ឆ្នាំ2025 ទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ចិនបានចូលដល់ដំណាក់កាលបែងចែកយ៉ាងលម្អិត ដោយផ្លូវរថយន្ត SUV អគ្គិសនីសុទ្ធកម្រិត 100,000 យន់ ដោយសារមានទាំងតម្រូវការចាំបាច់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ និងតម្រូវការកែលម្អគុណភាព បានក្លាយជាដែនដីដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តត្រូវតែប្រកួតប្រជែង ការប្រឈមមុខគ្នាផ្ទាល់រវាង Dongfeng Nammi 06 និង BYD Yuan UP គឺជារូបភាពតំណាងនៃនិន្នាការនេះ។ ទីមួយដោយមានអត្តសញ្ញាណ "ក្រុមជម្រើសជាតិរបស់សហគ្រាសរដ្ឋ" បាននាំយកប្រព័ន្ធបញ្ញាសិប្បនិម្មិត Tianyuan និងបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មលឿន 3C ចូលរួម រីឯទីពីរពឹងផ្អែកលើថ្ម Blade របស់ BYD និងប្រព័ន្ធបញ្ញាសិប្បនិម្មិត DiPilot ដើម្បីបង្កើតឧបសគ្គប្លែកពីគេ។ ខាងក្រោមនេះយើងនឹងធ្វើការប្រៀបធៀបដោយវត្ថុវិស័យពីវិមាត្រសំខាន់ៗចំនួនបួន គឺចម្ងាយធ្វើដំណើរ ទំហំ បញ្ញាសិប្បនិម្មិត និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីមើលថាតើមួយណាសមស្របសម្រាប់អ្នក!

សាកថ្មលឿន 3C ប្រឈមនឹងថ្ម Blade តើមួយណាដោះស្រាយការព្រួយបារម្ភបានច្រើនជាង?

Nammi 06 កំណែ 471Ultra បំពាក់ថ្មលីចូមដែកផូស្វាត 51.87kWh ចម្ងាយធ្វើដំណើរ CLTC 471km រីឯ Yuan UP កំណែបញ្ញាសិប្បនិម្មិត 401km កំណែលើសពីធម្មតា មានថាមពលថ្ម 45.12kWh ចម្ងាយធ្វើដំណើរ CLTC 401km។ មើលទៅខាងក្រៅ Nammi 06 មានចម្ងាយធ្វើដំណើរច្រើនជាង 70km។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នា កញ្ចប់ថ្មរបស់ Nammi 06 បានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តសង្កត់ 3 ដងនៃស្តង់ដារជាតិ ការព្រមានអំពីការរលាយកម្ដៅលឿនជាងស្តង់ដារជាតិ 5 នាទី; ថ្ម Blade របស់ Yuan UP ក្នុងការធ្វើតេស្តចាក់ម្ជុលគ្មានអណ្ដាតភ្លើង ប៉ុន្តែដែនកំណត់ថាមពលសាកថ្មនៅសីតុណ្ហភាពទាបតឹងរ៉ឹងជាង។

Nammi 06 បំពាក់បច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មលឿន 3C ជាលើកដំបូង សាកថ្មពី 30%-80% ក្នុងរយៈពេល 18 នាទី សាកថ្ម 5 នាទីបានចម្ងាយ 100km; Yuan UP ប្រើការសាកថ្មលឿន 2C សាកថ្មក្នុងចន្លោះដូចគ្នាក្នុងរយៈពេល 30 នាទី។ ក្នុងស្ថានភាពជាក់ស្តែង ពេលមានជួររង់ចាំសាកថ្មនៅតំបន់សេវា Nammi 06 អាចកាត់បន្ថយពេលរង់ចាំ 12 នាទី។

ទំហំ និងភាពផាសុកភាព ខុសគ្នាលើសពីលេខ

Nammi 06 មានគម្លាតកង់ 2715mm ទំហំជើងកៅអីក្រោយ 880mm រីឯ Yuan UP មានគម្លាតកង់ 2620mm ទំហំជើងកៅអីក្រោយ 820mm។ ក្នុងការធ្វើតេស្តជាក់ស្តែង អ្នកដំណើរកម្ពស់ 1.8 ម៉ែត្រអាចទទួលបានចន្លោះពីរកំដៅដៃនៅកៅអីក្រោយ Nammi 06 រីឯ Yuan UP បានតែមួយកំដៅដៃបូកបួនម្រាម។

Nammi 06 មានការរចនាទ្វារស្ថានបរមត្ថដ៏ប្លែក ទ្វារខាងក្រោមនៅពេលបើកនឹងរាបស្មើជាមួយដី អាចទ្រទម្ងន់បាន 150kg រួមជាមួយដុតខាងក្រោយ 500L ក្នុងស្ថានភាពបោះជំរំអាចផ្ទុកវ៉ាលីហ្ស៊ី 28 អ៊ីញចំនួន 2 និងកង់បត់បានក្នុងពេលតែមួយ។ ដុតខាងក្រោយ Yuan UP មានមាឌធម្មតា 350L ពេលពង្រីកបាន 1320L ប៉ុន្តែកម្ពស់មាត់ទ្វារ 780mm ភាពងាយស្រួលក្នុងការផ្ទុកវត្ថុធំគឺខ្សោយជាងបន្តិច។

