នៅថ្ងៃទី 9 ខែឧសភា ព្រឹត្តិការណ៍បើកដំណើរការផលិតផល BYD Han EV ជំនាន់សាកថ្មរហ័សនៅទីក្រុងវូហាន ក្រោមប្រធានបទ "យុគសម័យសាកថ្មរហ័ស ផ្តួលរំលំឥន្ធនៈ" ត្រូវបានរៀបចំឡើងយ៉ាងអធិកអធមនៅមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម Binjiang Tianjie ក្នុងទីក្រុងវូហាន។ រថយន្តសេដានអគ្គិសនីសុទ្ធកម្រិតកំពូលដែលគ្រប់គ្នាចាប់អារម្មណ៍នេះ បានចុះចតជាផ្លូវការនៅទីផ្សារស្នូលនៃតំបន់កណ្តាល និងខាងត្បូង ព្រមទាំងបានចាប់ផ្តើមប្រគល់រថយន្តជូនម្ចាស់កម្មសិទ្ធិដំបូងៗក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដោយនាំមកជូនអ្នកប្រើប្រាស់នៅខេត្តហូប៉េ នូវបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរបៃតងបែបថ្មី ដែលមានប្រសិទ្ធភាពសាកថ្មដូចជាការចាក់សាំង។
ការចុះចតរបស់ម៉ូដែលកំពូលនៅហូប៉េ រៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធទំហំមធ្យម និងធំឡើងវិញ
បន្ទាប់ពីការចេញលក់ជាផ្លូវការទូទាំងប្រទេសនៅថ្ងៃទី 28 ខែមេសា Han EV ជំនាន់សាកថ្មរហ័ស បានរៀបចំខ្លួនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅទីក្រុងវូហាន ដែលជាទីក្រុងសំខាន់នៃតំបន់កណ្តាល និងខាងត្បូង ដោយប្រកាសពីការចាប់ផ្តើមដំណើរថ្មីរបស់ម៉ូដែលកំពូលរបស់ BYD Dynasty តាមរយៈព្រឹត្តិការណ៍ដែលរួមបញ្ចូលទាំងបច្ចេកវិទ្យា និងពិធីការដ៏អស្ចារ្យ។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នេះ ម៉ូដែល 705KM ជំនាន់សាកថ្មរហ័សប្រភេទ尊贵 (ចាប់ផ្តើមពី 179,800 យ៉េន) និងម៉ូដែល 705KM ជំនាន់សាកថ្មរហ័សប្រភេទ尊荣 (ចាប់ផ្តើមពី 187,800 យ៉េន) ត្រូវបានបង្ហាញខ្លួនជាមួយគ្នា ដោយចូលទៅកាន់ជួរតម្លៃសំខាន់នៃរថយន្តសេដានអគ្គិសនីសុទ្ធទំហំមធ្យម និងធំយ៉ាងជាក់លាក់ ដោយប្រឈមមុខដោយផ្ទាល់នឹងការប្រកួតប្រជែងទាំងពីរផ្នែក គឺរថយន្តឥន្ធនៈសហគ្រាសចម្រុះ និងផលិតផលថាមពលថ្មីកម្រិតដូចគ្នា។
ក្នុងនាមជាស្នាដៃស្នូលនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជំនាន់ថ្មីនៃគ្រួសារ Han ម៉ូដែល Han EV ជំនាន់សាកថ្មរហ័ស បានទទួលមរតកកេរ្តិ៍ឈ្មោះពីការលក់រាប់លានគ្រឿង ដោយគ្រប់ម៉ូដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្ម Blade ជំនាន់ទីពីរ និងបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មរហ័សរបស់ BYD ដែលសម្រេចបាននូវការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងស្នូលចំនួនដប់ពីរចំណុច រួមមាន សេរីភាពក្នុងការសាកថ្មរហ័ស ការធ្វើដំណើរបានឆ្ងាយខ្លាំង