ទីក្រុងរាជធានីរដូវផ្ការីកបើកទំព័រថ្មី តម្លៃកើនឡើង —— ពិធីប្រកាសដាក់លក់ហ្សេលី ប៊័យវ៉េ L ជំនាន់ទី៤ នៅគុនមីង បានប្រព្រឹត្តទៅដោយជោគជ័យ
ថ្ងៃទី២៥ ខែតុលា ពិធី "ចេញដំណើរដើម្បីអ្វីៗដែលស្រលាញ់ —— ការប្រកាសដាក់លក់ ហ្សេលី ប៊័យវ៉េ L ជំនាន់ទី៤ នៅគុនមីង" របស់ក្រុមហ៊ុនហ្សេលី បានបើកឆាកយ៉ាងសកម្មនៅទីក្រុងរាជធានីរដូវផ្ការីក។ នៅកន្លែងកម្មវិធី តម្លៃណែនាំទីផ្សារសម្រាប់ ប៊័យវ៉េ L ជំនាន់ទី៤ ជំនាន់ប្រេងឥន្ធនៈ និងជំនាន់ i-HEV ប្រព័ន្ធកូនកាត់ឆ្លាតវៃ ត្រូវបានប្រកាស ព្រមទាំងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ទិញរថយន្តពិសេសសម្រាប់គុនមីងជាបន្តបន្ទាប់ផងដែរ។
ក្នុងនាមជាមុខមាត់ដ៏សំខាន់នៃស៊េរីប៊័យវ៉េ ដែលបានឆ្លងកាត់ការវិវត្តបួនជំនាន់ និងមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះពីអ្នកប្រើប្រាស់ជាង ២ លាននាក់ ប៊័យវ៉េ L ជំនាន់ទី៤ ពេលនេះលេងធំណាស់ —— យកស្ថាបត្យកម្ម CMA, កាប៊ីនឆ្លាតវៃ, និងបច្ចេកវិទ្យាបញ្ជាឆ្លាតវៃកម្រិតខ្ពស់ មកដាក់ក្នុងទីផ្សារ SUV ប្រេងឥន្ធនៈកម្រិត ១០ ម៉ឺនយន់ ក្នុងពេលតែមួយ ដោយបានទម្លាក់ "គ្រាប់បែកតម្លៃ" មួយចូលក្នុងទីផ្សារកម្រិតដូចគ្នាដោយផ្ទាល់។
នាយកផ្នែកប្រតិបត្តិការទីក្រុងតំបន់និរតីនៃក្រុមហ៊ុនហ្សេលី, តំណាងអ្នកចែកចាយតំបន់គុនមីង, ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរថយន្តសំខាន់ៗក្នុងស្រុក និងអតិថិជនសក្តានុពលរាប់រយនាក់ បានចូលរួមវត្តមាន ដើម្បីរួមគ្នាធ្វើជាសាក្សីក្នុងការបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៃ "SUV កម្រិតជាតិ" នេះនៅគុនមីង។
តម្លៃមកបំផុតជាមុនសិន៖ ចាប់ផ្តើមពី ៩២,៩០០ យន់ ស្ថាបត្យកម្ម CMA ចូលដល់កម្រិត ១០ ម៉ឺនយន់ដោយផ្ទាល់
ដើម្បីនិយាយពីផ្នែកដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតក្នុងកម្មវិធីទាំងមូល គឺច្បាស់ជាការប្រកាសតម្លៃ។
ប៊័យវ៉េ L ជំនាន់ទី៤ ជំនាន់ប្រេងឥន្ធនៈ មានការកំណត់ចំនួនប្រាំគឺ យ៉ាងហ្វាន, ឈីឆេង, សានហឺ, ជីនស៊ីវ, និងរេអាយ ដោយតម្លៃណែនាំរបស់រោងចក្រគឺ ៩៩,៩០០ — ១២៦,៩០០ យន់; បូករួមជាមួយគោលនយោបាយកំណត់ពេលដំបូងនៃការដាក់លក់ តម្លៃពិតប្រាកដគឺត្រឹមតែ ៩២,៩០០ — ១១៩,៩០០ យន់ប៉ុណ្ណោះ។ ប៊័យវ៉េ L ជំនាន់ទី៤ i-HEV ប្រព័ន្ធកូនកាត់ឆ្លាតវៃ ដែលបង្ហាញខ្លួនជាមួយគ្នា ប្រើវិធីសាស្ត្រកូនកាត់ "ប្រើប្រេងក៏បាន ប្រើអគ្គិសនីក៏បាន គ្មានការព្រួយបារម្ភពីចម្ងាយធ្វើដំណើរ" ដើម្បីចូលកាន់ទីផ្សារ SUV កម្រិត ១២ ម៉ឺន — ១៤ ម៉ឺនយន់។
