ការពេញនិយមនៃរថយន្ត SUV ប្រភេទប្រអប់ជ្រុង គឺជាទិសដៅច្បាស់លាស់មួយក្នុងរង្វង់រថយន្តក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ ចាប់ពីជាងមួយសែនដល់ជាងបួនសែន រូបរាងរឹងមាំមានច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ ប៉ុន្តែពេលបើកចូលផ្លូវមិនរាបស្មើពិតប្រាកដ គុណភាពផលិតផលបង្ហាញភាពខុសគ្នាភ្លាម។ ថ្ងៃទី25 ខែតុលា មេងស៊ី X700 បានចេញផ្សាយ ដោយមិនបានផ្តល់ចម្លើយស្តង់ដារដែលពោរពេញទៅដោយប៉ារ៉ាម៉ែត្រ ប៉ុន្តែបានប្រគល់សិទ្ធិវាយតម្លៃជូនអ្នកប្រើប្រាស់វិញ——អ្នកប្រើប្រាស់ពិតប្រាកដបួននាក់ ជាមួយនឹងតម្រុយ "ប្រអប់ជ្រុងពិត សាកល្បងហើយឃើញ"។
ត្រូវដឹងថា អ្នកបង្កើតមាតិកាអំពីម្តាយនិងទារក ត្រូវបានអញ្ជើញឱ្យទៅសាកល្បងភាពស្រួលរបស់រថយន្តផ្លូវដីមួយ។ រឿងនេះបើដាក់កាលពីប្រាំឆ្នាំមុន នឹងត្រូវគេចាត់ទុកជារឿងកំប្លែង។ ប៉ុន្តែមេងស៊ីបានធ្វើបែបនេះ ហើយថែមទាំងឱ្យនាងអង្គុយនៅជួរទីបី ដោយប្រើស្តង់ដារនៃការជូនកូនអង្គុយ MPV ដើម្បីរកកំហុស។ សេចក្តីសន្និដ្ឋានគឺ "រកមិនឃើញ"។ រថយន្តប្រអប់ជ្រុងដែលចាប់ផ្តើមពី 21.98 ម៉ឺន ហេតុអ្វីហ៊ានស្រែកថា "ផ្លូវដីជាងគ្រួសារ ឆ្លាតជាងផ្លូវដី"?
មិនខ្វះប្រអប់ជ្រុងទេ ខ្វះតែប្រអប់ជ្រុងដែលហ៊ានឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់សាកល្បង
មេងស៊ី X700 មានសរុបបួនម៉ូដែល តម្លៃណែនាំ 21.98 ម៉ឺន–27.98 ម៉ឺនយ៉ន; មុនថ្ងៃទី30 ខែវិច្ឆិកា ការកក់ប្រាក់ធំទទួលបានអំណោយផ្លាស់ថ្មី 1 ម៉ឺនយ៉ន តម្លៃផ្លាស់ថ្មីកំណត់ពេលចាប់ផ្តើមពី 20.98 ម៉ឺន បូករួមសិទ្ធិអត្ថប្រយោជន៍សរុបមានតម្លៃរហូតដល់ 6.5 ម៉ឺនយ៉ន។
ដោយពឹងផ្អែកលើបទពិសោធន៍ផ្លូវដី 57 ឆ្នាំរបស់ដុងហ្វេង រួមសហការជាមួយហួវៃឆៀនឃួនធ្វើឆ្លាតវៃពេញលេញ ការកំណត់ទីតាំងរបស់ X700 គឺច្បាស់លាស់៖ ផ្លូវដីជាងគ្រួសារ ឆ្លាតជាងផ្លូវដី។ វាមិនស្វែងរក "ថតរូបតែក្នុងក្រុង" ហើយក៏មិនមែនជារបស់លេងសម្រាប់តែអ្នកលេងផ្លូវដីខ្លាំងៗនោះទេ ប៉ុន្តែនៅកណ្តាល——បំពេញបីរឿងក្នុងពេលតែមួយ គឺការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ គ្រួសារ និងផ្លូវដីស្រាល។
ហ៊ានឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ពិសោធន៍ និងផ្ទៀងផ្ទាត់នៅថ្ងៃចេញផ្សាយ គឺមានទំនុកចិត្តជាងពាក្យសម្ដីណាមួយ។
