ជាដំបូង ថ្មត្រូវបានដំឡើងជាថ្មរបស់ Fudi ចំនួន 70 ដឺក្រេ ថ្ម 5C Shenxing របស់ CATL ចំនួន 77 ដឺក្រេ លីចូមដែកផូស្វាត និងថ្មលីចូមត្រីភាគីចំនួន 100 ដឺក្រេ ដែលមានចម្ងាយធ្វើដំណើរអគ្គិសនីសុទ្ធសាធរៀងគ្នា 605 គីឡូម៉ែត្រ 680 គីឡូម៉ែត្រ និង 880 គីឡូម៉ែត្រ កម្រិតចម្ងាយធ្វើដំណើរធ្លាក់ចុះបន្តិចបើធៀបនឹងមុន ប៉ុន្តែពេលវេលាសាកថ្មលឿនមានការកើនឡើង។
ក្រៅពីម៉ូដែលចូលទ្វារ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀតក៏បានបន្ថែមពោងសុវត្ថិភាពកណ្តាលជួរមុខ ការបង្ហាញ HUD និងកញ្ចក់ឯកជនភាពជួរក្រោយ ជួរមុខបានបន្ថែមមុខងារម៉ាស្សា ហើយកៅអីអ្នកបើកបរបានបន្ថែមជើងទ្រ និងការកែតម្រូវចង្កេះបួនទិស។ អេក្រង់ពហុមេឌៀជួរក្រោយត្រូវបានកែសម្រួលឱ្យមាននៅក្នុងកំណែបើកបរឆ្លាតវៃ និងកំណែកំពូល។ បណ្តាញរថយន្តត្រូវបានដំឡើងជា 5G ទាំងអស់ ហើយគ្រប់ម៉ូដែលទាំងអស់មានកំដៅចង្កូត ឧបករណ៍បំពងសំឡេងក្បាលកៅអីអ្នកបើកបរ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្នប់កំដៅ និងម៉ាស៊ីនបង្កើតអ៊ីយ៉ុងអវិជ្ជមានជាស្តង់ដារ។
លើសពីនេះ នៅក្នុងប្រព័ន្ធបើកបរឆ្លាតវៃលើកនេះក៏មានការកើនឡើងមិនតិចដែរ ដោយបំពាក់ NEP បើកបរឆ្លាតវៃលើផ្លូវល្បឿនលឿន ហើយកំណែបើកបរឆ្លាតវៃក្នុងទីក្រុងផ្តល់កាមេរ៉ាបីភ្នែក និងឈីប NVIDIA Orin-X ចំនួន 2។
