​​ថ្ងៃទី 10 ខែតុលា រថយន្ត SUV អូហ្វរ៉ូដថាមពលថ្មីដំបូងគេរបស់ Geely — Galaxy Battleship 700 បានដាក់លក់ជាផ្លូវការជាសកលនៅទីក្រុងហាងចូវ ដោយរថយន្តថ្មីនេះផ្តល់ជូននូវជម្រើសប្រព័ន្ធថាមពលចំនួនបី និងម៉ូដែលចំនួនប្រាំមួយ ជាមួយតម្លៃផ្សព្វផ្សាយពិសេសកំណត់ពេលចាប់ផ្តើមពី 1.698 លានយន់។

ជាយូរមកហើយ ផ្លូវរថយន្ត SUV អូហ្វរ៉ូដក្នុងស្រុកបានជួបប្រទះនឹងភាពស្ថិតក្នុងស្ថានភាពជាប់គាំងដែលមានស្រាប់៖ ផលិតផលជាច្រើនមានត្រឹមតែរូបរាងខាងក្រៅបែប "ប្រអប់ការ៉េ" ប៉ុន្តែពិបាកក្នុងការដោះស្រាយជម្លោះជាក់ស្តែងចំនួនបួនធំរបស់ឧស្សាហកម្ម៖ ការអូហ្វរ៉ូដដ៏ខ្លាំងក្លានិងភាពផាសុកភាពក្នុងទីក្រុងពិបាករួមបញ្ចូលគ្នា សមត្ថភាពខ្ពស់បំផុតនិងភាពសន្សំសំចៃប្រចាំថ្ងៃប៉ះទង្គិចគ្នា កម្រិតខ្ពស់នៃការអូហ្វរ៉ូដជំនាញនិងតម្រូវការប្រើប្រាស់សម្រាប់មហាជនផ្ទុយគ្នា សមត្ថភាពរុករកដែនកំណត់និងការការពារសុវត្ថិភាពគ្រប់ជ្រុងជ្រោយមិនអាចធ្វើឱ្យស៊ីគ្នា។ អ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើនត្រូវបានបង្ខំឱ្យធ្វើការជ្រើសរើស៖ ប្រសិនបើចង់បានការឆ្លងកាត់ដ៏ខ្លាំងក្លា ត្រូវអត់ធ្មត់នឹងភាពរញ្ជួយនិងសំឡេងរំខានក្នុងការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង។ ប្រសិនបើចង់បានភាពផាសុកភាពសម្រាប់គ្រួសារ ត្រូវកាត់បន្ថយសមត្ថភាពឆ្លងកាត់អូហ្វរ៉ូដ។ Galaxy Battleship 700 ពឹងផ្អែកលើស្ថាបត្យកម្មអូហ្វរ៉ូដថាមពលថ្មីដើម GTA ធ្វើនវានុវត្តន៍បែបផ្លាស់ប្តូរពីមូលដ្ឋានស្ថាបត្យកម្ម ប្រឈមមុខដោយផ្ទាល់នឹងបញ្ហាឧស្សាហកម្មទាំងបួននេះ និងបើកជាផ្លូវការនូវយុគសម័យ 2.0 នៃរថយន្ត SUV អូហ្វរ៉ូដថាមពលថ្មី។

ព្រឹត្តិការណ៍បើកដំណើរការបែបជាក់ស្តែង៖ យកទីលានសាកល្បងអូហ្វរ៉ូដមកដាក់លើឆាកបើកដំណើរការ

ខុសពីទម្រង់ប្រពៃណីនៃការបង្ហាញរថយន្តថ្មីតាមរយៈ PPT និងការតាំងបង្ហាញរថយន្តនៅនឹងកន្លែង ព្រឹត្តិការណ៍បើកដំណើរការជាសកលនៃ Galaxy Battleship 700 លើកនេះបានចាកចេញពីការនិទានធម្មតា ដោយសាងសង់ទន្លេទឹកជ្រៅ និងជម្រាលចោទ 100% ជាដើម ដែលជាទិដ្ឋភាពអូហ្វរ៉ូដពិតប្រាកដដោយផ្ទាល់នៅនឹងកន្លែងព្រឹត្តិការណ៍ ដោយយកការសាកល្បងដ៏ខ្លាំងក្លាពីមន្ទីរពិសោធន៍និងទីលានសាកល្បងមកដាក់នៅមុខទស្សនិកជន ហើយប្រើការបង្ហាញជាក់ស្តែងផ្ទាល់ភ្នែកជំនួសការបង្ហាញលេខស្អាតៗគួរឱ្យធុញ។

