នៅពេលដែលឧស្សាហកម្មរថយន្តសកលកំពុងផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកថាមពលថ្មី ផ្លូវរថយន្តភីកអាប់ថាមពលថ្មីកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំង ហើយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំៗសុទ្ធតែចង់សាកល្បង។ នៅឱកាសទិវាដាំដើមឈើជាតិលើកទី47 ភីកអាប់ JAC ដែលបានត្រៀមខ្លួនយូរមកហើយ បានបញ្ចេញ "មុខកាត់ធំ" មួយទៀត ដោយរថយន្ត 悍途EV ចំនួន 300 គ្រឿងជាបាច់ដំបូងត្រូវបានប្រគល់ជូនប្រព័ន្ធអគ្គិសនី។ ដូច្នេះ 悍途EV មានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងព្រំដែនមុនពេលចេញលក់ជាផ្លូវការ តើកម្លាំងពិតប្រាកដនៅពីក្រោយមានខ្លាំងប៉ុណ្ណា? បន្ទាប់មក សូមឲ្យយើងមើល "ឯកសារបៃតង" របស់ 悍途EV ជាមួយគ្នា។

ស្ថាបត្យកម្មវេទិកាពិសេស ម៉ូទ័រកូតាមុខក្រោយខ្លាំងជាង

ឧស្សាហកម្មភីកអាប់ថាមពលថ្មីរបស់ចិន បន្ទាប់ពីការស្វែងរកជាច្រើនឆ្នាំ បានឈានចូលដំណាក់កាលថ្មីនៃការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហូបនីយកម្ម និងទីផ្សារនីយកម្មបន្តិចម្តងៗ ហើយក្រុមហ៊ុនភីកអាប់ដែលមានភីកអាប់ JAC ជាតំណាង កំពុងបង្ហាញគុណសម្បត្តិសំខាន់ៗក្នុងការផ្លាស់ប្តូរជុំនេះ។ 悍途EV ត្រូវបានបង្កើតឡើងលើស្ថាបត្យកម្មវេទិកាពិសេសសម្រាប់ភីកអាប់ឆ្លាតវៃគ្រឿងសង្ហារឹមទំហំមធ្យម និងធំ ដែលបង្កើតឡើងលើវេទិកាអគ្គិសនីសុទ្ធដើម នាំមុខភីកអាប់ថាមពលថ្មីឲ្យបង្កើនល្បឿនទៅមុខ។

វេទិកានេះពឹងផ្អែកលើបទពិសោធន៍រយៈពេល60ឆ្នាំរបស់ JAC Motors ក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងផលិតតួរថយន្ត មិនត្រឹមតែបានទទួលមរតកគុណសម្បត្តិផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធតួរថយន្ត ការផ្គូផ្គងប្រអប់លេខ ប្រព័ន្ធព្យួរ ការធានាផលិតកម្ម ការកែសម្រួលសមត្ថភាព ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបានគិតដល់ការរៀបចំទីតាំងថ្ម និងប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គិសនីតាំងពីដំបូងនៃការរចនា ដែលជា "ជើងឯក" របស់ភីកអាប់ JAC ក្នុងការបញ្ចេញកម្លាំងថាមពលថ្មី។

ដោយពឹងផ្អែកលើស្ថាបត្យកម្មវេទិកានេះ 悍途EV មានគុណសម្បត្តិពីកំណើត ដោយប្រើម៉ូទ័រកូតាមុខក្រោយ កម្លាំងបង្វិលអតិបរមាដល់ 516N·m បូករួមនឹងតួរថយន្តជណ្តើរបញ្ឈរ2ដេក9ឆ្លងកាត់ផ្នែកឆ្លាស់ដែលផ្សារជាន់ៗ និងតួរថយន្តរួមបញ្ចូលភីកអាប់ថាមពលថ្មីដែលកែសម្រួលដោយគ្រូតួរថយន្តជំនាញ នាំមកនូវបទពិសោធន៍បើកបរដ៏ខ្លាំងក្លា។

ក្នុងការប្រឈមមុខនឹងដី និងផ្លូវដែលស្មុគស្មាញ និងប្រែប្រួលដូចជា ការថែទាំប្រតិបត្តិការអគ្គិសនី ការបញ្ជាការដោះស្រែគ្រោះថ្នាក់ ការធានាអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ការត្រួតពិនិត្យក្រុង ជាដើម សមត្ថភាពថាមពលដ៏ខ្លាំងក្លារបស់ 悍途EV ផ្តល់ឲ្យអ្នកបើកបរនូវអារម្មណ៍មាំទូលជាងមុន ហើយសមត្ថភាពផ្ទុកដ៏ល្អឥតខ្ចោះក៏អាចធានាថាឧបករណ៍ និងសម្ភារៈនានាអាចយកទៅបានទាំងអស់ក្នុងរថយន្តតែមួយ ដែលបង្កើនភាពងាយស្រួល និងភាពជាក់ស្តែងក្នុងការប្រើប្រាស់យ៉ាងច្រើន។