ការលំអៀងកម្រិតកំពូល និងការប្រាស្រ័យទាក់ទងឆ្លាតវៃ ដោយគ្របដណ្តប់យ៉ាងទូលំទូលាយលើសេណារីយ៉ូនៃការប្រើប្រាស់ចម្រុះ ដូចជាការធ្វើដំណើរក្នុងគ្រួសារ និងការធ្វើដំណើរការងារអាជីវកម្ម។ ម្ចាស់រថយន្តដំបូងៗនៅខេត្តហូប៉េ បានទទួលកូនសោរថយន្តថ្មីដោយផ្ទាល់នៅនឹងកន្លែង ដោយក្លាយជាអ្នកអនុវត្តដំបូងនៃ "យុគសម័យសាកថ្មរហ័ស" ដែលសម្គាល់ថា BYD បានពង្រឹងសមត្ថភាពទីផ្សារតំបន់ដោយភាពច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា និងជំរុញការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃការប្រើប្រាស់ថាមពលថ្មីនៅតំបន់កណ្តាល និងខាងត្បូងឱ្យឈានទៅមុខយ៉ាងរហ័ស។ដើម្បីឆ្លើយតបជូនអ្នកប្រើប្រាស់នៅខេត្តហូប៉េ BYD បានដាក់ចេញនូវសិទ្ធិអត្ថប្រយោជន៍ក្នុងការទិញរថយន្តជាងដប់ប្រភេទ ដែលរួមមាន ការបញ្ចុះការប្រាក់ហិរញ្ញវត្ថុ ការឧបត្ថម្ភធនប្តូររថយន្ត សេវាសាកថ្មរហ័សឥតគិតថ្លៃ និងអត្ថប្រយោជន៍ចម្រុះផ្សេងៗទៀត ដែលបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវឧបសគ្គក្នុងការទិញ និងប្រើប្រាស់រថយន្ត។ សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលស្វែងរកការបង្ហាញអត្តសញ្ញាណផ្ទាល់ខ្លួន ក្រុមហ៊ុនបានផ្តល់ជូននូវពណ៌រថយន្តទាន់សម័យ ដូចជា ពណ៌មាសទឹកកក ពណ៌បៃតងស្រមោលស្រល់ និងគម្រោងផ្លាស់ប្តូរពណ៌ផ្ទាល់ខ្លួន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការសោភ័ណភាពចម្រុះ។
ការបំបែកដែនកំណត់ផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធបទពិសោធន៍សាកថ្មអគ្គិសនីសុទ្ធឡើងវិញ
ការថប់បារម្ភអំពីការសាកថ្ម តែងតែជាឧបសគ្គសំខាន់ដែលរារាំងការផ្សព្វផ្សាយរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ។ ម៉ូដែល Han EV ជំនាន់សាកថ្មរហ័ស បានកែសម្រួលស្តង់ដារឧស្សាហកម្មឡើងវិញទាំងស្រុងដោយបច្ចេកវិទ្យាបដិវត្តន៍ ដោយសម្រេចបាននូវភាពជោគជ័យថ្មី "សាកថ្មលឿនដូចចាក់សាំង"។ រថយន្តថ្មីនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃថ្ម Blade ជំនាន់ទីពីរ និងបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មរហ័ស ដោយនៅសីតុណ្ហភាពធម្មតា ការសាកថ្មពី 10% ទៅ 70% ត្រូវការតែ 5 នាទីប៉ុណ្ណោះ ហើយសាកដល់ 97% ក៏ត្រូវការតែ 9 នាទីប៉ុណ្ណោះ។ ទោះបីជានៅក្នុងបរិស្ថានត្រជាក់ខ្លាំងដល់ -30°C ក៏ដោយ រយៈពេលសាកថ្មកើនឡើងតែ 3 នាទីប៉ុណ្ណោះ ដែលដោះស្រាយបញ្ហាសាកថ្មក្នុងរដូវរងានៅតំបន់ខាងជើង និងតំបន់ត្រជាក់ខ្លាំងបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