និយាយឱ្យត្រង់ទៅ អ្នកយកថវិកាសម្រាប់ SUV តូចមួយធម្មតា អាចទិញ SUV កម្រិត A+ ដែលសាងសង់លើស្ថាបត្យកម្មប្រណិតសកល CMA បាន —— បើថយក្រោយបីឆ្នាំ រឿងនេះមិនហ៊ាននឹកស្មានដល់ទេ។
ដើម្បីឱ្យបងប្អូនគុនមីងទិញបានស្រួលជាងមុន តំបន់និរតីនៃក្រុមហ៊ុនហ្សេលី ក៏បានរៀបចំ "អំណោយប្រាំរបស់ទីក្រុងរាជធានីរដូវផ្ការីក" គឺ៖ ហិរញ្ញវត្ថុ ០% ការប្រាក់ ៥០,០០០ យន់ រយៈពេល ២ ឆ្នាំ, ការឧបត្ថម្ភការប្តូររថយន្តរហូតដល់ ១៥,០០០ យន់, ការពង្រីក ៦៩៩ យន់ ទៅ ៦,០០០ យន់ ក្នុងអំឡុងពេលដាក់លក់, ទិន្នន័យមូលដ្ឋានឥតគិតថ្លៃពេញមជ្ឈិមជីវិតសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តដំបូង បូករួមជាមួយការឧបត្ថម្ភតំបន់គុនមីង ៣,០០០ យន់ បន្ថែមទៀត។ អ្នកប្រើប្រាស់ដែលកក់រថយន្តនៅកន្លែងកម្មវិធី ក៏អាចទទួលបានការសន្យា "សងវិញនូវភាពខុសគ្នានៃតម្លៃក្នុងរយៈពេល ៣០ ថ្ងៃ" ដោយនិយាយឱ្យច្បាស់លាស់ មិនខ្លាចទិញខាតទេ។
មើលរូបរាងដំបូង៖ ទំហំកម្រិត A+ ភាពអស្ចារ្យគ្រប់គ្រងបានហើយ
ចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូងដែល ប៊័យវ៉េ L ជំនាន់ទី៤ ផ្តល់ឱ្យគឺតែមួយពាក្យ៖ ធំ។
ទំហំបណ្តោយ/ទទឹង/កម្ពស់ ៤៦៧០/១៩០០/១៧០៥ មម, ចម្ងាយកង់ ២៧៧៧ មម គឺជាទំហំកម្រិត A+ ស្តង់ដារ។ ផ្នែកខាងមុខបានផ្លាស់ប្តូរទៅជា ក្រឡាចត្រង្គបញ្ឈរ "ខែលថាមពល" ជំនាន់ថ្មី បូករួមជាមួយភ្លើង LED ពន្លឺថ្ងៃបែកចេញពីគ្នា និងភ្លើងខាងក្រោយបន្តបន្ទាប់ ធ្វើឱ្យអារម្មណ៍ទទឹងរថយន្តទាំងមូលត្រូវបានបំពេញឱ្យពេញលេញដោយចេតនា —— ឈប់នៅជាប់មាត់ស្ទឹងតានឈី ភាពអស្ចារ្យមិនចាញ់រថយន្តធំដែលថ្លៃជាងមួយកម្រិតទេ។
នៅពេលអង្គុយចូលក្នុងរថយន្ត អារម្មណ៍ដំបូងគឺភាពបើកចំហ។ អេក្រង់កណ្តាលបញ្ឈរអណ្តែត ១៣.២ អ៊ីញ + ឧបករណ៍វាស់រាវគ្រីស្តាល់ទាំងស្រុង ១០.២៥ អ៊ីញ ជាមូលដ្ឋាន បូករួមជាមួយអេក្រង់ AR-HUD ២៥.៦ អ៊ីញ នៅពីមុខកៅអីបើកបរ ស្ទើរតែមិនឃើញមានអារម្មណ៍បែកគ្នាពីប៊ូតុងបុរាណទេ។ កៅអីប្រើការដេរលំនាំពេជ្រ កៅអីបើកបរមានការកែតម្រូវដោយអគ្គិសនី និងកំដៅ ទំហំជើងកៅអីខាងក្រោយស្រួលដាក់បានពីរកំណាត់ដៃឡើងទៅ —— គ្រួសារគុនមីងចេញទៅលេងចុងសប្តាហ៍នៅត្រើយខាងកើតស្ទឹងតានឈី និងបឹងហ្វូសៀន ទំហំបែបនេះគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ពេញលេញ។
