នៅពេលដែលស្ទីលឡានអុហ្វរ៉ូដបែបរឹងមាំប៉ះទង្គិចយ៉ាងជ្រៅជាមួយបច្ចេកវិទ្យាបើកបរឆ្លាតវៃកម្រិតខ្ពស់ ការធ្វើដំណើរបែបស្រួលសម្រាប់គ្រួសារទាំងមូលក៏ទទួលបានដំណោះស្រាយល្អបំផុតថ្មី។

ថ្ងៃទី16 ខែកក្កដា ការប្រកួតបញ្ហាប្រឈមបើកបរឆ្លាតវៃគ្រប់សេនារីយ៉ូ iCAR V27 វគ្គក្រុងគុនមីងបានចាប់ផ្ដើមជាផ្លូវការ ដោយផ្លូវប្រកួតចាប់ផ្ដើមពីហាង iCAR យីសឹងទីពីរក្នុងក្រុងគុនមីង ឆ្ពោះទៅភ្នំជីវជួយសាន ដោយការធ្វើដំណើរក្នុងមួយថ្ងៃគ្របដណ្តប់ផ្លូវចង្អៀតចេញពីទីក្រុងទៅជនបទ ផ្លូវរមួលជាប់ៗគ្នាតាមភ្នំ កន្លែងចតរថយន្តក្រៅព្រៃក្រោមជើងភ្នំ និងផ្លូវល្បឿនលឿនទៅមក ដែលរួមបញ្ចូលទាំងសេនារីយ៉ូប្រើប្រាស់រថយន្តធំៗចំនួនបី គឺការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង ការបើកបរអុហ្វរ៉ូដលើភ្នំ និងការធ្វើដំណើរលើផ្លូវល្បឿនលឿន ដើម្បីសាកល្បងសមត្ថភាពបើកបរឆ្លាតវៃគ្រប់សេនារីយ៉ូរបស់រថយន្តយ៉ាងទូលំទូលាយ។

រថយន្ត SUV រាងប្រអប់នេះដែលមានចំណុចពិសេសជា“រឹងមាំបែបថ្មីសម្រាប់គ្រួសារ” បានប្រើឱកាសនៃការអាប់ដេត OTA ទ្រង់ទ្រាយធំលើកដំបូងបន្ទាប់ពីការចេញផ្សាយ ដើម្បីបង្ហាញសមត្ថភាពវិវត្តន៍គ្រប់ជ្រុងជ្រោយទាំងបីផ្នែក គឺការបើកបរឆ្លាតវៃ សុវត្ថិភាព និងកាប៊ីន។

ក្នុងនាមជារថយន្ត SUV រាងប្រអប់បែបរឹងមាំដែលមានឧបករណ៍ពេញលេញគ្រប់ម៉ូដែលក្នុងតម្លៃកម្រិត 200,000 យន់ iCAR V27 បានបំបែកចំណុចខ្វះខាតផ្នែកភាពឆ្លាតវៃរបស់រថយន្តបែបរឹងមាំបុរាណ ដោយមានការអាប់ដេតមុខងារសរុបជាង 140 មុខងារ នាំយកបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរគ្រប់សេនារីយ៉ូដែលងាយស្រួលប្រើ មានសុវត្ថិភាព និងយកចិត្តទុកដាក់ ជូនអ្នកប្រើប្រាស់ម្នាក់ៗ និងបានផ្ដល់លទ្ធផលដ៏អស្ចារ្យក្នុងការប្រកួតបញ្ហាប្រឈម។

សមត្ថភាពបើកបរឆ្លាតវៃកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង គ្រប់គ្រងផ្លូវស្មុគស្មាញដោយស្ងប់ស្ងាត់