នៅនឹងកន្លែងបានបង្ហាញយ៉ាងពេញលេញនូវមុខងារសំខាន់ពីរ៖ ការអណ្តែតទឹកសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្នុងទឹកជ្រៅ និងការឡើងជម្រាលចោទដ៏ខ្លាំងក្លាដោយឆ្លាតវៃដោយចុចតែម្តង។ ក្នុងស្ថានភាពតំណាងទឹកជ្រៅ រថយន្តបានបើកមុខងារអណ្តែតទឹកសង្គ្រោះបន្ទាន់ សម្រេចបានការរួចផុតពីគ្រោះក្នុងទឹក ដោយបង្ហាញដោយផ្ទាល់នូវសមត្ថភាពស្នូលពិសេសនៃការអណ្តែតទឹកសង្គ្រោះបន្ទាន់របស់កំណែ Land Ark។ ក្នុងស្ថានភាពតំណាងជម្រាលចោទ 100% រថយន្តបានបើករបៀបឡើងជម្រាលឆ្លាតវៃ ដោយមិនចាំបាច់ប្រតិបត្តិការដោយដៃស្មុគស្មាញ អាចបញ្ចប់ការឡើងជម្រាលដ៏ចោទខ្ពស់ ធ្វើឱ្យទស្សនិកជនខាងក្រោមយល់ដឹងដោយផ្ទាល់អំពីសមត្ថភាពអូហ្វរ៉ូដដ៏ខ្លាំងក្លា ជំនួសឱ្យការមើលត្រឹមតែលេខលើក្រដាស។

ព្រឹត្តិការណ៍បានរៀបចំផ្នែកនិទានស្ថានភាពពិតរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ចំនួនបី ដែលត្រូវគ្នានឹងការអូហ្វរ៉ូដដែនកំណត់ ការឆ្លងកាត់ផ្លូវឆ្ងាយ និងជីវិតគ្រួសារក្នុងទីក្រុង ដោយចាកចេញពីតក្កវិជ្ជានៃការនិយាយតែអំពីបច្ចេកវិទ្យា និងត្រឡប់ទៅរកជីវិតប្រើប្រាស់រថយន្តពិតប្រាកដរបស់មនុស្សធម្មតា។ គួរកត់សម្គាល់ថា Geely បានបើកឱ្យឧស្សាហកម្មទាំងមូលប្រើប្រាស់ដោយឥតគិតថ្លៃនូវប៉ាតង់បច្ចេកវិទ្យាស្នូលនៃការអណ្តែតទឹកសង្គ្រោះបន្ទាន់ ដែលមិនត្រឹមតែបម្រើអ្នកប្រើប្រាស់ផ្ទាល់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសង្ឃឹមថានឹងជំរុញឱ្យឧស្សាហកម្មទាំងមូលបង្កើនសមត្ថភាពរស់រាននិងរួចផុតពីគ្រោះរបស់រថយន្តដែលធ្លាក់ទឹក ដោយបង្ហាញពីការទទួលខុសត្រូវរបស់ម៉ាករថយន្តចិនក្នុងឧស្សាហកម្ម។