មានទំហំដាក់ឥវ៉ាន់ធម្មតា ៥៨០ លីត្រ នៅពេលបត់កៅអីខាងក្រោយអាចពង្រីកដល់ជាង ១៥០០ លីត្រ តង់បោះជំរុំ កង់បត់ និងឧបករណ៍ក្រៅផ្ទះដែលជនជាតិយូណានមិនអាចខ្វះបានគ្រប់រដូវ ដាក់បានភ្លាមៗ។
ផ្នែកកម្លាំង៖ ប្រេងឥន្ធនៈមានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់ កូនកាត់សន្សំសំចៃពិតប្រាកដ
កម្លាំងគឺជាចំណុចសំខាន់នៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងលើកនេះ ហើយក៏ជាចំណុចដែលអ្នកគុនមីងយកចិត្តទុកដាក់បំផុត —— ព្រោះយូណានមានភ្នំច្រើន ចំណោទខ្ពស់ ផ្លូវកោងច្រើន ការបម្រុងកម្លាំងកំណត់ដោយផ្ទាល់ថាតើការបើកបរមានទំនុកចិត្តឬអត់។
ជំនាន់ប្រេងឥន្ធនៈបំពាក់ម៉ាស៊ីន 1.5TD Pro កម្លាំងខ្ពស់ថ្មី កម្លាំងអតិបរមា ១៣៣kW (១៨១ សេះ) កម្លាំងបង្វិលកំពូល ២៩០N·m ជាមួយប្រអប់ ៧ ស្ពីរសើម។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងរួមបញ្ចូលគ្នាផ្លូវ ១០០ គីឡូម៉ែត្រតាមផ្លូវការត្រឹមតែ ៦.២L ហើយប្រើតែប្រេង ៩២ —— អ្នកដែលធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ ធុងប្រេងជិតអស់ញឹកញាប់ គិតលេខនេះហើយពិតជាសន្សំសំចៃណាស់។ ពេលបើកពិតប្រាកដ ការបង្កើនល្បឿនឡើងវិញនៅ ១២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នៅតែមានកម្លាំង នៅលើផ្លូវវាងក្រុងគុនមីង ការជែងឡាន និងប្តូរផ្លូវ ចិត្តមិនញាប់ញ័រទេ។
ជំនាន់ HEV ប្រព័ន្ធកូនកាត់ឆ្លាតវៃ គឺជាមុខថ្មីនៅស្ថានីយគុនមីងលើកនេះ។ ម៉ាស៊ីនពិសេសសម្រាប់កូនកាត់ 1.5TD បូករួមជាមួយដ្រាយអគ្គិសនីរួមបញ្ចូល ១១ ក្នុង ១ កម្លាំងរួមប្រព័ន្ធ ១២០kW ការបង្កើនល្បឿនពី ០ ដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុង ៧.៧ វិនាទី ការចាប់ផ្តើមពី ០—៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ត្រឹមតែ ២.១១ វិនាទី។ ចំណុចរីករាយនៃកូនកាត់មិនត្រឹមតែលឿនទេ គឺសន្សំសំចៃ —— ការប្រើប្រាស់ប្រេងរួមបញ្ចូលគ្នាតាមលក្ខខណ្ឌ WLTC ប្រហែល ៤.