【រថយន្តមេឌៀ丨រថយន្តថ្មី】ថ្ងៃទី 2 ខែមីនា ពិធីបើកដំណើរការលក់ និងសាកល្បងបើកបរតំបន់ហួចុងនៃរថយន្ត探岳L ជំនាន់ថ្មី ក្រោមប្រធានបទ "កាន់តែឡើងខ្ពស់ កាន់តែខ្លាំងក្លា" បានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យនៅទីក្រុងតៃអាន។ ក្នុងនាមជាម៉ូដែលសំខាន់ប្រចាំឆ្នាំរបស់ FAW-Volkswagen រថយន្តដែលមានភាពច្នៃប្រឌិតនេះ ដែលកំណត់ខ្លួនជា SUV អ្នកត្រួសត្រាយឆ្លាតវៃជំនាន់ថ្មី បានបង្កើតរលកថ្មីនៃការបើកបរឆ្លាតវៃនៅក្នុងទីផ្សារ SUV ខ្នាតមធ្យម ដោយតម្លៃចាប់ផ្តើមដ៏ស្មោះត្រង់ 17.69 ម៉ឺនយាន។ មានអ្នកនិយាយថា លើកនេះ探岳L ចង់ "វាយតុបំបែកហើយ"!
តាមការពិត ក្នុងនាមជាកំណែជំនាន់ថ្មីនៃគ្រួសារ探岳 ដែលមានចំនួនលក់សរុបលើសពី 90 ម៉ឺនគ្រឿង រថយន្ត探岳L ជំនាន់ថ្មីលើកនេះ ដោយសារការច្នៃប្រឌិតពេញលេញក្នុងវិមាត្រទាំងប្រាំ ខ្ញុំគិតថាមានចំណុចគួរចាប់អារម្មណ៍ជាងតម្លៃទៅទៀត។ តើវាអាចកំណត់ឡើងវិញនូវស្តង់ដារតម្លៃ SUV ខ្នាតមធ្យមកម្រិតខ្ពស់បានឬទេ? យើងមើលចំណុចច្នៃប្រឌិតរបស់រថយន្តនេះជាមុនសិន៖ មិនត្រឹមតែបង្ហាញតាមរយៈទំហំធំទូលាយដែលនាំមកដោយមូលភ្លៅវែងពិសេស 2791mm ប៉ុណ្ណោះទេ (ក្នុងការសាកល្បងបើកបរ សហការីដែលមានកម្ពស់ 1 ម៉ែត្រ 82 អង្គុយនៅជួរក្រោយ នៅតែអាចអង្គុយបានស្រួល) ប៉ុន្តែថែមទាំងស្ថិតនៅក្នុងការរួមបញ្ចូលយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះរវាងប្រព័ន្ធបើកបរឆ្លាតវៃ IQ. Pilot និងបច្ចេកវិទ្យាបញ្ជូនកម្លាំងបួនកង់ 4MOTION។
ថ្ងៃបន្ទាប់ ដំណាក់កាលសាកល្បងបើកបរស៊ីជម្រៅបានរៀបចំទីលានផ្ទៀងផ្ទាត់ផ្លូវបែបស្មុគស្មាញជាពិសេស។ នៅលើផ្លូវជាយក្រុង សមត្ថភាពកែសម្រួលបាតកង់បែបអាល្លឺម៉ង់ដែលរថយន្តបង្ហាញ ធ្វើឱ្យអ្នកភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំង——ការរួមបញ្ចូលព្យួរមុខ MacPherson និងព្យួរក្រោយ multi-link រួមជាមួយប្រព័ន្ធបាតកង់ឌីណាមិក DCC ចម្រោះភាពរង្គោះរង្គើបានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ អ្វីដែលគួរកោតសរសើរគឺប្រព័ន្ធជំនួយបើកបរឆ្លាតវៃកម្រិត L2+ ដែលតាមរយៈការរួមបញ្ចូលផែនទីមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ និងការស្គាល់សញ្ញាចរាចរណ៍ អាចសម្រេចបានការដើរតាមរថយន្តឆ្លាតវៃ និងជំនួយក្នុងផ្លូវកោងក្នុងស្ថានភាពផ្លូវស្មុគស្មាញ។ ការធ្វើតេស្តជាក់ស្តែងបង្ហាញថា ការជិះឆ្លងកាត់ផ្លូវរង្គោះរង្គើ ធ្វើឱ្យឥរិយាបថតួរថយន្តមានភាពនឹងធឹងកើនឡើង 27%។
