អ្នកណានឹងគិតថា រថយន្តពិកអាប់មួយអាចធ្វើឱ្យពិភពរថយន្តទាំងមូលចាំមើល "ការបើកបង្ហាញអាថ៌កំបាំង"? ថ្ងៃទី 16 ខែតុលា Zhengzhou Nissan FrontierPro តំរងនោមភ្លោះបានប្រកាសតម្លៃណែនាំ 990,000 យន់ភ្លាមៗ តំបន់បញ្ចេញមតិក៏ក្លាយជា "កន្លែងទាយប្រឌិត" ភ្លាម៖ "តម្លៃនេះជាជំនាន់ប្រេង ឬជំនាន់ PHEV?" "ជិតលានយន់ទិញរថយន្តពិកអាប់ ឆ្កួតហើយមែន?" កុំប្រញាប់សន្និដ្ឋាន តម្លៃដែលមើលទៅ "ហួសហេតុ" នេះ នៅពីក្រោយវាលាក់ក្តារអុកធំរបស់ Zhengzhou Nissan ក្នុងការកម្រើកទីផ្សាររថយន្តពិកអាប់កម្រិតខ្ពស់សកល។
ជាដំបូង "ដើមកំណើត" របស់រថយន្តនេះមិនធម្មតាទេ! វាជារថយន្តពិកអាប់កម្រិតខ្ពស់ដំបូងគេរបស់ Nissan ដែលឱ្យចិនដឹកនាំការរចនា ការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ និងការផលិត ក្រុមចិន-ជប៉ុនបានខិតខំអស់រយៈពេលបីឆ្នាំ ដោយកាន់ "វេទិការថយន្តឆ្លងកាត់ដីគ្រប់ប្រភេទសកល Star Core" និង "បច្ចេកវិទ្យាកូនកាត់អគ្គិសនីគ្រប់សេណារីយ៉ូ AHT" ជាអាវុធសំខាន់ពីរ បានបំប្លែងរថយន្តពិកអាប់ពី "ឧបករណ៍ដឹកទំនិញ" ទៅជា "ដៃគូប្រណីតដែលអាចផ្សងព្រេង និងសម្រាកបាន"។ អ្នកគិតមើល ពីមុនរថយន្តពិកអាប់កម្រិតខ្ពស់ ឬម៉ាកបរទេសជាអ្នកកំណត់ ឬ "ផលិតនៅចិន" ដាក់ស្លាកម៉ាក លើកនេះយើងប្តូរពី "ដើរតាម" ទៅ "ដឹកនាំ" ផ្ទាល់ ភាពក្លាហាននេះអាចខ្វះបានឬ?
មើលទៀតថាវាយល់ដឹងអ្នកប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្នកម្រិតណា! ឆ្នាំ 2024 ការធ្វើដំណើរដោយខ្លួនឯងថ្ងៃឈប់សម្រាកជាតិមាន 1.6 ពាន់លាននាក់ ជាងពាក់កណ្តាលជាអ្នកប្រើប្រាស់គ្រួសារ ប៉ុន្តែអត្រាជ្រាបចូលរថយន្តពិកអាប់ថាមពលថ្មីមិនដល់ 5% ផង — មនុស្សចង់បើករថយន្តពិកអាប់ទៅបោះជំរុំ ទៅផ្សងព្រេង ប៉ុន្តែតែងតែខ្លាចថាមពលមិនគ្រប់ និងមិនអាចសាកថាមពលក្នុងព្រៃ។ FrontierPro តំរងនោមភ្លោះដោះស្រាយចំណុចឈឺចាប់ទាំងនេះភ្លាម៖ ជំនាន់ប្រេងប្រើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត M9T ជំនាន់ទីបី ភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់លេខ ZF 8AT កម្លាំងបង្វិល 500N・m អាចអូសបាន 3.2 តោន ប៉ុន្តែការប្រើប្រាស់ប្រេងត្រឹមតែ 8.1L/100km ទាំងកម្លាំង និងការសន្សំសំចៃប្រេងមិនប៉ះពាល់គ្នា; ជំនាន់ PHEV កាន់តែខ្លាំង ជារថយន្តពិកអាប់កូនកាត់សាកថ្មប្រណីតខ្ពស់ដំបូងគេលើពិភពលោក មានប្រព័ន្ធបញ្ចេញថាមពលឆ្លាតវៃ 6kW អាចផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបោះជំរុំ សាកថាមពលសម្រាប់ថតរូប និងសង្គ្រោះបន្ទាន់បានទាំងអស់ ស្មើនឹងដំឡើង "ស្ថានីយថាមពលចល័ត" លើរថយន្ត!