តម្លៃស្នូលនៃការបើកបរឆ្លាតវៃកម្រិតខ្ពស់គឺស្ថិតនៅលើការគ្របដណ្តប់ជាង 90% នៃសេនារីយ៉ូស្មុគស្មាញក្នុងការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ ហើយការអាប់ដេត OTA លើកនេះបានបំពេញបន្ថែមជាចម្បងនូវមុខងារស្នូលៗដូចជា ការចាប់ផ្ដើម និងឈប់តាមចិញ្ចើមផ្លូវក្នុងផ្លូវក្រុង ការឆ្លងកាត់ ETC លើផ្លូវល្បឿនលឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការថយក្រោយតាមដានផ្លូវ ការចតរថយន្តដោយបញ្ជាពីចម្ងាយ និងការចតរថយន្តតាមការចងចាំ ដោះស្រាយបញ្ហាការបើកបរលើផ្លូវចង្អៀត និងការចតរថយន្ត ព្រមទាំងលើកកម្ពស់សមត្ថភាពជំនួយការបើកបរនាំផ្លូវយ៉ាងទូលំទូលាយ ដោយមុខងារបន្តគ្នាដោយគ្មានការដាច់។ដោយពឹងផ្អែកលើថាមពលគណនាដ៏ខ្លាំងក្លារបស់ឈីប Horizon Journey 6P 560TOPS ប្រព័ន្ធបើកបរឆ្លាតវៃរបស់ iCAR V27 ទទួលបានមុខងារប្រើប្រាស់ថ្មីៗជាច្រើន។

បន្ទាប់ពីការអាប់ដេត រថយន្តបានបន្ថែមមុខងារចាប់ផ្ដើម និងឈប់តាមចិញ្ចើមផ្លូវ ដែលអាចដាស់ជំនួយការបើកបរនាំផ្លូវដោយផ្ទាល់នៅពេលរថយន្តឈប់ ធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការចាប់ផ្ដើមមានភាពងាយស្រួល និងរលូនជាងមុន។ចំពោះបញ្ហាក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋានចាស់ ឬផ្លូវជនបទដែលមានទំហំចង្អៀតមិនអាចបត់បានក្នុងពេលតែមួយ មុខងារបត់បីចំណុចអាចគណនាចម្ងាយដោយខ្លួនឯង និងរៀបចំផែនការផ្លូវថយក្រោយ ដើម្បីបញ្ចប់ការបត់នៅផ្លូវចង្អៀតបានយ៉ាងងាយស្រួល។ក្នុងសេនារីយ៉ូធ្វើដំណើរលើផ្លូវល្បឿនលឿន មុខងារឆ្លងកាត់ ETC ដោយស្វ័យប្រវត្តិបានភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ពេញលេញនៃជំនួយការបើកបរនាំផ្លូវ ដោយរថយន្តមិនចាំបាច់បញ្ជាដោយដៃនៅពេលឆ្លងកាត់ចំណុចគិតថ្លៃ ហើយអាចស្គាល់ការលើករបារដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងឆ្លងកាត់ដោយរលូន ដោះស្រាយបញ្ហាការដាច់ជំនួយការបើកបរនៅពាក់កណ្តាលផ្លូវល្បឿនលឿនពីមុន។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នា ការថយក្រោយតាមដានផ្លូវវែងបំផុត 120 ម៉ែត្រ ការចតរថយន្តដោយបញ្ជាពីចម្ងាយ និងការចតរថយន្តតាមការចងចាំក៏ត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ផងដែរ។ប្រសិនបើចូលផ្លូវអន្តរាយ ឬផ្លូវជាប់ក្នុងជនបទ គ្រាន់តែបើកការថយក្រោយតាមដានផ្លូវមួយចុច ក៏អាចថយក្រោយតាមផ្លូវដើមបាន។ចំពោះកន្លែងចតរថយន្តរាងមិនស្មើក្នុងចំណតរថយន្តក្រោមដី ឬកន្លែងចតជិតជញ្ជាំងចង្អៀតខ្លាំង អាចចងចាំផ្លូវទៅកន្លែងចតថេរជាមុន ដើម្បីចតដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឬអាចបញ្ជាចូល និងចេញកន្លែងចតតាមរយៈទូរស័ព្ទ មិនថាអ្នកបើកបរថ្មី ឬអ្នកមានរថយន្តចាស់ ក៏អាចដោះស្រាយបញ្ហាចតរថយន្តបានយ៉ាងងាយស្រួល។ចាប់ពីការធ្វើដំណើរក្នុងម៉ោងច្រើនកុះករពេលព្រឹក និងល្ងាចក្នុងទីក្រុង រហូតដល់ការបើកបរអុហ្វរ៉ូដដោយខ្លួនឯងឆ្លងកាត់ភ្នំព្រៃក្នុងថ្ងៃចុងសប្ដាហ៍ ការបើកបរឆ្លាតវៃរបស់ iCAR V27 ភ្ជាប់គ្នាយ៉ាងរលូនពេញដំណើរ ពិតជាអាចបើកបរដោយសុវត្ថិភាពគ្រប់ផ្លូវ។

