ចាប់ផ្តើមពី 15.29 ម៉ឺនយន់ Jetour Traveler 7 បានមកជាមួយសោភ័ណភាពបែបបុរាណ "មូលមេឃចតុកោណដី" និងបច្ចេកវិទ្យាពេញលេញ។ ប្រអប់ចតុកោណនេះមិនត្រឹមតែជារថយន្តបែបរឹងប៉ឹងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនាំយកភាពផាសុកភាព និងភាពឆ្លាតវៃពេញលេញ ជាមួយជួរដំណើរការរួម 1400 គីឡូម៉ែត្រ ធ្វើឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរទៅកាន់ភ្នំ និងសមុទ្រគ្រប់ដំណើរដោយស្ងប់ស្ងាត់។
ថ្ងៃទី 14 ខែតុលា ឆ្នាំ 2026 Jetour Traveler 7 ត្រូវបានដាក់លក់ជាផ្លូវការ រថយន្តថ្មីនេះបានចេញផ្សាយចំនួនប្រាំបីម៉ូដែល ក្នុងនោះម៉ូដែលប្រើប្រេងឥន្ធនៈចំនួនប្រាំ និងម៉ូដែលប្រើថាមពលកូនកាត់សាកថ្មចំនួនបី ជាមួយតម្លៃចាប់ពី 15.29 ម៉ឺនយន់ដល់ 17.29 ម៉ឺនយន់ និងតម្លៃផ្លាស់ប្តូរពិសេសពី 14.39 ម៉ឺនយន់ដល់ 16.39 ម៉ឺនយន់។ Jetour Traveler 7 មានរូបរាងទាន់សម័យថ្មី និងការរចនាខាងក្នុងបែបប្រណិតផាសុកភាព បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធជំនួយបើកបរ Falcon 500 និងប្រព័ន្ធស្មាតខប TOUR OS 3.3 ប្រើថ្មធំ CATL ចំនួន 45.12 ដឺក្រេ ផ្តល់ជួរដំណើរការអគ្គិសនីសុទ្ធ 251 គីឡូម៉ែត្រ និងជួរដំណើរការរួម 1400 គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រៀបធៀបនឹងតម្លៃណែនាំរបស់ Traveler បច្ចុប្បន្នចាប់ពី 13.99 ម៉ឺនយន់ និង C-DM ចាប់ពី 15.99 ម៉ឺនយន់ កម្រិតតម្លៃម៉ូដែលប្រើប្រេងឥន្ធនៈថ្មីគឺស្មើគ្នា ចំណែកម៉ូដែលកូនកាត់សាកថ្មបានថយចុះ 7000 យន់។ ក្នុងនាមជាស្នាដៃជំនាន់ថ្មីខួបបីឆ្នាំ ការផ្លាស់ប្តូររបស់រថយន្តថ្មីសង្ខេបបានពីរចំណុច៖ តួរថយន្តកាន់តែអស្ចារ្យ និងរថយន្តកាន់តែឆ្លាតវៃ។

រូបរាងខាងក្រៅបែបបុរាណ បុរាណនិយម និងគួរឱ្យមើលមិនចេះឆ្អែត Jetour Traveler 7 ទាំងមូលបន្តរូបរាងប្រអប់ចតុកោណដ៏លក្ខណៈពិសេសរបស់គ្រួសារ Traveler ដោយអនុវត្តយ៉ាងស៊ីជម្រៅនូវប្រព័ន្ធសោភ័ណភាពគ្រួសារ "មូលមេឃចតុកោណដី" របស់ម៉ាក។ នៅក្នុងផ្នែកលម្អិត រថយន្តថ្មីបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាការរចនាភ្លើងមូលបែបបុរាណកាន់តែច្រើន ហើយបានបន្ថែមខ្សែភ្លើងឆ្លងកាត់នៅក្នុងក្រឡាចត្រង្គខាងមុខ ដែលជួយពង្រីកទិដ្ឋភាពផ្ដេកយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ អក្សរសម្គាល់ម៉ាក "JETOUR" ត្រូវបានផ្លាស់ពីក្រឡាចត្រង្គទៅគែមខាងមុខនៃគម្របបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។