រថយន្តនេះមិនមែនសម្រាប់អ្នកជំនាញផ្លូវដីទេ
ស្លាករបស់មេងស៊ីកាលពីមុនគឺអ្វី? ឈាមជីវិតរថយន្តយោធា រឹងមាំ តូចចង្អៀត។ X700 បានផ្លាស់ប្តូរវិធីរស់នៅ——វាបានផ្លាស់ប្តូរអ្នកប្រើប្រាស់គោលដៅពី "បុរសដែលទៅលេងខ្សាច់ចុងសប្តាហ៍" ទៅជា "រថយន្តតែមួយគត់របស់គ្រួសារ"។
ការផ្លាស់ប្តូរនេះសំខាន់ណាស់។ អ្នកផ្ទៀងផ្ទាត់បួននាក់ ម្នាក់ជាអ្នកបង្កើតមាតិកាម្តាយនិងទារក ម្នាក់ជាអ្នកបង្កើតមាតិកាឌីជីថល អ្នកជំនាញផ្លូវដីពិតប្រាកដ ហាន លូ មានតែមួយភាគបួនប៉ុណ្ណោះ។ សមាមាត្រខ្លួនវាគឺជាអាកប្បកិរិយា។
មានន័យអ្វីសម្រាប់អ្នកទិញពិតប្រាកដ៖ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរករថយន្តមួយដែលអាចទៅទទួលកូន នាំគ្រួសារទៅបោះជំរុំចុងសប្តាហ៍ និងពេលខ្លះធ្វើដំណើរផ្លូវខូច វាស្ថិតក្នុងបញ្ជីបេក្ខជនរបស់អ្នក។
អ្នកផ្ទៀងផ្ទាត់បួននាក់ មានភាពអស្ចារ្យជាង PPT មួយរយទំព័រ
មេងស៊ីមិនបានអញ្ជើញតារាល្បីៗទេ ប៉ុន្តែបានអញ្ជើញអ្នកប្រើប្រាស់បួននាក់ដែលមានអត្តសញ្ញាណផ្សេងៗគ្នា៖
ម៉ាក់នាង (ទស្សនៈគ្រួសារ)៖ វាស់វែងទំហំនិងភាពស្រួលដោយស្តង់ដារនៃការធ្វើដំណើរជាមួយកូន——កុងទ័រខាងក្រោយ 850L កន្លែងផ្ទុក 56 កន្លែង កៅអីមេឃពពកដែលមានម៉ាស្សា កញ្ចក់ការពារសំឡេងពីរស្រទាប់ ខ្នើយខ្យល់ចំហៀងរក្សាសម្ពាធយូរ 30 វិនាទី ជួរទីពីរពង្រីកបានបង្កើតជាម៉ូដគ្រែធំ។ សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ ជាប្រអប់ជ្រុងដែលធ្វើភាពស្រួលបានរឹងមាំ។
ហាន លូ (ទស្សនៈផ្លូវដី)៖ សាកល្បងតួរថយន្តនិងសមត្ថភាពឆ្លងកាត់——តួរថយន្តផាន់ស៊ី 2.0 ឧបករណ៍ស្រូបញ័រ MRC ប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់បន្ទប់ពីរ គម្លាតពីដីអតិបរមា 328.8mm ជម្រៅទឹក 800mm សោឌីផេរ៉ង់ស្យែលមេកានិចខាងក្រោយ AI ផ្លូវដីពេញលេញ "AUTO ពិត" ដោយចុចមួយដង។ បើកក្នុងក្រុងល្អ ផ្លូវខូចមានទំនុកចិត្ត។
ហួសសេងនិយាយ (ទស្សនៈឆ្លាតវៃ)៖ តាមដានហួវៃឆៀនឃួន ADS 5 និងហុងម៉េងកាប៊ីន 6 រួមទាំងឡាស៊ែររ៉ាដា 896 ខ្សែ សរុប 27 សេនស័រ គាំទ្រពីចំណតដល់ចំណត 3.0។ ការបើកបរឆ្លាតវៃមិនមែនជាវីដេអូបង្ហាញទេ ប៉ុន្តែជាការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃដែលអាចកាត់បន្ថយការគ្រប់គ្រង និងចតរថយន្តបានដោយទំនុកចិត្ត។