ចំណុចដ៏ទាក់ទាញមួយទៀតនៃព្រឹត្តិការណ៍លើកនេះ គឺតារាបង្ហាញខ្លួន Nicholas Tse ដែលជាតំណាងជាសកលរបស់ Galaxy Battleship 700 បានមកដល់ទីកន្លែងផ្ទាល់ ហើយនេះក៏ជាលើកទីមួយក្នុងរយៈពេល 29 ឆ្នាំចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមអាជីពរបស់ Nicholas Tse ដែលគាត់បានធ្វើជាតំណាងឱ្យម៉ាករថយន្តចិន។ ពីតន្ត្រី ការបង្កើតភាពយន្ត និងទូរទស្សន៍ រហូតដល់ការខិតខំក្នុងអាជីវកម្មពិតប្រាកដ Nicholas Tse តែងតែបំបែកព្រំដែនខ្លួនឯង និងបន្តកែលម្អដោយស្មោះត្រង់នូវឥរិយាបថជីវិត "ការវិវត្តដោយគ្មានការភ័យខ្លាច" ដែលស៊ីគ្នាយ៉ាងខ្ពស់ជាមួយស្នូលផលិតផលរបស់ Galaxy Battleship 700 គឺ "មិនសម្របសម្រួល និងក្លាហានក្នុងការបំបែកព្រំដែន"។ រថយន្តគំរូពិសេសតែមួយគត់នៅលើពិភពលោកដែលមានហត្ថលេខាផ្ទាល់ពី Nicholas Tse នឹងត្រូវដាក់តម្កល់នៅក្នុងសារមន្ទីររថយន្ត Geely ក្នុងពេលអនាគត ដោយក្លាយជាសក្ខីភាពនៃយុគសម័យនៃការជួបគ្នាទ្វេភាគីរវាងតារាចិនដ៏ល្បីល្បាញ និងរថយន្តអូហ្វរ៉ូដចិន។

ការរៀបចំស្ថាបត្យកម្មមូលដ្ឋានឡើងវិញ៖ នវានុវត្តន៍បួនវិមាត្រ ដោះស្រាយជម្លោះដែលមានស្រាប់របស់រថយន្ត SUV អូហ្វរ៉ូដ

Galaxy Battleship 700 មិនមែនជាការ "កែរូបរាងខាងក្រៅជាប្រអប់ការ៉េ" ពីរថយន្ត SUV ក្នុងទីក្រុងដែលមានស្រាប់នោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវបានអភិវឌ្ឍដោយផ្ទាល់ពីស្ថាបត្យកម្មអូហ្វរ៉ូដថាមពលថ្មីដើម GTA ដោយប្រើការបំបែកព្រំដែនពីមូលដ្ឋានក្នុងវិមាត្រទាំងបួន គឺស្ថាបត្យកម្ម ថាមពល ភាពឆ្លាតវៃ និងសុវត្ថិភាព ដើម្បីដោះស្រាយជម្លោះដែលមានជាយូរមកហើយរបស់ឧស្សាហកម្មម្តងមួយៗ។

នវានុវត្តន៍ស្ថាបត្យកម្ម៖ តួរង្វង់រួមមួយ ដែលរួមបញ្ចូលទាំងភាពរឹងមាំអូហ្វរ៉ូដនិងភាពផាសុកភាពក្នុងទីក្រុង។ ជាលើកទីមួយក្នុងឧស្សាហកម្ម តួរង្វង់រួមមួយត្រូវបានបញ្ចូលយ៉ាងពេញលេញទៅក្នុងគ្រោងរថយន្តទាំងមូល ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាចម្លងកំដៅ + TRB បែបថ្មី ធ្វើឱ្យភាពរឹងទប់ទល់នឹងការរមួលរបស់រថយន្តទាំងមូលឈានដល់ 44180 ញូតុនម៉ែត្រ/ដឺក្រេ ដែលរឹងមាំជាងរថយន្តអូហ្វរ៉ូដប្រពៃណីក្នុងកម្រិតដូចគ្នាយ៉ាងច្រើន។ ខុសពីចំណុចខ្សោយនៃតួរថយន្តបែប non-load-bearing ប្រពៃណីដែលធ្ងន់និងស្រូបការរញ្ជួយបានមិនល្អ តួរង្វង់រួមមួយមិនត្រឹមតែរក្សាបាននូវមូលដ្ឋានដ៏ខ្លាំងក្លាក្នុងការទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិចនិងការរមួលសម្រាប់ការអូហ្វរ៉ូដបែបរឹងមាំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដោះស្រាយចំណុចឈឺចាប់នៃការរញ្ជួយពេលបើកក្នុងទីក្រុង និងការបាត់បង់ទំហំក្នុងរថយន្តរបស់តួរថយន្តបែបរង្វង់ប្រពៃណី។ រួមផ្សំជាមួយប្រព័ន្ធតំរុយកម្រាលវេទមន្តតម្រុយដ៏មានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ និទាឃរដូវខ្យល់ពីរបន្ទប់បិទជិត និងឧបករណ៍ស្រូបរលំថេរ CCD ដែលជាការរួមផ្សំកម្រាលមាស និទាឃរដូវខ្យល់ពីរបន្ទប់អាចលៃតម្រូវជួរកម្រាលបាន 120 មីលីម៉ែត្រ ឧបករណ៍ស្រូបរលំ CCD លៃតម្រូវការស្រូប 500 ដងក្នុងមួយវិនាទី ការសាកល្បង moose លើផ្លូវថ្នល់អាចឈានដល់ 80 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ការសាកល្បង moose លើដីខ្សាច់ 72.1 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង សម្រេចបានទាំងភាពខ្លាំងក្លាក្នុងការអូហ្វរ៉ូដ និងភាពរលូនក្នុងទីក្រុង។