សុវត្ថិភាពសកម្មគ្រប់តំបន់ពេញលេញ កសាងខែលការពារការធ្វើដំណើរគ្រួសារ

សម្រាប់រថយន្ត SUV បែបរឹងមាំដែលផ្តោតលើសេនារីយ៉ូប្រើប្រាស់ក្នុងគ្រួសារ សុវត្ថិភាពតែងតែជាគោលការណ៍សំខាន់បំផុត។ការអាប់ដេត OTA លើកនេះបានពង្រឹងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្មគ្រប់សេនារីយ៉ូយ៉ាងខ្លាំង ដោយកសាងបណ្តាញការពារបែបបីវិមាត្រដែលគ្របដណ្តប់ផ្លូវល្បឿនលឿន ល្បឿនទាប និងចំណុចខ្វាក់របស់រថយន្ត ដោយរារាំងហានិភ័យជាមុន និងការពារសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរឱ្យបានអតិបរមា។

បន្ទាប់ពីការអាប់ដេតបានបញ្ចប់ ល្បឿនហ្វ្រាំងខ្ពស់បំផុតរបស់ AEB ត្រូវបានដំឡើងដល់ 130km/h ដោយពេលបើកបរលើផ្លូវល្បឿនលឿន ប្រសិនបើជួបរថយន្តខាងមុខហ្វ្រាំងភ្លាមៗ វត្ថុរារាំងខ្ចាត់ខ្ចាយលើផ្លូវ ឬឧបសគ្គកោណ ប្រព័ន្ធអាចស្គាល់បានយ៉ាងរហ័ស និងហ្វ្រាំងឈប់ដោយរលូន ដោយកាត់បន្ថយឱកាសគ្រោះថ្នាក់បុកពីក្រោយលើផ្លូវល្បឿនលឿនយ៉ាងច្រើន។មុខងារបត់បន្ទាន់ AES ដែលទើបដាក់ឱ្យប្រើថ្មី អាចប្រើបានរហូតដល់ល្បឿន 135km/h ដោយពេលជួបស្ថានភាពអាសន្នដូចជាមនុស្សចេញមកភ្លាមៗនៅផ្លូវបំបែក ឬរថយន្តបញ្ចូលជិតៗ រថយន្តអាចកែផ្លូវបើកបរដោយសកម្មបន្ថែមពីលើការហ្វ្រាំង ដើម្បីជៀសវាងការបុកគ្នាតាមរយៈការបត់។

លើសពីនេះ មានការគាំទ្រដោយឧបករណ៍សុវត្ថិភាពពីរប្រភេទបន្ថែមទៀត គឺហ្វ្រាំងបន្ទាន់ពីក្រោយ RAEB និងហ្វ្រាំងឆ្លងកាត់ពីមុខ FCTB៖ នៅពេលថយក្រោយចេញពីកន្លែងចត ប្រព័ន្ធអាចស្គាល់អ្នកថ្មើរជើង ឬម៉ូតូអគ្គិសនីដែលឆ្លងកាត់ពីក្រោយ និងហ្វ្រាំងទាន់ពេល។ក្នុងពេលបត់ឆ្វេង ឬបត់ស្តាំនៅផ្លូវបំបែក អាចរកឃើញរថយន្តដែលបើកមកពីចំហៀងយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យបុកគ្នានៅផ្លូវបំបែក។ចាប់ពីចំណុចខ្វាក់ខាងមុខ ខាងក្រោយ ដល់ចំហៀង ចាប់ពីផ្លូវល្បឿនលឿនរាប់រយគីឡូម៉ែត្រ ដល់ផ្លូវចង្អៀតក្នុងទីក្រុងល្បឿនទាប មុខងារសុវត្ថិភាពសកម្មជាច្រើនសហការគ្នា បូករួមជាមួយរចនាសម្ព័ន្ធតួរថយន្តបែបទ្រុងដែកកម្លាំងខ្ពស់ 76% សុវត្ថិភាពអកម្ម និងសុវត្ថិភាពសកម្មការពារទាំងសងខាង ធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរគ្រួសារគ្រប់ផ្លូវមានសុវត្ថិភាពដោយគ្មានកង្វល់។