អាហ្គ័រ (ទស្សនៈសម្របសម្រួលគ្រួសារ)៖ ប្តីមើលខ្លាំងលើតួរថយន្តនិងការបើកបរឆ្លាតវៃ កូនត្រូវការទំហំ ខ្លួនឯងមើលខ្លាំងលើគុណភាព។ តុល្យភាពបីវិមាត្រ គឺភាពស្រួល ឆ្លាតវៃ និងបទពិសោធន៍ ទើបជារូបរាងដែលរថយន្តផ្លូវដីប្រើប្រាស់ក្នុងគ្រួសារគួរមាន។
តម្លៃនៃការផ្ទៀងផ្ទាត់ឆ្លងវិស័យគឺ៖ អ្នកប្រើប្រាស់ពិតប្រាកដមិនដែលមើលតែប៉ារ៉ាម៉ែត្រមួយទេ ប៉ុន្តែមើល "តើគ្រួសារទាំងមូលពេញចិត្តឬអត់"។
ហួវៃឆៀនឃួនពេញលេញ គឺជាសន្លឹកបៀរឹងមាំបំផុតរបស់រថយន្តនេះ
X700 គឺជារថយន្តដំបូងក្នុងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការយុទ្ធសាស្ត្រ 2.0 រវាងមេងស៊ីនិងហួវៃ បំពាក់ដោយហួវៃឆៀនឃួន ADS 5 និងហុងម៉េងកាប៊ីន 6 ក្នុងចំណោមសេនស័រ 27 មានឡាស៊ែររ៉ាដា 896 ខ្សែមួយ។ អនុប្រធានជាន់ខ្ពស់ហួវៃ ជីន យូជី បានឡើង�เวทีផ្ទាល់ធ្វើជាអ្នកណែនាំផលិតផល ស្តង់ដារនេះបង្ហាញថាហួវៃផ្តល់ការយកចិត្តទុកដាក់ខ្ពស់ចំពោះរថយន្តនេះ។
NCA ជំនាន់ផ្លូវដី បានពង្រីកការបើកបរជំនួយដល់ផ្លូវដីជនបទ ជំនួយការផ្លូវដីហុងម៉េងកាប៊ីនផ្តល់ព័ត៌មានផ្លូវនិងបោះជំរុំ HXUD ជំនាន់ផ្លូវដីបង្ហាញស្ថានភាពសោឌីផេរ៉ង់ស្យែល មុំផ្អៀងចំហៀង និងមុំងើបចុះ។ ចំណុចទាំងនេះពិតជាដាក់ភាពឆ្លាតវៃចូលក្នុងសេណារីយ៉ូផ្លូវដី មិនមែនយកប្រព័ន្ធក្រុងមកបិទស្លាកផ្លូវដីនោះទេ។
ពី "ការសញ្ជ័យរបស់មនុស្សម្នាក់" ទៅ "ការការពារគ្រួសារមួយ"
តួរថយន្តផាន់ស៊ី 2.0 ឧបករណ៍ស្រូបញ័រ MRC បូកប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់បន្ទប់ពីរ ឆ្លើយតប 0.001 វិនាទី សម្រួលសកម្មរាល់វិនាទី 1000 ដង។ គម្លាតពីដីអតិបរមា 328.8mm ជម្រៅទឹក 800mm សោឌីផេរ៉ង់ស្យែលមេកានិចខាងក្រោយ ប្រព័ន្ធ AI ផ្លូវដីពេញលេញ "AUTO ពិត" ដោយចុចមួយដង។
ការវាយតម្លៃរបស់ហាន លូគឺ "បើកក្នុងក្រុងល្អ ផ្លូវដីពិតជារឹងមាំ"។——ការរួមបញ្ចូល MRC និងព្យួរខ្យល់ពិតជាមានឧត្តមភាពក្នុងការស្រូបញ័រនិងទ្រទ្រង់ពេលបត់ក្នុងផ្លូវក្រុង នេះកំណត់ដោយលក្ខណៈរូបវន្ត។ SUV ដែលមានតួរថយន្តផ្ទុក មិនមែនជារថយន្តផ្លូវដីរឹងមាំដែលមានធ្នឹមធំនោះទេ។ សមត្ថភាពផ្លូវដីរបស់វាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរផ្លូវមិនរាបស្មើភាគច្រើន ប៉ុន្តែកុំយកវាទៅប្រៀបធៀបនឹងរថយន្តដែលរចនាសម្រាប់ស្ថានភាពផ្លូវដីខ្លាំងៗដោយឡែក។
