ថ្ងៃទី 12 ខែសីហា រថយន្ត Chery Fengyun T7 បានបើកការបញ្ជាទិញជាផ្លើយការណ៍ជាមួយប្រធានបទ "ធ្វើរថយន្តល្អដោយយឺតៗ រង់ចាំយូរហើយ"។ រថយន្តថ្មីនេះមាន 3 កំណត់ការកំណត់ ដោយតម្លៃបញ្ជាទិញជាមុនចាប់ពី 10.99 ម៉ឺន - 12.99 ម៉ឺនយន់។ រថយន្តថ្មីនេះត្រូវបានកំណត់ជា SUV អគ្គិសនីសុទ្ធគុណភាពសកល ហើយរំពឹងថានឹងចេញលក់ជាផ្លូវការនៅចុងខែសីហា។
ទំហំតួរថយន្ត 4570×1852×1694mm មូលដ្ឋានកង់ 2700mm អត្រាប្រើប្រាស់ទំហំ 84%។ ធុងដាក់ឥវ៉ាន់ធម្មតា 450L ពេលបត់កៅអីអាចបង្កើតជាគ្រែរាបស្មើ 1955mm។ ទូទាំងរថយន្តមានកន្លែងផ្ទុកឥវ៉ាន់ 38 កន្លែង។
រថយន្តដែលមានប្រភពដូចគ្នាគឺ Lepas L6 បានចេញលក់មុននៅទីផ្សារបរទេសដូចជាថៃ អាហ្វ្រិកខាងត្បូង ហើយនឹងចេញលក់នៅទីផ្សារសហភាពអឺរ៉ុប អូស្ត្រាលី-នូវែលសេឡង់បន្តទៀត ដោយប្រើផ្លូវនាំចេញមុន ត្រឡប់ចូលក្នុងស្រុកក្រោយ។ រថយន្តថ្មីនេះត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងតឹងរ៉ឹងតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព E-NCAP ឆ្នាំ 2026 កម្រិត 5 ផ្កាយ ហើយបានបញ្ចប់ការសាកល្បងភាពធន់ទ្រាំនៃរថយន្តទាំងមូលជាង 6 លានគីឡូម៉ែត្រ។
Fengyun T7 គ្រប់កំណត់មានថ្មលីចូមដែកផូស្វាត Rhinoceros 65.05kWh ជាស្តង់ដារ ជាមួយចម្ងាយធ្វើដំណើរ CLTC ស្មើគ្នា 600km ហើយតាមការសាកល្បងជាក់ស្តែងអាចដល់ 667km។ ការសាករហ័សពី 30%-80% ចំណាយពេលត្រឹមតែ 20-22 នាទី។ គាំទ្រការបញ្ចេញថាមពលខាងក្រៅ 6.6kW។ ផ្នែកកម្លាំងប្រើម៉ូទ័រតែមួយ 178kW កម្លាំងបង្វិលកំពូល 275N·m។ ប្រព័ន្ធជើងរថយន្តគឺព្យួរមុខ MacPherson + ព្យួរក្រោយពហុតភ្ជាប់ឯករាជ្យ។
ផ្នែកឆ្លាតវៃ រថយន្តថ្មីនេះបំពាក់ជាមួយឈីបរួមផ្ទៃកាប៊ីន និងបើកបរ Qualcomm SA8775 ដំណើរការ 4nm ដោយសមត្ថភាព NPU 72TOPS។ បំពាក់អេក្រង់កណ្តាលអណ្តែត 15.6 អ៊ីញ 2.5K ដែលមានប្រព័ន្ធឆ្លាតវៃ Lingxi Smart Cabin 2.0 ដែលប្រើម៉ូដែលធំ Doubao។ ទូទាំងរថយន្តមានសេនស័រដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ 22 គ្រាប់ ហើយកំណត់ខ្ពស់គាំទ្រ NOA លើផ្លូវល្បឿនលឿន ការចតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិជាង 200 សេណារីយ៉ូ និងការថយក្រោយតាមដានផ្លូវ 100 ម៉ែត្រ។
ផ្នែកសុវត្ថិភាព តួរថយន្តប្រើដែកកម្លាំងខ្ពស់ 80% + ដែកឡើងកម្តៅ 18.84% ជាមួយរចនាសម្ព័ន្ធតួរថយន្តទ្រុងបែបប្រាំបួនផ្ដេកប្រាំបណ្តោយ។ មានពោងសុវត្ថិភាព 9 គ្រាប់ជាស្តង់ដារ រួមទាំងពោងសុវត្ថិភាពចម្ងាយឆ្ងាយបន្ទប់ពីរ 48L។ ថ្ម Rhinoceros បានឆ្លងកាត់ការបញ្ជាក់ស្តង់ដារជាតិថ្មីឆ្នាំ 2026 ហើយអាយុកាលវដ្តលើសពី 2500 ដង។
មតិ Dada៖
យុទ្ធសាស្ត្រស្នូលរបស់ Fengyun T7 គឺត្រង់ៗ៖ គ្រប់កំណត់មានចម្ងាយធ្វើដំណើរ 600km ដោយមិនបែងចែកកំណត់ខ្ពស់ទាប ចាប់ផ្តើមពី 10.99 ម៉ឺនយន់ជាមួយព្យួរក្រោយពហុតភ្ជាប់ និងឈីប 8775 ដែលការរួមបញ្ចូលបែបនេះពិតជាកម្រឃើញក្នុងចំណោម SUV អគ្គិសនីសុទ្ធកម្រិត 10 ម៉ឺនយន់។ ការរត់ទីផ្សារសកលជាមុនសិន រួចទើបត្រឡប់មកលក់ក្នុងស្រុក ធ្វើឱ្យរយៈពេលផ្ទៀងផ្ទាត់ពន្លូតដល់ 4 ឆ្នាំ ដែលផ្តល់ការធានាបន្ថែមលើការគ្រប់គ្រងគុណភាពបើធៀបនឹងដៃគូដែលចេញរថយន្តលឿន។ គ្រប់កំណត់មានពោងសុវត្ថិភាព 9 គ្រាប់ និងតួរថយន្តដែកកម្លាំងខ្ពស់ 80% ជាស្តង់ដារ ដោយឧបករណ៍សុវត្ថិភាពក៏មិនបានកាត់បន្ថយដែរ។ សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់គ្រួសារដែលមានថវិកា 10-12 ម៉ឺនយន់ និងយកចិត្តទុកដាក់លើភាពពិតប្រាកដនៃចម្ងាយធ្វើដំណើរ និងភាពធន់ទ្រាំនៃរថយន្តទាំងមូល រថយន្តនេះអាចចាត់ទុកថាបានលើកកម្រិតជំនាន់ដៃគូប្រកួតក្នុងតម្លៃដូចគ្នាឡើងខ្ពស់ជាងមុនបន្តិច។