ចំណែកតម្លៃ 990,000 យន់ដែលអ្នកទាំងអស់គ្នាសង្ស័យច្រើនបំផុត តាមការពិតជា "ល្បិចតូច" របស់ Zhengzhou Nissan។ ពីមុនរថយន្តពិកអាប់ Z9 របស់ពួកគេធ្លាប់ធ្វើតម្លៃជាដំណាក់កាល "ជំនាន់មូលដ្ឋាន + ជំនាន់សមត្ថភាព + ជំនាន់កំណត់" តម្លៃខ្ពស់បំផុត និងទាបបំផុតខុសគ្នាដល់ 130,000 យន់! ក្នុងវិស័យទាំងអស់គ្នាទាយថា 990,000 យន់នេះទំនងជា "តម្លៃតំណាង" នៃជំនាន់ PHEV កំពូល ប្រសិនបើចង់ទិញជំនាន់ប្រេង ឬជំនាន់ PHEV មូលដ្ឋាន តម្លៃចាប់ផ្តើមប្រហែលជាធ្លាក់ដល់ 850,000-900,000 យន់។ ហើយកុំភ្លេច រថយន្តនេះផលិតក្នុងស្រុក ថ្លៃដើមទាបជាងរថយន្តនាំចូលច្រើន យោងតាមវិធីកំណត់តម្លៃរថយន្តនាំចេញរបស់ BYD តម្លៃចុងក្រោយអាចនឹងថយចុះទៀត។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ វាជារថយន្តស្នូលនៃ "ផែនការបង្កើនបីដង" របស់ Zhengzhou Nissan អនាគតបើចេញ "ជំនាន់ដំបូង" បូកនឹងប្រាក់ឧបត្ថម្ភផ្លាស់ប្តូរ និងការបញ្ចុះការប្រាក់ហិរញ្ញវត្ថុ តម្លៃទិញពិតប្រាកដអាចនឹងល្អជាងនេះទៀត!
អ្វីដែលគួរឱ្យរំភើបបំផុត គឺ 990,000 យន់នេះមិនត្រឹមតែជាតួលេខតម្លៃប៉ុណ្ណោះ វាជា "សេចក្តីប្រកាស" របស់រថយន្តពិកអាប់ចិន! ពីមុននិយាយពីរថយន្តពិកអាប់កម្រិតខ្ពស់ អ្នកទាំងអស់គ្នាគិតថា "នាំចូលទើបអាចទុកចិត្តបាន" ឥឡូវ Zhengzhou Nissan កាន់ FrontierPro តំរងនោមភ្លោះ "ស្រាវជ្រាវនៅចិន ប្រគល់ជូនទូទាំងពិភពលោក" និយាយថា៖ "យើងក៏អាចផលិតរថយន្តពិកអាប់ល្អកម្រិតលានយន់ ហើយអាចលក់ទៅទូទាំងពិភពលោក!" នេះមិនមែនលក់រថយន្តទេ នេះជាការសរសេរឡើងវិញនូវទិដ្ឋភាពឧស្សាហកម្មរថយន្តពិកអាប់សកល ធ្វើឱ្យបញ្ញាចិនឈរជើងយ៉ាងរឹងមាំក្នុងទីផ្សារកម្រិតខ្ពស់!
ឥឡូវអ្នកទាំងអស់គ្នាកំពុងរង់ចាំ "ចម្លើយចុងក្រោយ" នៃរយៈពេលបើកលក់ជាមុនចុងខែតុលា — 990,000 យន់ត្រូវនឹងរថយន្តម៉ូដែលណា? តម្លៃទិញពិតប្រាកដអាចដល់ប៉ុន្មាន? ប៉ុន្តែមិនថាលទ្ធផលយ៉ាងណា FrontierPro តំរងនោមភ្លោះឈ្នះហើយ៖ វាធ្វើឱ្យពិភពលោកឃើញថា ចិនមិនត្រឹមតែអាចផលិតរថយន្តពិកអាប់ល្អ ថែមទាំងអាចកំណត់វិធីលេងថ្មីនៃរថយន្តពិកអាប់កម្រិតខ្ពស់។ "បដិវត្តន៍រថយន្តពិកអាប់" ដែលដឹកនាំដោយចិននេះ ទើបតែបើកវាំងនន!