អន្តរកម្មកាប៊ីនឆ្លាតវៃវិវត្តគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ កាប៊ីន AI ប្លែកតាមមនុស្សម្នាក់ៗយល់ពីតម្រូវការធ្វើដំណើរគ្រប់បែប

កាប៊ីនឆ្លាតវៃនឹងធ្វើឱ្យពេលវេលាធ្វើដំណើរពេញមួយថ្ងៃមានភាពកក់ក្ដៅ iCAR V27 បំពាក់ឈីប Qualcomm Snapdragon 8295P ហើយការអាប់ដេត OTA លើកនេះផ្តោតលើអន្តរកម្មរវាងមនុស្ស និងរថយន្ត និងប្រព័ន្ធអេកូសេនារីយ៉ូយ៉ាងស៊ីជម្រៅ ដើម្បីបង្កើតកាប៊ីនដៃគូ AI ដែលមានអារម្មណ៍ជាមនុស្សកាន់តែច្រើន។

សមត្ថភាពគំរូភាសា AI ក្នុងរថយន្តមានការរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំង ដោយលែងកំណត់ត្រឹមបញ្ជាប្រយោគខ្លីៗបែបងៀតងោង គាំទ្រការយល់អត្ថន័យមិនច្បាស់លាស់បែបប្រើប្រាស់ក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ ហើយថែមទាំងអាចបញ្ជាច្រើនប្រយោគជាប់ៗគ្នាក្នុងពេលតែមួយ។និយាយតែមួយប្រយោគថា “ខ្ញុំត្រជាក់បន្តិច បើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ លេងភ្លេងស្ងប់ស្ងាត់ និងនាំផ្លូវទៅកន្លែងបោះជំរុំជិតក្រុង” ប្រព័ន្ធអាចអនុវត្តប្រតិបត្តិការជាច្រើនក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ទោះបីស្ថិតក្នុងចំណតរថយន្តក្រោមដី ឬតំបន់ភ្នំឆ្ងាយដែលគ្មានបណ្តាញក៏ដោយ សំឡេងក្រៅបណ្តាញក៏នៅតែអាចឆ្លើយតបបានរលូន ដោយលាគ្នាជាមួយបញ្ហាអន្តរកម្មដែលបណ្តាលមកពីបណ្តាញយឺត។

ចំណុចប្រទាក់កាប៊ីនបានបន្ថែមការរចនា Dynamic Island ដោយព័ត៌មានស្នូលដូចជា ព័ត៌មាននាំផ្លូវ ការជូនដំណឹងទូរស័ព្ទចូល និងការលេងភ្លេង ត្រូវបានបង្ហាញនៅខាងលើ ដោយមិនចាំបាច់ប្តូរអេក្រង់ទៅមកញឹកញាប់ ហើយអាចមើលព័ត៌មានសំខាន់បានភ្លាមៗ។មុខងារ Scene Master គាំទ្រឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់កំណត់សេនារីយ៉ូធ្វើដំណើរដោយខ្លួនឯង ដូចជា ម៉ូដធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ ម៉ូដបោះជំរុំ និងម៉ូដសម្រាកជាមួយកូន ដោយបើកតែមួយចុច និងភ្ជាប់ជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ កៅអី ភ្លើង និងសំឡេងឱ្យកែតម្រូវស្របគ្នា។ប្រព័ន្ធអេកូភ្ជាប់រថយន្ត និងផ្ទះបន្តពង្រីក ដោយរថយន្តអាចបញ្ជាឧបករណ៍ឆ្លាតវៃក្នុងផ្ទះពីចម្ងាយ បើកឧបករណ៍ប