ម៉ូដែលបួន Ultra ត្រូវបានគេដណ្តើមយកអស់ បង្ហាញរឿងមួយ
រថយន្តបួនម៉ូដែល 21.98 ម៉ឺនដល់ 27.98 ម៉ឺន ចន្លោះ 6 ម៉ឺន។ លើសពី 72% នៃអ្នកកក់ប្រាក់តូចបានជ្រើសរើស Ultra កំពូល។
ទិន្នន័យនេះគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់។ ជាធម្មតាម៉ូដែលលក់ដាច់របស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តគឺម៉ូដែលកណ្តាល Ultra ត្រូវបានដណ្តើមអស់ បង្ហាញថាអ្នកប្រើប្រាស់គោលដៅមិនមែនជាប្រភេទដែលប្រកាន់តម្លៃទេ ពួកគេចង់បាន "គ្រប់យ៉ាងក្នុងពេលតែមួយ"។ អ្វីដែល Ultra ផ្តល់ឱ្យក៏ពិតជាច្រើនដែរ៖ តួរថយន្ត MRC បូកព្យួរខ្យល់បន្ទប់ពីរបូកការមើលឃើញជាមុនព្យួរកម្រាល បីក្នុងមួយ វេទិកាវ៉ុលខ្ពស់ 800V ថ្ម CATL 68.1 ដឺក្រេ ចម្ងាយបើកអគ្គិសនីសុទ្ធ CLTC 360km កញ្ចប់ហួវៃឆៀនឃួនពេញលេញ។
ក្នុងចំណោមរថយន្តបួនម៉ូដែល 285KM បួនកង់ Max គឺជាជម្រើសសមហេតុផលបំផុតដែលខ្ញុំគិត——ម៉ូទ័រអគ្គិសនីពីរបួនកង់ MRC សោខាងក្រោយ ម៉ូដផ្លូវដីពេញលេញមានគ្រប់ ក្រុងស្រួល ផ្លូវដីអាចលេងបាន តម្លៃនៅកម្រិតកណ្តាល។ អ្នកដែលស្វែងរកការកំណត់បច្ចេកវិទ្យាបន្ថែមលុយឡើង Max+ អ្នកដែលចង់បានបទពិសោធន៍កំពូលឡើង Ultra ផ្ទាល់។ បួនកង់ក្រោយ Pro សមសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរក្នុងក្រុងសុទ្ធ អ្នកដែលមើលខ្លាំងលើចម្ងាយបើក ចម្ងាយបើកអគ្គិសនីសុទ្ធ 325km គឺវែងបំផុតក្នុងចំណោមបួនម៉ូដែល ប៉ុន្តែខ្វះបួនកង់និងហាដវែរផ្លូវដី។
ការណែនាំទិញ
ប្រសិនបើអ្នកបំពេញលក្ខខណ្ឌបីនេះ X700 គួរឱ្យពិចារណាយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់៖ គ្រួសារមានរថយន្តតែមួយ ត្រូវការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃនិងផ្លូវដីចុងសប្តាហ៍ និងមានតម្រូវការច្បាស់លាស់លើការបើកបរឆ្លាតវៃហួវៃ។ តម្លៃចាប់ផ្តើម 21.98 ម៉ឺន ជាមួយហួវៃឆៀនឃួនពេញលេញនិងហាដវែរតួរថយន្តនេះ តម្លៃសមគួរគឺពិតប្រាកដ។
មេងស៊ី X700 បានធ្វើរឿងមួយត្រូវ៖ វាមិនបានព្យាយាមយកចិត