នវានុវត្តន៍ថាមពល៖ ប្រព័ន្ធអ៊ីពេញកូនកាត់ជាន់ខ្ពស់ ថាមពល EM-T ដែលផ្តល់កម្លាំងសេះរាប់ពាន់ និងរួមបញ្ចូលជួរដំណើរវែង។ បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអ៊ីពេញកូនកាត់ជាន់ខ្ពស់ EM-T ម៉ាស៊ីន 2.0T អាលុយមីញ៉ូមទាំងស្រុងរួមជាមួយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចបីនិងប្រព័ន្ធបញ្ជូនកម្លាំងបួនកង់ កម្លាំងសរុបរបស់ប្រព័ន្ធ 830 kW ផលិតកម្លាំងសេះ 1129 ការបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោងក្នុងរយៈពេល 3.95 វិនាទី។ បំពាក់ដោយសោទន់ឆ្លាតវៃពីរ + សោរឹងមេកានិចអេឡិចត្រូនិចអ័ក្សក្រោយមួយ សោរឹងមេកានិចអ័ក្សក្រោយអាចបញ្ចប់ការចាក់សោ 100% ក្នុងរយៈពេល 0.2 វិនាទី អាចសម្រេចបានការឡើងដល់កំពូលដោយផ្ទាល់ពីល្បឿនសូន្យជាមួយមនុស្សប្រាំនាក់ពេញនៅ Badain Jaran Nisan Guo។ គ្រប់ម៉ូដែលទាំងអស់បំពាក់ដោយថ្មពិសេសសម្រាប់អូហ្វរ៉ូដ CATL ចំណុះ 47.14 kWh គាំទ្រការសាកឆ្លាតវៃកំពូល 6C សាកពី 10% ដល់ 70% ចំណាយពេលត្រឹមតែ 8 នាទី 25 វិនាទី ជួរដំណើរសរុបតាម CLTC ខ្ពស់បំផុត 1770 គីឡូម៉ែត្រ ទាំងមានសមត្ថភាពប្រៀបធៀបនឹងរថយន្តកម្រិតលាន និងដោះស្រាយចំណុចឈឺចាប់ជាក់ស្តែងនៃជួរដំណើរខ្លីនិងការសាកយឺតរបស់រថយន្តអូហ្វរ៉ូដ។

នវានុវត្តន៍ភាពឆ្លាតវៃ៖ AI បន្ថយកម្រិតការអូហ្វរ៉ូដ នាំការអូហ្វរ៉ូដបែបរឹងមាំទៅរកមហាជន។ បំពាក់ដោយដំណោះស្រាយបើកបរជំនួយ Qianli Haohan G-ASD H7/H5 ឧបករណ៍ចាប់អារម្មណ៍ក្នុងរថយន្ត 29 គ្រឿង បន្ទះឈីបបើកបរឆ្លាតវៃ Thor-U មានសមត្ថភាពគណនា 700 TOPS។ របៀបដីគ្រប់ប្រភេទឆ្លាតវៃ AI ពឹងផ្អែកលើការទទួលស្គាល់ទ្វេរបែបដោយចក្ខុនិងឌីណាមិក ទទួលស្គាល់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវដីព្រិល ដីភក់ ដីខ្សាច់ និងដីថ្ម ប្តូររបៀបដីដោយស្វ័យប្រវត្តិ អ្នកប្រើប្រាស់ដែលគ្មានមូលដ្ឋានក៏អាចអូហ្វរ៉ូដបានយ៉ាងស្ងប់ស្ងាត់។ ការបើកបរជំនួយនាំផ្លូវពី