Nammi 06 មានផ្ទៃស្បែកទន់ក្នុងខាងក្នុងដល់ 60% ប្រើបច្ចេកវិទ្យា 3D mesh និងការរចនាដេរពីរ រួមជាមួយភ្លើងបំភ្លឺបរិយាកាស 256 ពណ៌ និងឧបករណ៍សំឡេង 6 កាំរស្មី; Yuan UP ប្រើសម្ភារៈរឹងជាចម្បង បង្កើនគុណភាពតាមរយៈបន្ទះតុបតែងដែកឆ្នូត ប្រព័ន្ធសំឡេង 4 កាំរស្មីមានសំឡេងស្តើង។

ជំនួយការបើកបរឆ្លាតវៃ Tianyuan T100 ប្រឈមនឹងភ្នែកស្ថានបរមត្ថ C

Nammi 06 បំពាក់ដំណោះស្រាយជំនួយការបើកបរឆ្លាតវៃដោយមើលឃើញសុទ្ធ ហើយសម្រេចបានបទពិសោធន៍បច្ចេកវិទ្យាពីចុងដល់ចុង អត្រាជោគជ័យ NOA លើផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងការចេញផ្លូវ 99%; ផ្ទុយទៅវិញ Yuan UP ដែលប្រើរ៉ាដាសំឡេង និងរ៉ាដាមីលីម៉ែត្រ មានអត្រាជោគជ័យ NOA លើផ្លូវល្បឿនលឿនត្រឹមតែ 92%។

Nammi 06 ការចតដោយចងចាំគាំទ្រ 10 ផ្លូវ/ផ្ទុក 150 គីឡូម៉ែត្រ អត្រាជោគជ័យចតឆ្លងជាន់ 95%; Yuan UP ការចតស្វ័យប្រវត្តិគាំទ្រតែចំណតឈរត្រង់/ចំហៀង គ្មានមុខងារចងចាំ។ ក្នុងការធ្វើតេស្តស្ថានភាពចរាចរណ៍កកស្ទះនៅវូហាន ប្រព័ន្ធ MOD របស់ Nammi 06 មានយុទ្ធសាស្ត្របង្កើន-បន្ថយល្បឿនរលូន រីឯ Yuan UP ពេលតាមរថយន្តខាងមុខមានការហ្វ្រាំងភ្លាមៗម្តងម្កាល។

តើមួយណាយល់ចិត្តអ្នកប្រើប្រាស់កម្រិត 100,000 យន់ជាង?

Nammi 06 471Ultra តម្លៃចុងក្រោយ 10.99 ម៉ឺនយន់ Yuan UP កំណែបញ្ញាសិប្បនិម្មិត 401km កំណែលើសពីធម្មតា តម្លៃចុងក្រោយ 10.98 ម៉ឺនយន់។ ភាពខុសគ្នានៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបង្ហាញថា៖ Nammi 06 មានបន្ថែមការសាកថ្មលឿន 3C បន្ទះឈីប Qualcomm 8155 ខ្យល់កៅអី និងផ្សេងទៀត ដែលមានតម្លៃលើសពី 1.5 ម៉ឺនយន់។

Nammi 06 ទាក់ទាញអ្នកប្រើប្រាស់បុរសដែលយកចិត្តទុកដាក់លើអារម្មណ៍បច្ចេកវិទ្យា និងការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ រីឯ Yuan UP ដោយសាររូបរាងគួរឲ្យស្រលាញ់ និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី DiLink មានសមាមាត្រអ្នកប្រើប្រាស់ស្រីដល់ 58%។ ក្នុងការស្ទង់មតិរបស់ស្ថាប័នមួយ ម្ចាស់រថយន្ត Nammi 06 ពេញចិត្តបំផុតចំពោះល្បឿនសាកថ្ម រីឯម្ចាស់រថយន្ត Yuan UP ទទួលស្គាល់ភាពជឿជាក់នៃម៉ាកយីហោជាង។

គ្មានរថយន្តល្អឥតខ្ចោះ មានតែជម្រើសសមស្រប

ក្នុងការប្រឈមមុខគ្នានេះ Nammi 06 បង្កើតឧបសគ្គបច្ចេកវិទ្យាដោយការសាកថ្មលឿន 3C បញ្ញាសិប្បនិម្មិត Tianyuan និងការច្នៃប្រឌិតទំហំ រីឯ Yuan UP រក្សាគោលដៅមូលដ្ឋានដោយពឹងផ្អែកលើមូលដ្ឋានបច្ចេកវិទ្យាបីអគ្គិសនីរបស់ BYD និងប្រព័ន្ធបញ្ញាសិប្បនិម្មិតដែលមានភាពចាស់ទុំ។ សម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរឆ្លងទីក្រុងដែលបើកបរជាមធ្យមលើសពី 20,000 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយឆ្នាំ អត្ថប្រយោជន៍ចម្ងាយធ្វើដំណើរ និងការសាកថ្មលឿនរបស់ Nammi 06 គ្មានអ្វីជំនួសបាន; រីឯអ្នកប្រើប្រាស់ដែលធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុងជាចម្បង ភាពជឿជាក់ និងភាពត្រូវគ្នានៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីរបស់ Yuan UP មានភាពទាក់ទាញជាង។ នៅពេលទីផ្សារកម្រិត 100,000 យន់ចូលដល់យុគសម័យ "ចង់បានទាំងនេះ ចង់បានទាំងនោះ និងចង់បានបន្ថែមទៀត" រថយន្តទាំងពីរម៉ូដែលបង្ហាញដោយផ្លូវផ្សេងគ្នាថា៖ ការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងនៃរថយន្តថាមពលថ្មីចិន អ្នកទទួលផលចុងក្រោយនៅតែជាអ្នកប្រើប្រាស់។