្រួសាររថយន្ត ដោយភ្លើងមុខ “ភ្នែកគួរឱ្យស្រលាញ់” មានភ្លើងបំភ្លឺប្រចាំថ្ងៃបែងចែកជាបីផ្នែកនៅខាងក្នុង រូបរាងគម្របម៉ាស៊ីនខាងមុខបែបបុរាណ ហើយការរចនាតួរថយន្តពីរពណ៌ធ្វើឱ្យមានអារម្មណ៍ទាន់សម័យខ្លាំងជាងមុន។ ផ្នែកចំហៀងរថយន្តថ្មីមានកង់ 16 អ៊ីញរាងផ្កា និងចំណុចកាន់ទ្វារបែបលាក់ពាក់កណ្តាល ចំណែកភ្លើងក្រោយមានរូបរាងចតុកោណកែងជ្រុងមូល ហើយប្រវែង ទទឹង និងកម្ពស់រថយន្តគឺ 4050/1758/1580mm និងគម្លាតកង់ 2560mm។

ផ្នែកផ្ទៃក្នុង រថយន្តថ្មីត្រូវបានបំពាក់ដោយផ្ទាំងបង្ហាញឌីជីថលរាងស្តើង និងអេក្រង់កណ្តាល 12.8 អ៊ីញ ប្រព័ន្ធកម្មវិធីរថយន្ត Ling OS គាំទ្រមុខងារសំឡេង AI ដោយមិនចាំបាច់ហៅជាមុន CarPlay/CarLife សម្រាប់ភ្ជាប់ទូរស័ព្ទ និងមុខងារផ្សេងទៀត ព្រមទាំងមានជាស្តង់ដារនូវប្រព័ន្ធស្ថេរភាពតួរថយន្ត ESC ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ កាមេរ៉ាថយក្រោយ និងជំនួយឡើងចំណោត។ ឧបករណ៍បំពាក់ផ្នែកផាសុកភាពរួមមាន ទ្វារក្រោយអគ្គិសនី ច្រកខ្យល់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់កៅអីក្រោយ ប្រព័ន្ធសំឡេងអ្នកនិយាយ 6 និងការសាកថ្មទូរស័ព្ទឥតខ្សែជាដើម។

ផ្នែកកម្លាំង រថយន្ត Bingo Pro ប្រើម៉ូទ័រតែមួយនៅខាងមុខសម្រាប់ការបើកបរ ដោយម៉ូទ័រមានកម្លាំងអតិបរមា 65kW ហើយថ្មលីចូមដែកផូស្វាតមានពីរទំហំគឺ 31.9kWh និង 37.9kWh ដែលត្រូវនឹងចម្ងាយធ្វើដំណើរ CLTC 330km និង 403km រៀងៗខ្លួន។ គ្រប់ម៉ូដែលទាំងអស់គាំទ្រការសាកថ្មលឿនដោយចរន្តផ្ទាល់ ដោយអាចសាកពី 30% ដល់ 80% ក្នុងរយៈពេល 15 នាទី ហើយក៏គាំទ្រមុខងារបញ្ចេញថាមពលខាងក្រៅ 3.3kW ផងដែរ។

មតិយោបល់ចម្លើយ៖ រថយន្តតូចសម្រាប់ធ្វើដំណើរជំនួសជើង តែងតែមានរូបភាពក្នុងក្រសែភ្នែកមនុស្សថា “ឧបករណ៍បំពាក់ក្រីក្រ និងចម្ងាយធ្វើដំណើរខ្លី” ប៉ុន្តែ Wuling Bingo Pro បានបំបែកស្ថានភាពនៃរថយន្តជំនួសជើងកម្រិតចូលទ្វារនេះ ដោយបង្កើនចម្ងាយធ្វើដំណើរដល់ 403km ដោយផ្ទាល់ ដែលអាចសាកម្តងក្នុងមួយសប្តាហ៍សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។ អត្រាប្រើប្រាស់កន្លែងខាងក្នុងរថយន្តខ្ពស់ដល់ 84.8% ចន្លោះជើងកៅអីមុខ និងក្រោយល្អជាងរថយន្តកម្រិតដូចគ្នា ហើយធុងដាក់របស់ខាងក្រោយមាន 350L និងធុងដាក់របស់ខាងមុខមាន 30L។ ប្រសិទ្ធភាពសាកថ្មក៏ឈានមុខក្នុងកម្រិតដូចគ្នាដែរ។ ផ្ទៃក្នុងរបស់ Wuling Bingo Pro ប្រើសម្ភារៈទន់ជាច្រើនសម្រាប់ការគ្របដណ្តប់ ព្រមទាំងមាន ESC, Autohold និងកាមេរ៉ាព័ទ្ធជុំវិញ 540° ជាស្តង់ដារ ហើយផ្នែកឧបករណ៍បំពាក់មានសមត្ថភាពលើសកម្រិត។ គូប្រកួតប្រជែងចម្បងរបស់ Wuling Bingo Pro គឺ BYD Seagull និង Geely Xingyuan។ ថ្ម Blade កម្លាំងម៉ាក និងអត្រារក្សាតម្លៃរបស់ BYD Seagull គឺជាចំណុចខ្លាំង ចំណែក Geely Xingyuan ដែលប្រើការបើកបរខាងក្រោយមានការគ្រប់គ្រងខ្លាំងជាង ប៉ុន្តែសមត្ថភាពសាកថ្មលឿនមិនស្មើនឹង Bingo Pro ទេ។ Wuling Bingo Pro ត្រូវបានរំពឹងថានឹងក្លាយជាផលិតផលពេញនិយមមួយទៀតបន្ទាប់ពី Hongguang MINI EV ដោយគេប៉ាន់ស្មានថាអាចលក់បាន 10000 គ្រឿងក្នុងមួយខែ និងឡើងដល់ជួរមុខនៃកម្រិត A0 យ៉ាងឆាប់រហ័ស ព្រមទាំងក្លាយជា “ចំណូលចិត្តថ្មី” ក្នុងជួរតម្លៃ 60000។