ចំពោះភាពងាយស្រួលក្នុងការសាកថ្ម ម៉ូដែល Han EV ជំនាន់សាកថ្មរហ័សក៏បានខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ។ ការរចនាខ្សែសាកស្តើង និងទន់ភ្លន់ ងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ស្រីក្នុងការប្រើប្រាស់ដោយដៃម្ខាង រចនាសម្ព័ន្ធសាកបែប T-slot ដ៏ឆើតឆាយ បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវមុំនៃការភ្ជាប់ មុខងារទូទាត់ដោយគ្មានអារម្មណ៍ សម្រេចបាននូវ "ដោតខ្សែភ្លាមសាក ដកខ្សែភ្លាមទៅ" ដំណើរការសាកថ្មទាំងមូលមានប្រសិទ្ធភាព និងរលូនជាងការចាក់សាំងប្រពៃណីទៅទៀត។ បច្ចុប្បន្ននេះ BYD បានសាងសង់ស្ថានីយ៍សាកថ្មរហ័សជាង 5,500 កន្លែងទូទាំងប្រទេស គ្របដណ្តប់លើ 311 ទីក្រុង ហើយបណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿនក៏កំពុងបន្តភ្ជាប់គ្នានៅតាមខ្សែសំខាន់ៗ ដូចជា ផ្លូវល្បឿនលឿនប៉េកាំង-ហុងកុង-ម៉ាកាវ និងផ្លូវល្បឿនលឿនសិនហៃ ជាដើម។ តាមផែនការ នៅមុនចុងឆ្នាំ 2026 នឹងសាងសង់ស្ថានីយ៍សាកថ្មរហ័សចំនួន 20,000 កន្លែង ដើម្បីបង្កើតសេរីភាពក្នុងការធ្វើដំណើរ "ចង់ទៅភ្លាមទៅ" សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។សុវត្ថិភាពតែងតែជាពណ៌ដើមនៃបច្ចេកវិទ្យារបស់ BYD។ ថ្ម Blade ជំនាន់ទីពីរ បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់វដ្តសាកថ្មរហ័សចំនួន 500 ដង នៅតែអាចឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តចាក់ម្ជុល ផ្នែកបាតអាចទ្រាំទ្រនឹងការប៉ះទង្គិចថាមពលខ្ពស់ជាងស្តង់ដារជាតិ 10 ដង ហើយកោសិកាថ្មចំនួនបួនដែលខ្លីសៀគ្វីក្នុងពេលតែមួយក៏មិនមានការខូចខាតដែរ។ រថយន្តថ្មីនេះត្រូវបានបំពាក់ជាស្តង់ដារដោយប្រព័ន្ធរក្សាស្ថេរភាពក្នុងការបើកបរនៅពេលផ្ទុះសំបកកង់លើផ្លូវល្បឿនលឿន TBC ដែលមានការឆ្លើយតបក្នុងរយៈពេលមីលីវិនាទីនៅពេលផ្ទុះសំបកកង់ ដោយសម្រេចបាននូវការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពបីទិស គឺ ទិសដៅផ្ដេក ទិសដៅបញ្ឈរ និងទិសដៅឈរត្រង់ ដែលបង្កើនសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរបំផុតយ៉ាងខ្លាំង។
ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ ការបង្កើតស្តង់ដារគុណភាពកម្រិតកំពូលថ្មី
