ដៃគូធ្វើដំណើរដែលគិតគូរយ៉ាងលម្អិត លេងពាក្យ "សន្សំ" ដល់កម្រិតថ្មី
មនុស្សជាច្រើនទិញរថយន្តហាយប្រីដ ក្នុងគោលបំណងតែមួយគឺ "សន្សំ"។ ប៉ុន្តែការសន្សំសំចៃប្រេង សន្សំសំចៃថ្លៃអគ្គិសនី និងសន្សំសំចៃពេលវេលាសាកថ្ម អ្នកដែលអាចធ្វើបានគ្រប់ចំណុចទាំងអស់នេះក្នុងពេលតែមួយគឺមានតិចណាស់។ ការសន្សំសំចៃថាមពលរបស់ Fengyun A8L មិនមែនជាការនិយាយលើក្រដាសនោះទេ ប៉ុន្តែជាប្រភេទដែលអាចអនុវត្តបានពិតប្រាកដក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ។
ម៉ាស៊ីនហាយប្រីដពិសេស 1.5T របស់វា មានប្រសិទ្ធភាពកម្ដៅដល់ 44.5% ដែលខ្ពស់ជាងម៉ាស៊ីន 1.5L ធម្មជាតិដែលប្រើក្នុង Galaxy L6 និង Qin L យ៉ាងច្រើន។ នេះមានន័យដូចម្តេច？ ទោះបីជាថាមពលអគ្គិសនីជិតអស់ក៏ដោយ ការបញ្ចេញកម្លាំងនៅតែមាន ការជែងលើផ្លូវល្បឿនលឿននឹងមិនស្រាប់តែ "ដៃទន់" នោះទេ ប៉ុន្តែការប្រើប្រាស់ប្រេងនៅតែអាចរក្សាបានទាបណាស់។
ប៉ុន្តែអ្វីដែលធ្វើឱ្យខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើលបំផុតគឺចម្ងាយរត់ដោយអគ្គិសនីសុទ្ធរបស់វា——CLTC ចែងថា 145km ប៉ុន្តែពេលបើកជាក់ស្តែងអាចរត់ដល់ 180km ឡើងទៅ។ សម្រាប់បុគ្គលិកការិយាល័យដែលធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃបីសែសិបគីឡូម៉ែត្រ ការសាកថ្មម្តងក្នុងមួយសប្តាហ៍គឺគ្រប់គ្រាន់ទាំងស្រុង ការរត់ដោយអគ្គិសនីសុទ្ធភាគច្រើននៃពេលវេលាគឺសន្សំសំចៃគ្រប់គ្រាន់។
ហើយវាគាំទ្រការសាកថ្មលឿន ត្រឹម 19 នាទីអាចសាកពី 30% ដល់ 80%។ ល្បឿននេះមានប្រយោជន៍ប៉ុណ្ណា？ ពេលអ្នកទៅផឹកកាហ្វេនៅកន្លែងសម្រាក ឬចូលបង្គន់ ថាមពលដែលសាកបន្ថែមគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅធ្វើការនៅថ្ងៃបន្ទាប់ៗ។ ក្នុងការប្រៀបធៀប Galaxy L6 និង Qin L ទោះបីជាមានការអនុវត្តចម្ងាយរត់ល្អក៏ដោយ ប៉ុន្តែនៅក្នុងប្រសិទ្ធភាពសាកថ្មលឿន និងស្ថិរភាពកម្លាំងនៅពេលថាមពលអស់ នៅតែអាចមើលឃើញគម្លាតបន្តិច។ អារម្មណ៍មាំទូករបស់ Fengyun A8L ដែល "ដាក់ស្លាកបញ្ច្រាស" នេះ ពិតជាធ្វើឱ្យមនុស្សកាន់តែមានទំនុកចិត្ត។
ការការពារសុវត្ថិភាពយ៉ាងលម្អិត ផ្តល់ការការពារដ៏រឹងមាំបំផុតដល់គ្រួសារ
រឿងសុវត្ថិភាព និយាយឱ្យដល់ចុងក្រោយគឺជាបន្ទាត់កំណត់ដែលមិនអាចសម្របសម្រួលបានបំផុត។ ជាពិសេសនៅផ្ទះមានមនុស្សចាស់និងកុមារ រថយន្តមួយរឹងមាំឬអត់ ការពារមនុស្សឬអត់ នៅពេលសំខាន់ពិតជាអាចកំណត់បានគ្រប់យ៉ាង។
Fengyun A8L បានខិតខំយ៉ាងខ្លាំងលើចំណុចនេះ។ តួរថយន្តប្រើប្រាស់ដែកកម្លាំងខ្ពស់ 80% + ដែកឡើងកម្តៅ 20.6% ធ្នឹមការពារខាងមុខក៏ប្រើប្រាស់សម្ភារៈអាលុយមីញ៉ូម ដែលមានអត្រាគ្របដណ្តប់ជិត 78%។ តួលេខទាំងនេះស្តាប់ទៅអរូបី ប៉ុន្តែគិតមើលវិញ៖ ប្រសិនបើមានការប៉ះទង្គិច ភាពរឹងមាំនៃតួរថយន្តកាន់តែខ្លាំង កាប៊ីនអ្នកដំណើរមិនងាយប្រែប្រួលរូបរាង មនុស្សក៏កាន់តែមានសុវត្ថិភាព។