៥L ក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ ចម្ងាយធ្វើដំណើរពេញធុងអាចឡើងដល់ ១២០០ គីឡូម៉ែត្រ ពីគុនមីងហេីយជើងឡានទៅតាលី និងលីជាំង មិនចាំបាច់ចូលស្ថានីយ៍សាំងទេ ការព្រួយបារម្ភពីចម្ងាយធ្វើដំណើរដែលម្ចាស់ឡានអគ្គិសនីសុទ្ធតែនិយាយញឹកញាប់ នៅលើឡាននេះមិនមានទាល់តែសោះ។
កម្លាំងទាំងពីរជំនាន់សុទ្ធតែមកពីស្ថាបត្យកម្មប្រណិតសកល CMA ព្យួរខាងមុខម៉ាកភឺសុន + ព្យួរឯករាជ្យខាងក្រោយពហុតភ្ជាប់ តួឡានត្រូវបានក្រុមមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍អឺរ៉ុបរបស់ហ្សេលី កំណត់រួមគ្នា។ ពេលជិះលើគម្របរណ្តៅ និងផ្លូវបន្ថយល្បឿនតាមដងផ្លូវគុនមីង ឬបើកតាមផ្លូវខូចតូចៗនៅតំបន់ជាយក្រុង ការស្រូបញ័រស្អាតល្អ ជំហរតួឡានឈរនឹង មិនមានអារម្មណ៍ "ជិះទូក" យោលទៅមកដូច SUV ជាច្រើនក្នុងតម្លៃដូចគ្នាទេ។
កាប៊ីន៖ ឈីប ៧nm + Flyme Auto យកបទពិសោធន៍ទូរស័ព្ទមកលើឡាន
ប្រព័ន្ធក្នុងឡាន SUV កម្រិត ១០ ម៉ឺនយន់ ដែលគាំង និងឆ្លើយតបយឺត គឺជាចំណុចតិះដៀលដែលគេនិយាយញឹកញាប់។ ប៊័យវ៉េ L ជំនាន់ទី៤ នៅផ្នែកនេះបានធ្វើ "ការវាយប្រហារបញ្ចុះកម្រិត" ដោយផ្ទាល់។
គ្រប់ជំនាន់បំពាក់ឈីប ឡុងយីង លេខ១ ដំណើរការ ៧nm កម្លាំងគណនា ១០០K DMIPS បូករួមជាមួយប្រព័ន្ធឡាន Flyme Auto ការប្រតិបត្តិរលូនផ្ទាល់ធៀបនឹងទូរស័ព្ទកំពូល។ អេក្រង់រំកិលតាមដៃ APP បើកភ្លាមៗ ការពង្រីក និងបង្រួមផែនទីគ្មានស្រមោលអូស —— ក្នុងចំណោម SUV ប្រេងឥន្ធនៈតម្លៃដូចគ្នា នេះស្ទើរតែជាកម្រិតតែមួយគត់។
អាវុធសម្ងាត់ពិតប្រាកដរបស់ Flyme Auto គឺការផ្ទេររលូនរវាងទូរស័ព្ទ និងឡាន៖ ផែនទី តន្ត្រី និងការហៅទូរស័ព្ទនៅលើទូរស័ព្ទ នៅពេលឡើងឡាននឹងភ្ជាប់ទៅអេក្រង់ឡានដោយស្វ័យប្រវត្តិ; កម្មវិធីទូរស័ព្ទក៏អាចបង្ហាញជា "វិនដូតូច" នៅលើអេក្រង់កណ្តាល មិនចាំបាច់ដំឡើងជំនាន់ឡានដោយឡែកទេ។ សំឡេងគាំទ្រការសម្គាល់បួនតំបន់សំឡេង អ្នកអង្គុយក្បែរនិយាយថា "ខ្ញុំត្រជាក់" ប្រព័ន្ធគ្រាន់តែកែសីតុណ្ហភាពកៅអីអ្នកអង្គុយក្បែរ —— ភាពលម្អិតបែបនេះ ពីមុនត្រូវស្វែងរកនៅឡានសហគ្រាសចម្រុះដែលថ្លៃជាង ៣០ ម៉ឺនយន់ឡើងទៅ។
បន្ថែមលើការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព OTA តាមពពកពេញលេញ ផែនទ