នៅក្នុងផ្នែកនៃការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ និងប្រសិទ្ធភាពថាមពល ម៉ូដែល Han EV ជំនាន់សាកថ្មរហ័សបានបង្កើតស្តង់ដារថ្មីសម្រាប់រថយន្តសេដានកម្រិត C នៅទូទាំងពិភពលោក៖ ការធ្វើដំណើរតាម CLTC ឈានដល់ 705 គីឡូម៉ែត្រ ការប្រើប្រាស់ថាមពលក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រទាបដល់ 10.8kW·h ដែលបង្កើតកំណត់ត្រាការប្រើប្រាស់ថាមពលទាបបំផុតសម្រាប់រថយន្តសេដានកម្រិត C នៅទូទាំងពិភពលោក ហើយប្រសិទ្ធភាពថាមពលថែមទាំងលើសពីរថយន្តតូចកម្រិត A ភាគច្រើនទៀតផង ដោយសម្រេចបាននូវការបំបែកដែនកំណត់ពីរផ្នែក គឺការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ និងការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប។ ម៉ូទ័រថាមពលខ្ពស់ 240kW នាំមកនូវការបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុង 6.5 វិនាទី ការចាប់ផ្តើមរហ័ស ការជែងរថយន្តរហ័ស និងថាមពលគ្រប់គ្រាន់នៅដំណាក់កាលក្រោយ ដោយរួមបញ្ចូលទាំងភាពសប្បាយរីករាយក្នុងការបើកបរ និងភាពអនុវត្តជាក់ស្តែងប្រចាំថ្ងៃ។
ចំពោះការបើកបរឆ្លាតវៃ ប្រព័ន្ធបើកបរជំនួយ "ភ្នែកទេវតា" 5.0 ផ្អែកលើគំរូធំពីចុងដល់ចុងនៃការរៀនសូត្របំពេញបន្ថែម គាំទ្រមុខងារដូចជា ការផ្លាស់ផ្លូវដោយស្វ័យប្រវត្តិលើផ្លូវល្បឿនលឿន ការជែងរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការឆ្លងកាត់ ETC ដោយគ្មានអារម្មណ៍។ ការចតរថយន្តឆ្លាតវៃគ្របដណ្តប់លើសេណារីយ៉ូជាង 300 ប្រភេទ រួមមាន ការចតរថយន្តផ្អៀង ការចុះពីរថយន្តហើយចតចូល និងស្ថានភាពស្មុគស្មាញផ្សេងៗទៀត។ អ្នកប្រើប្រាស់អាចជ្រើសរើសដំឡើងកំណែកម្រិតខ្ពស់ដែលមានឡាស៊ែររ៉ាដា ដើម្បីទទួលបានមុខងារកម្រិតខ្ពស់ ដូចជា ការចាប់ផ្តើម និងឈប់តាមភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង ការបត់ឆ្វេងដោយគ្មានការការពារ និងការតាមរថយន្តក្នុងស្ថានភាពកកស្ទះ។ BYD បានសន្យាថានឹងធានាទាំងស្រុងចំពោះបញ្ហាសុវត្ថិភាពក្នុងសេណារីយ៉ូចតរថយន្តឆ្លាតវៃ ដើម្បីឱ្យការបើកបរឆ្លាតវៃកម្រិតខ្ពស់កាន់តែមានភាពជឿជាក់ និងសុវត្ថិភាព។តួរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងតួរថយន្តសើមស្តើងឆ្លាតវៃ Yunian-C ដែលតាមរយៈមុខងារមើលឃើញជាមុនដោយសកម្ម អាចស្គាល់ស្ថានភាពផ្លូវនៅខាងមុខ 15 ម៉ែត្រ និងកែសម្រួលភាពសើមស្តើងនៃប្រព័ន្ធព្យួរយ៉ាងជាក់លាក់ ដើម្បីទប់ទល់នឹងផ្លូវរលោងដោយស្ងប់ស្ងាត់។ ចំពោះការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្នែកផាសុកភាព ត្រូវបានបន្ថែមការខ្យល់ និងកំដៅកៅអីខាងក្រោយ រួមជាមួយនឹងមុខងារម៉ាស្សា SPA 10 ចំណុចសម្រាប់កៅអីអ្នកបើក និងអ្នករួមដំណើរ និងប្រព័ន្ធសំឡេង Dynaudio 12 សំឡេង ដើម្បីបង្កើតបទពិសោធន៍អង្គុយកម្រិតកំ