ផ្លាស់ប្តូរទៅកង់ស្ពෝត៍ប្រាំកាំថ្មីទំហំ 19 អ៊ីញ លើដំបូលមានរនាំងដាក់ឥវ៉ាន់ និងដំបូលស្កយឡាយទេសភាព ដែលមានប្រយោជន៍ខ្លាំង និងរឹងប៉ឹង។ ផ្នែកខាងក្រោយរក្សាទ្វារបើកចំហៀង និងការរចនាកាបូបតូចដ៏លក្ខណៈពិសេសរបស់រថយន្ត SUV ប្រអប់ចតុកោណ រួមផ្សំជាមួយភ្លើងខាងក្រោយពណ៌ខ្មៅ ធ្វើឱ្យផ្នែកខាងក្រោយមើលទៅមានភាពសម្គាល់ខ្ពស់ជាងមុន។ នៅក្នុងផ្នែកលម្អិត រថយន្តថ្មីរក្សាសិទ្ធិអូសពីរោងចក្រ ហើយអាចជ្រើសរើសប្រអប់ផ្ទុកខាងក្រៅ ឬកង់បម្រុងបាន។

ខាងក្នុងអនុវត្តជាក់ស្តែង និងសាមញ្ញ បន្ទប់ដំណើរការរបស់ Traveler 7 ថ្មីប្រើប្រាស់សម្ភារៈទន់គ្របដណ្តប់ផ្ទៃធំ បំពាក់ដោយចង្កូតរាង D និងហ្គែរអេឡិចត្រូនិក តំបន់កណ្តាលរក្សាប៊ូតុងពិតប្រាកដរាងព្យាណូ។ តំបន់ផ្ទាំងបញ្ជាកណ្តាលផ្តល់នូវផ្ទាំងសាកថ្មទូរស័ព្ទឥតខ្សែ ការជ្រើសរើសរបៀបបើកបរ និងប៊ូតុងកែតម្រូវមុខងារបើកបរលើផ្លូវរដុបជាច្រើន។ ភាពឆ្លាតវៃគឺជាចំណុចសំខាន់នៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងលើកនេះ។ រថយន្តថ្មីបំពាក់ឈីបស្មាតខប Snapdragon 8255 គ្រប់ម៉ូដែល ជាមួយអង្គចងចាំ 24GB+256GB អេក្រង់កណ្តាល 15.6 អ៊ីញ 2.5K បំពាក់ម៉ូដែល AI iFlytek Spark និងប្រព័ន្ធ TOUR OS 3.3។

ផ្នែកវិមាត្រ រថយន្តថ្មីមានប្រវែង ទទឹង កម្ពស់ 4827×2006×1875mm មូលដ្ឋានកង់ 2800mm។ ទំហំនេះគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទ្រទ្រង់តម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់គ្រួសារចំពោះទំហំជួរទីពីរ និងការអង្គុយធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយ។ កៅអីប្រើកៅអី Shuyun ដែលមានម៉ាស្សាខ្យល់ប្រាំបីចំណុច ហើយកៅអីអ្នករួមដំណើរក៏មានការកំណត់ "កៅអីរាជិនី" ផងដែរ។ ប្រព័ន្ធសំឡេងគឺប្រព័ន្ធសំឡេងពេញទិដ្ឋភាព Boya ដែលមានឧបករណ៍បំពងសំឡេង 23 ធ្វើឱ្យការស្តាប់ចម្រៀងពេលបើកបរចម្ងាយឆ្ងាយមានអារម្មណ៍ជ្រមុជល្អ។
ផ្នែកជំនួយបើកបរ រថយន្តថ្មីបំពាក់ប្រព័ន្ធជំនួយបើកបរឆ្លាតវៃកម្រិតខ្ពស់ Falcon 500 ជាមួយឈីប Horizon 6M កម្លាំងគណនារួម 128TOPS គាំទ្រការនាំផ្លូវលើផ្លូវល្បឿនលឿន និងមុខងារជួយចតរថយន្តក្នុងស្ថានភាពច្រើន។ ចំណែកម៉ូដែលកូនកាត់សាកថ្ម C-DM ក៏នឹងបំពាក់ប្រព័ន្ធបើកបរឆ្លាតវៃ Huawei Qiankun ADS 5 ដែលប្រើប្រាស់ឡាស៊ែររ៉ាដាក្នុងបន្ទប់ដំណើរការ ផ្តល់សមត្ថភាពជំនួយបើកបរខ្លាំងជាងមុន។
ថាមពលខ្លាំងណាស់ ម៉ូដែលប្រើប្រេងឥន្ធនៈបំពាក់ម៉ាស៊ីន Kunpeng 2.0TGDI និងឧបករណ៍បញ្ជូន 8AT កម្លាំងអតិបរមា 187kW កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 390N·m ការបញ្ចេញថាមពលឆាប់រហ័សភ្លាមៗពេលចុច។ ចំណែក C-DM បំពាក់ Kunpeng Super Hybrid C-DM7.0 ដែលប្រើម៉ូទ័រអគ្គិសនីបី P1+P3+P4 បើកបរបួនកង់ពិតប្រាកដ កម្លាំងរួមប្រព័ន្ធ 575kW កម្លាំងបង្វិលរួម 835N·m ធ្វើឱ្យការឡើងចំណោត និងចេញពីភក់មានទំនុកចិត្តជាងមុន។