ជាង500km ជាមួយជួរសមត្ថភាព លាហើយការព្រួយបារម្ភពីចម្ងាយ

ក្នុងយុគសម័យថាមពលថ្មី ជាមួយនឹងតម្រូវការដឹកជញ្ជូនប្រចាំថ្ងៃ និងការពង្រីកវិសាលភាពអាជីវកម្ម "ថាមពល" របស់រថយន្តគ្រប់គ្រាន់ទើបអាចទៅដល់។ 悍途EV មានសមត្ថភាពជួរដេកល្អឯក ជួរដេកអគ្គិសនីសុទ្ធ CLTC លើសពី500km មិនថាប្រើប្រាស់ក្នុងទីក្រុង ឬចេញទៅពិនិត្យជួសជុលខាងក្រៅ សុទ្ធតែអាចលាហើយការរំខានក្នុងការបញ្ចូលថាមពលញឹកញាប់ លាហើយការព្រួយបារម្ភពីចម្ងាយ ហើយថ្លៃប្រើប្រាស់ក៏ទាបជាងដែរ។

សមត្ថភាពជួរដេកវែងពិសេសជាង500km បានមកពីប្រព័ន្ធអគ្គិសនីបីដ៏ខ្លាំងក្លារបស់ 悍途EV។ វាប្រើថ្មលីចូមដែកផូស្វាតជំនាន់ចុងក្រោយរបស់ CATL ដែលមានចំណុះថ្មដល់ 88KWh ដែលជាមួយក្នុងចំណោមធំបំផុតនៃរថយន្តភីកអាប់កម្រិតដូចគ្នាក្នុងប្រទេសនាពេលបច្ចុប្បន្ន បូករួមនឹងប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គិសនីប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ហើយការសាកថ្មលឿនពី30%-80% ចំណាយពេលត្រឹមតែប្រហែល30នាទី ចូលបន្ទប់ទឹកមួយភ្លែតស្រួលដោះស្រាយជួរដេកដែលត្រូវការ។

សម្រាប់ឧស្សាហកម្មភាគច្រើន សមត្ថភាពជួរដេក និងល្បឿនសាកថ្មនេះគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ និងសេណារីយ៉ូធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម ហើយអាចគ្របដណ្តប់99% នៃរង្វង់ជីវិត250km និងរង្វង់អាជីវកម្ម។ លើសពីនេះ 悍途EV អាចធ្វើដំណើរបានដោយសុវត្ថិភាពនៅសីតុណ្ហភាព -30℃～65℃ អាចទប់ទល់នឹង "ការសាកល្បង" នៃរដូវរងារត្រជាក់ខ្លាំង និងរដូវក្តៅក្តៅខ្លាំង។

លើសពីនេះ ថ្មថាមពលរបស់ 悍途EV មានគម្លាតពីដីខ្ពស់ណាស់ ថែមទាំងប្រើស្តង់ដារកម្រិតការពារធូលី និងទឹក IP68 ហើយបំពាក់ដោយបន្ទះការពារ ធានាថាអាចប្រើប្រាស់បានដោយសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបានក្នុងគ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវ។ មុខងារបញ្ចេញថាមពលខាងក្រៅឆ្លាតវៃ 3.3KW អាចបំពេញតម្រូវការអគ្គិសនីបានគ្រប់ពេលវេលា និងគ្រប់ទីកន្លែង និងផ្តល់ភាពងាយស្រួលបន្ថែមសម្រាប់ការងារនៅខាងក្រៅ។

悍途EV គឺជាចម្លើយដ៏សំខាន់មួយដែលភីកអាប់ JAC បានដាក់ជូនក្នុងការអនុវត្តច្នៃប្រឌិត "វគ្គពាក់កណ្តាលក្រោយ" នៃការធ្វើឲ្យរថយន្តប្រើថាមពលថ្មី និងឆ្លាតវៃ។ ភីកអាប់ JAC នឹងបន្តបញ្ចេញកម្លាំងបន្ថែមទៀតលើទីផ្សារភីកអាប់ថាមពលថ្មីឆ្លាតវៃ ដោយរួមកម្លាំងឈានទៅរកការទម្លាយក្នុងបច្ចេកវិទ្យាស្នូលសំខាន់ៗដូចជា ស្ថាបត្យកម្មវេទិកា កាប៊ីនឆ្លាតវៃ ជាដើម ដើម្បីបង្កើតតម្លៃកាន់តែខ្ពស់ជូនអ្នកប្រើប្រាស់ និងចូលរួមចំណែកកាន់តែច្រើនដល់ភ្នំបៃតង និងទឹកបៃតង។