និយាយពីពោងសុវត្ថិភាព បំពាក់មកស្តង់ដារតែម្តង 10 គ្រាប់！ សូម្បីតែពោងសុវត្ថិភាពជង្គង់អ្នកបើក និងពោងសុវត្ថិភាពចំហៀងជួរទីពីរក៏បានដាក់ដែរ។ ចំណែក Galaxy L6 មានតែ 6 គ្រាប់ Qin L មាន 7 គ្រាប់ ខ្វះពោងសុវត្ថិភាពចំហៀងជួរខាងក្រោយ និងពោងសុវត្ថិភាពជង្គង់ ក្នុងការការពារបែបអកម្មពិតជាខ្សោយជាងមួយកម្រិត។ ជាពិសេសវាំងននខ្យល់ចំហៀង ដែលមានប្រវែងជិត 2 ម៉ែត្រ និងអាចរក្សាសម្ពាធបាន 6 វិនាទី——ពេលជួបការប៉ះទង្គិចចំហៀងឬរមៀល ការការពារក្បាលមានរយៈពេលយូរជាងនេះ ចំណុចនេះសំខាន់ណាស់។
សុវត្ថិភាពថ្មក៏ខ្ញុំបានយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសដែរ។ "ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពថ្មអ្នកការពារ" របស់វាអាចកាត់ចរន្តភ្លាមៗក្នុងរយៈពេល 2 មិល្លីវិនាទី លឿនជាងយើងបែកភ្នែកមួយដងទៀត។ ល្បឿនឆ្លើយតបកម្រិតនេះ សំខាន់អាចពន្លត់ហានិភ័យនៃការបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងកម្តៅនៅប្រភពដើម។ ប្រព័ន្ធនេះបច្ចុប្បន្នមិនទាន់ឃើញមានបំពាក់ច្បាស់លាស់នៅលើ Galaxy L6 និង Qin L ទេ គ្រាន់តែចំណុចនេះមួយ ក៏អាចមើលឃើញថា Fengyun A8L ពិតជាយកសុវត្ថិភាពជាស្នូលដើម្បីធ្វើ។
កាប៊ីនផាសុកភាពលើសកម្រិត រាល់ការធ្វើដំណើរគឺជាការសប្បាយ
ប្រតិកម្មដំបូងពេលអង្គុយចូលក្នុង Fengyun A8L គឺ——បរិយាកាសកាប៊ីននេះខុសពី Galaxy L6 និង Qin L ពិតជា។ ពេលបិទទ្វារ ប្រសិទ្ធភាពនៃ ENC ប្រព័ន្ធបន្ថយសំឡេងសកម្ម និងកញ្ចក់ស្រទាប់ពីរមានភាពច្បាស់លាស់ភ្លាមៗ សំឡេងស៊ីផ្លេនៅខាងក្រៅផ្លូវថយចុះភ្លាម ការនិយាយមិនចាំបាច់ដោយបង្ខំសំឡេង កម្រិតស្ងប់ស្ងាត់បែបនេះកម្រឃើញណាស់ក្នុងតម្លៃដូចគ្នា។
កៅអីក៏ពិតជាលម្អិតដែរ។ កៅអីអ្នកបើកគាំទ្រការកែតម្រូវអគ្គិសនី 10 ទិស និងមានមុខងារខ្យល់ និងកំដៅ ដែលបត់បែនជាង Galaxy L6 ដែលមាន 6 ទិស និង Qin L ដែលមាន 8 ទិសច្រើន។ ខ្នើយកៅអីប្រើរចនាសម្ព័ន្ធ 9 ស្រទាប់ ស្រទាប់ខាងលើបំផុតជាអេប៉ុងខ្ពស់ 10mm អង្គុយទៅទន់តែមិនរលំ បើកផ្លូវឆ្ងាយក៏មិនឈឺចង្កេះ។
អេក្រង់ធំ 15.6 អ៊ីញ 2.5K នៅកណ្តាល ជាមួយបន្ទះឈីប Qualcomm 8155 ប្រតិបត្តិការដូចថេប្លេតកម្រិតខ្ពស់ បើកក្នុងរយៈពេល 2 វិនាទី បញ្ជាបន្តបន្ទាប់ជាងសិបដងក៏មិនគាំង។ ពេលមុនខ្ញុំធ្លាប់សាកល្បងរថយន្តខ្លះ សំឡេងនៅមិនទាន់និយាយចប់ ក៏ចាប់ផ្តើមវិលរង្វង់ នៅទីនេះមិនមានការព្រួយបារម្ភបែបនេះទាល់តែសោះ។ បន្ថែមលើប្រព័ន្ធកាប៊ីនសុខភាព C-PURE គុណភាពខ្យល់ក្នុងរថយន្តកាន់តែស្រស់ស្អាតច្បាស់លាស់；ភ្លើងបរិយាកាស 256 ពណ៌ពេលបំភ្លឺ ការបើកបរពេលយប់មានអារម្មណ៍សប្បាយបន្តិច；ការសាកឥតខ្សែ 50W ក៏សាកលឿន ដាក់ទូរស័ព្ទចុះមិនយូរក៏មានថ្ម។