ផ្នែកជួរដំណើរការ ចំណែក C-DM បំពាក់ថ្មធំ CATL ការពារបីជាន់ 45.12kWh មានជួរដំណើរការអគ្គិសនីសុទ្ធ CLTC 251 គីឡូម៉ែត្រ ជួរដំណើរការរួមឡើងដល់ 1400 គីឡូម៉ែត្រ ការប្រើប្រេងរួមក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រទាបដល់ 1.08L។ ការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុងអាចប្រើអគ្គិសនីសុទ្ធ ចំណែកការធ្វើដំណើរឆ្ងាយមិនចាំបាច់រកស្ថានីយ៍សាកថ្មញឹកញាប់ ការរួមបញ្ចូល "សន្សំក្នុងទីក្រុង មានស្ថិរភាពពេលធ្វើដំណើរឆ្ងាយ" នេះ ត្រូវនឹងភាពផ្ទុយគ្នាពិតប្រាកដបំផុតក្នុងការប្រើប្រាស់រថយន្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ប្រអប់ចតុកោណ។ បន្ថែមលើមុំឡើង 27° មុំចុះ 30° ជម្រៅឆ្លងទឹក 700mm ព្រមទាំងរបៀបវារយឺត និងប្រព័ន្ធសម្គាល់ការឆ្លងទឹក ធ្វើឱ្យចំណែក C-DM ផ្តល់ចម្លើយពេញលេញដ៏កម្រ នៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តបើកបរលើផ្លូវរដុបស្រាលប្រើថាមពលថ្មី។

សុវត្ថិភាព និងគុណភាពក៏ល្អឥតខ្ចោះដែរ Traveler 7 ថ្មីប្រើតួរថយន្តទ្រុងដែកកម្លាំងខ្ពស់ 81% បំពាក់ដោយធ្នឹមធំបង្កប់រួម ធ្វើឱ្យភាពរឹង និងសមត្ថភាពទប់ទល់ការបង្វិលរបស់តួរថយន្តខ្លាំងជាងមុន។ ពំនូតសុវត្ថិភាព 7 រួមទាំងពំនូតសុវត្ថិភាពចម្ងាយឆ្ងាយ គ្របដណ្តប់ស្ថានភាពប៉ះទង្គិចកាន់តែច្រើន។ ផលិតផលឆ្លងកាត់ស្តង់ដារសុវត្ថិភាពតំបន់ចំនួនប្រាំ គឺចិន អឺរ៉ុប អាមេរិកខាងត្បូង អូស្ត្រាលី និងអាស៊ាន ហើយបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តជាក់ស្តែងជាសកលក្នុងបរិស្ថានជ្រុល ដូចជាវាលខ្សាច់ វាលទឹកកក និងខ្ពង់រាប។ ការធានាគុណភាពពេញមជ្ឈិមជីវិតរថយន្ត ចំណែក C-DM ក៏ផ្តល់សិទ្ធិធានាគុណភាពពេញមជ្ឈិមជីវិតរថយន្ត និងការធានាគុណភាពពេញមជ្ឈិមជីវិតប្រព័ន្ធអគ្គិសនីបី ធ្វើឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់មានភាពកក់ក្តៅបន្ថែម នៅពេលប្រឈមមុខនឹងទីដាច់ស្រយាលមិនស្គាល់។ សម្រាប់រថយន្តដែលសង្កត់ធ្ងន់លើ "ការធ្វើដំណើរ" សុវត្ថិភាពមិនមែនជាការតុបតែងលើតារាងការកំណត់ទេ ប៉ុន្តែជាលក្ខខណ្ឌជាមុននៃការហ៊ានចេញដំណើរ។
សង្ខេបរថយន្តថ្មី
Jetour Traveler 7 មិនមែនជារថយន្តបុរសរឹងប៉ឹងសម្រាប់ការបើកបរលើផ្លូវរដុបសុទ្ធសាធទេ វាអាចធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង អាចនាំកូនទៅបោះជំរុំ អាចនាំអ្នកទៅកាន់ភ្នំ និងសមុទ្រគ្រប់ដំណើរ។ Traveler 7 ថ្មី ដោយប្រើតម្លៃកម្រិត 13 ម៉ឺនយន់ និងថាមពលពីរប្រភេទ រួមបញ្ចូលភាពរឹងប៉ឹងរបស់ប្រអប់ចតុកោណ ជាមួយភាពផាសុកភាព និងភាពឆ្លាតវៃប្រចាំថ្ងៃ ផ្តល់ជម្រើសចាំបាច់ដែលមិនអាចខ្វះបាន។



