ជឿថាមនុស្សភាគច្រើននៅពេលត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតដើម្បីអបអរបុណ្យចូលឆ្នាំ ហើយបើករថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ រឿងដែលពួកគេបារម្ភបំផុតនោះគឺបញ្ហាជម្រៅដំណើរការ។ ពិតប្រាកដណាស់ នៅពេលត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំ មានរថយន្តច្រើនណាស់ ម្យ៉ាងវិញទៀតចម្ងាយឆ្ងាយគឺជាបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់សមត្ថភាពជម្រៅដំណើរការ ម្យ៉ាងទៀតការបញ្ចូលថាមពលនៅតាមផ្លូវល្បឿនលឿនមិនស្រួល ហើយជារឿយៗត្រូវរង់ចាំជួរ រង់ចាំរាប់ម៉ោង។ ដូច្នេះ រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធដែលមានអត្រាសម្រេចបានជម្រៅដំណើរការខ្ពស់ និងបញ្ចូលថាមពលលឿន បានក្លាយជា"តម្រូវការចាំបាច់"។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាកង្វល់បែបនេះ យើងអាចសាកល្បងមើល AION RT។


AION RT គឺជាម៉ូដែលយុទ្ធសាស្ត្រសកលលើកទីពីររបស់ GAC AION ដែលមានតួនាទីជា"រថយន្តសេដានបញ្ញាសម្រាប់អ្នកស្រលាញ់រូបរាង" ហើយមានឈ្មោះហៅថា "ភ្នែកធំ Panamera តូច"។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នា វាក៏មានគុណសម្បត្តិផលិតផលដូចជា ការបើកបរឆ្លាតវៃកម្រិតខ្ពស់ដោយប្រើ LiDAR ជម្រៅដំណើរការវែង និងបញ្ចូលថាមពលលឿន និងទំហំធំជាមួយការតុបតែងស្បែកលំដាប់ខ្ពស់ ដែលទទួលបានការពេញចិត្តពីទីផ្សារ និងអ្នកប្រើប្រាស់យ៉ាងខ្លាំង ដូចដែលអាចមើលឃើញពីចំនួនលក់សរុបជិត 30,000 គ្រឿងក្នុងរយៈពេល 2 ខែបន្ទាប់ពីចេញលក់។ អត្ថបទនេះក៏នឹងវិភាគសង្ខេបអំពីចំណុចទាំងនេះជូនអ្នកអានផងដែរ។

ដោយសារយើងបានលើកឡើងអំពីបញ្ហាជម្រៅដំណើរការ ដូច្នេះយើងចាប់ផ្តើមពីជម្រៅដំណើរការ និងការបញ្ចូលថាមពលរបស់ AION RT ដែលមានគុណសម្បត្តិជម្រៅដំណើរការវែង និងបញ្ចូលថាមពលលឿន។ AION RT ផ្តល់ជូនជម្រើសជម្រៅដំណើរការពីរគឺ 520km និង 650km។ ដោយសារការរចនាតួរថយន្តដែលមានភាពធន់នឹងខ្យល់ទាប រួមជាមួយនឹងការគាំទ្រពីវេទិកាពិសេសសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រើបូមកំដៅ ថ្ម Magazine Battery បច្ចេកវិទ្យាបន្ថយកំដៅថ្ម និងការកំដៅថ្មនៅសីតុណ្ហភាពទាប ធ្វើឱ្យអត្រាសម្រេចបានជម្រៅដំណើរការលើសពី 95%។ ក្នុងការធ្វើតេស្តជម្រៅដំណើរការជាក់ស្តែងដោយសារព័ត៌មានមុននេះ អត្រាសម្រេចបានជម្រៅដំណើរការបានដល់ 98% ហើយមានអ្នកខ្លះថែមទាំងបើកបានទិន្នន័យជម្រៅដំណើរការលើសពី 100% ទៀតផង។

ក្នុងការដោះស្រាយកង្វល់អំពីជម្រៅដំណើរការ ការមានអត្រាសម្រេចបានជម្រៅដំណើរការខ្ពស់តែម្នាក់ឯងគឺពិតជាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ AION RT ត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាសាកលឿន 3C ដែលសាក 10 នាទីអាចបើកបាន 200 គីឡូម៉ែត្រ ហើយការសាកពី 30% ដល់ 80% ក៏ចំណាយពេលត្រឹមតែ 18 នាទីប៉ុណ្ណោះ។ នៅពេលត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតក្នុងបុណ្យចូលឆ្នាំ គ្រាន់តែចូលបន្ទប់ទឹកនៅតំបន់សេវាកម្មមួយភ្លែត ក៏អាចសាកថាមពលបានពេញ ហើយចំណុចសំខាន់គឺវាមិនរើសស្ថានីយ៍សាកទេ។