ព័ត៌មានលម្អិតទាំងនេះប្រមូលផ្តុំគ្នា អ្នកនឹងឃើញថាវាមិនមែនជាកម្រិត "ប្រើបានគឺបាន" តាំងពីយូរមកហើយ ប៉ុន្តែជាទីអវកាសចល័តដែលធ្វើឱ្យអ្នកចង់នៅក្នុងនោះបន្តិចទៀត។
បទពិសោធន៍បើកបរដ៏រលូន ទាំងសន្សំប្រេងទាំងបើកស្រួល
មនុស្សជាច្រើនគិតថារថយន្តហាយប្រីដគឺជា "ម៉ាស៊ីនសន្សំប្រេង" បើកទៅធម្មតាទេ។ ប៉ុន្តែ Fengyun A8L បានផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវការភ្ញាក់ផ្អើលបន្តិច——វាមិនត្រឹមតែសន្សំប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបើកស្រួលផងដែរ។
ប្រព័ន្ធហាយប្រីដ 1.5T នោះ កម្លាំងអតិបរមា 115kW កម្លាំងបង្វិល 220N·m បើប្រៀបធៀបនឹងម៉ាស៊ីន 1.5L ដែលប្រើក្នុង Galaxy L6 និង Qin L ការបម្រុងកម្លាំងច្បាស់ជាពេញលេញជាង។ ទោះបីជានៅពេលថាមពលអស់ក៏ដោយ ការបង្កើនល្បឿននៅតែមានកម្លាំង ការបង្កើនល្បឿនឡើងវិញលើផ្លូវល្បឿនលឿនក៏មិនខ្សោយ។
ការកែតម្រូវបាតក្រោមផ្អៀងទៅខាងកីឡា ជាមួយសំបកកង់ធំ 235mm ការកាន់ផ្លូវពេលវេទិកាខ្លាំង ទិសដៅចង្កលក៏ត្រឹមត្រូវ។ ក្នុងការប្រៀបធៀប Galaxy L6 មានសំបកកង់ទទឹង 215 Qin L មាន 225 សំបកកង់តូចជាងមួយជុំ ការឆ្លើយតបផ្លូវ និងការគាំទ្រកម្រិតកំណត់ក៏ខ្សោយជាងបន្តិច។ បើក A8L រត់ផ្លូវភ្នំវេទិកា ចិត្តកាន់តែមានទំនុកចិត្ត មិនចេះតែគិតថា "រថយន្តនេះនឹងហើរបាត់" នោះទេ។
វាមិនមែនជារថយន្តដែលលះបង់អារម្មណ៍បើកបរដើម្បីសន្សំប្រេងនោះទេ ប៉ុន្តែពិតជាធ្វើបាន "សន្សំឆ្លាត បើកសប្បាយ"។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ Fengyun A8L ជម្រើសដែលមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់រថយន្តគ្រួសារហាយប្រីដកម្រិតមួយសែន
បើប្រៀបធៀបនឹង Galaxy L6 និង Qin L ដែលជាដៃគូប្រកួតពេញនិយមเหล่านี้ Fengyun A8L មិនបានដើរផ្លូវខ្លាំងនោះទេ ក៏មិនបានប្រកួតដោយតម្លៃទាបដែរ។ វាបានជ្រើសរើសផ្លូវដែលពិបាកជាង ប៉ុន្តែរឹងមាំជាង៖ ធ្វើឱ្យគ្រប់ចំណុចដែលគួរធ្វើឱ្យបានល្អ គឺធ្វើឱ្យបានល្អគ្រប់ចំណុច។
មិនថាជាការសន្សំសំចៃសម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ អារម្មណ៍សុវត្ថិភាពសម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់គ្រួសារ ការលំបាកស្រួលសម្រាប់ការបើកបរយូរ ឬការអនុវត្តកម្លាំងពេលម្តងម្កាលចង់សប្បាយ វាអាចទទួលបានយ៉ាងមាំទូក។ ប្រសិនបើរថយន្តខ្លះជា "ជើងឯកចំណុចតែមួយ" នោះ Fengyun A8L គឺជា "សិស្សពូកែគ្រប់ជ្រុង" ដែលគ្មានចំណុចខ្សោយ។
ដូច្នេះ ប្រសិនបើអ្នកចង់បានមិនត្រឹមតែរថយន្ត "សន្សំប្រេងសម្រាប់ធ្វើដំណើរ" នោះទេ ប៉ុន្តែជាដៃគូធ្វើដំណើរដែលអាចទុកចិត្តបានពិតប្រាកដ មានសុវត្ថិភាព ផាសុកភាព និងងាយស្រួល នោះ Fengyun A8L គឺជាចម្លើ