នៅពេលក្រុមរថយន្តបើកចូលផ្លូវល្បឿនលឿនជីតៃ ការរួមបញ្ចូលដ៏មានតម្លៃរវាងម៉ាស៊ីន EA888 2.0T ជំនាន់ទីបី និងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិសើមប្រាំពីរស្ពាន DQ381 បានបង្ហាញសមត្ថភាពយ៉ាងច្បាស់។ ទិន្នន័យធ្វើតេស្តជាក់ស្តែងបង្ហាញថា កំណែ 380TSI បង្កើនល្បឿនពី 0 ដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ត្រឹមតែ 7.8 វិនាទី ខណៈការប្រើប្រាស់សាំងក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ ទាបដល់ 7.08 លីត្រ។ កញ្ចក់ស្រទាប់ពីរ និងបច្ចេកវិទ្យាផ្សាភ្ជាប់តួរថយន្តចំនួន 32 កន្លែង ថែមទាំងធ្វើឱ្យសំឡេងរំខានក្នុងរថយន្តនៅល្បឿន 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុងកម្រិតក្រោម 64 ដេស៊ីបែល សមត្ថភាព NVH ប្រៀបផ្ទឹមបាននឹងរថយន្តប្រណិត។
អ្វីដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលបំផុតគឺការសាកល្បងបើកបរលើផ្លូវភ្នំកោង九女峰។ ប្រព័ន្ធបញ្ជូនកម្លាំងបួនកង់ឆ្លាតវៃ 4MOTION ដោយផ្អែកលើការគ្រប់គ្រងកម្លាំងបង្វិលបែបវ៉ិចទ័រដែលឆ្លើយតបក្នុងកម្រិតមីលីវិនាទី បង្ហាញភាពជាក់លាក់ក្នុងការតាមដានផ្លូវនៅក្នុងផ្លូវកោងស្រួចជាប់ៗគ្នា។ ការធ្វើតេស្តជាក់ស្តែងបង្ហាញកាំបង្វិលអប្បបរមា 5.5 ម៉ែត្រ រួមជាមួយ XDS សោឌីផេរ៉ង់ស្យែលអេឡិចត្រូនិក ទោះបីជាបញ្ចូលផ្លូវកោងដោយល្បឿន 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង មុំផ្អៀងតួរថយន្តមានត្រឹមតែ 3.2 ដឺក្រេ បង្ហាញយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវហ្សែនការគ្រប់គ្រងបែបអាល្លឺម៉ង់។
នៅក្នុងផ្ទៃខាងក្នុង អារម្មណ៍ធំបំផុតគឺប្រព័ន្ធអន្តរកម្មទ្វេភាគីដែលមានភាពច្នៃប្រឌិតលើកនេះ បានភ្ជាប់អេក្រង់កណ្តាល 15 អ៊ីញ 2K ជាមួយផ្ទាំងបង្ហាញឌីជីថល 10.25 អ៊ីញយ៉ាងរលូន។ ការធ្វើតេស្តជាក់ស្តែងបង្ហាញអត្រាការដាស់សំឡេងរហូតដល់ 98% គាំទ្រការអន្តរកម្មគ្រប់ស្ថានភាពតាមរយៈការនិយាយអ្វីដែលឃើញ។ ថែមទាំងបំពាក់របៀបស្ថានភាពឆ្លាតវៃដែលជាការច្នៃប្រឌិតដំបូងក្នុងឧស្សាហកម្ម អាចប្តូររបៀបបើកបរចំនួន 7 ប្រភេទ ដូចជា ព្រិល/ផ្លូវរដុប/សន្សំសំចៃ ជាដើម ដោយចុចតែម្តង។
ការបើកដំណើរការលក់នៅភ្នំតៃសានលើកនេះ មិនត្រឹមតែបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ FAW-Volkswagen ក្នុងការអភិវឌ្ឍទីផ្សារ SUV ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានផ្ទៀងផ្ទាត់សមត្ថភាពពិតប្រាកដរបស់ផលិតផលតាមរយៈការសាកល្បងបើកបរលើគ្រប់ប្រភេទដី។ ដូចជាស្មារតីឡើងភ្នំដែលបង្ហាញក្នុងដំណើរឡើងភ្នំ រថយន្ត探岳L ជំនាន់ថ្មី ដោយមានការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាចំនួន 30 និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពិសេសចំនួន 15 ដែលមានតែក្នុងថ្នាក់តែមួយ បានបង្កើតស្តង់ដារថ្មីក្នុងវិស័យរថយន្តសាំងឆ្លាតវៃ។ នៅអនាគត ម៉ូដែលយុទ្ធសាស្ត្រនេះនឹងរួមដៃជាមួយគ្រួសារ探岳 បន្តពង្រឹងជំហរឈានមុខរបស់ FAW-Volkswagen ក្នុងទីផ្សារ SUV ខ្នាតមធ្យមកម្រិតខ្ពស់ និងសរសេរជំពូកថ្មីនៃការលើកកម្ពស់ម៉ាកយីហោដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាជាកម្លាំងជំរុញ។