"ភ្នែកធំ Panamera តូច" ពិតជាសំដៅលើរូបរាងខាងក្រៅរបស់ AION RT។ វាប្រើការរចនាកោង G4 កម្រិតរថយន្តប្រណីតតម្លៃលាន ដែលមានមេគុណធន់នឹងខ្យល់ត្រឹមតែ 0.208Cd។ ផ្នែកខាងមុខត្រូវបានបំពាក់ដោយភ្លើង "ភ្នែកនាគរហ័ស" ដែលមើលទៅមានភាពរស់រវើក ហើយខ្សែបន្ទាត់តួរថយន្តមានភាពប្រហាក់ប្រហែលនឹង Porsche Panamera ពេលមើលពីមុំ 45° ទាំងពីរមើលទៅស្រដៀងគ្នាខ្លាំងណាស់។ បើនិយាយតាមពាក្យនិយមន័យតាមអ៊ីនធឺណិត រូបរាងរបស់ AION RT គឺអស្ចារ្យខ្លាំងណាស់។

ការបើកបរឆ្លាតវៃកម្រិតខ្ពស់ដោយ LiDAR ក៏ជា"អាវុធសម្ងាត់"របស់ AION RT ដែរ។ ត្រូវដឹងថាក្នុងជួរតម្លៃ 150,000 យន់នេះ ម៉ូដែលដែលអាចបំពាក់មុខងារនេះបានមានតែ AION RT តែមួយគត់។ ខាងផ្នែកហាដវែរ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយ LiDAR ឆ្លាតវៃប្រែប្រួលប្រសព្វ 126 បន្ទាត់ ឈីប Orin-X និងប្រើដំណោះស្រាយបើកបរឆ្លាតវៃកម្រិតខ្ពស់ NDA គ្មានផែនទី ដែលគាំទ្រមុខងារ NDA ក្នុងទីក្រុង NDA លើផ្លូវល្បឿនលឿន និងការបើកបរសម្របតាមល្បឿនលើផ្លូវល្បឿនលឿនជាដើម។ អំពីការបើកបរឆ្លាតវៃកម្រិតខ្ពស់របស់ AION RT ខ្ញុំអាចនិយាយដោយការទទួលខុសត្រូវខ្ពស់ថា វាពិតជាអស្ចារ្យណាស់។ ក្នុងបទពិសោធន៍សាកល្បងបើកបរមុននេះ សម្រាប់ផ្លូវក្នុងទីក្រុង ផ្លូវជនបទ និងសូម្បីតែស្ថានភាពផ្លូវជួសជុលស្មុគស្មាញបែបនោះ វាអាចសម្គាល់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងឆ្លងកាត់បានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ដោយមិនចាំបាច់កាន់ចង្កូតពេញដំណើរ។

AION RT ក្នុងនាមជារថយន្តសេដានកម្រិត A+ ក៏ប្រើការរចនាទំហំធំជាមួយការតុបតែងស្បែកលំដាប់ខ្ពស់ផងដែរ។ ទំហំតួរថយន្តមានប្រវែង ទទឹង និងកម្ពស់រៀងគ្នា 4865 mm x1875 mm x1520 mm និងគម្លាតកង់ 2775mm។ ទំហំខាងក្នុងរថយន្តអាចប្រៀបធៀបបាននឹងរថយន្តកម្រិត B។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នា វាក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយកៅអីស្បែកប្រណីត ដែលកៅអីខាងមុខគាំទ្រការលៃតម្រូវដោយអគ្គិសនី ខ្យល់ កំដៅ និងមុខងារផ្អៀងចុះដោយចុចតែម្តង។ មិនថាខាងភាពស្រួលប្រើ ឬភាពអនុវត្តជាក់ស្តែង សុទ្ធតែល្អណាស់។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖
ប្រសិនបើអ្នកនៅតែមានកង្វល់អំពីជម្រៅដំណើរការរបស់រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ នោះ AION RT គឺសក្តិសមសម្រាប់អ្នកឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ក្រៅពីអត្រាសម្រេចបានជម្រៅដំណើរការលើសពី 95% វាក៏មានគោលនយោបាយទិញរថយន្តដ៏ល្អផងដែរ។ ឧទាហរណ៍៖ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ដល់ថ្ងៃទី 31 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ការទិញ AION អាចទទួលបានការធានាសងវិញ "ដូរចាស់យកថ្មី"។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ដល់ថ្ងៃទី 28 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 ទទួលបានការឧបត្ថម្ភថ្លៃពិសេសចំនួន 3,000 យន់។ និយាយម្យ៉ាងទៀត AION RT ពីមុនអាចទិញបានក្នុងតម្លៃ 120,000 យន់ ឥឡូវនេះគ្រាន់តែ 100,000 យន់ក៏អាចយកបានហើយ។ កំណែបើកបរឆ្លាតវៃកម្រិតខ្ពស់ដោយ LiDAR ដែលពីមុនអាចទិញបានក្នុងតម្លៃ 150,000 យន់ ឥឡូវនេះគ្រាន់តែ 130,000 យន់ក៏អាចទិញបានហើយ។ ការទិញនៅពេលនេះពិតជាសមស្របខ្លាំងណាស់។
（ការបញ្ជាក់ពិសេស៖ បន្ទាប់ពីគោលនយោបាយឧបត្ថម្ភជាតិឆ្នាំ 2025 ចេញមក "គោលនយោបាយធានាសងវិញ"របស់ AION គឺសម្រាប់តែតំបន់ដែលគ្មានការឧបត្ថម្ភជាតិប៉ុណ្ណោះ។ គោលនយោបាយទិញរថយន្តជាក់លាក់ អាចសាកសួរពីអ្នកចែកចាយក្នុងតំបន់។）