ផ្នែកចំហៀងតួរថយន្តរក្សាការរចនាដៃទ្វារមេកានិចបែបប្រពៃណី ដោយសសរB និងគែមបង្អួចដែលស្រោបក្រូមីញ៉ូមបង្កើនភាពប្រណិត ហើយផ្ទៃបង្អួចចំហៀងពង្រីកពីសសរC ដល់សសរD ធ្វើឱ្យពន្លឺចូលក្នុងជួរអង្គុយទីបីប្រសើរឡើងយ៉ាងច្បាស់។ ផ្ទៃខាងក្នុងប្រើប្រាស់ការរៀបចំអេក្រង់ពីរភ្ជាប់គ្នានៅកណ្តាល ដោយអេក្រង់លាតសន្ធឹងដល់តំបន់អ្នកអង្គុយខាងមុខដើម្បីបង្កើតជាផ្ទៃបទពិសោធន៍បែបជ្រមុជ រួមជាមួយប៊ូតុងបញ្ជាបែបវិល និងម៉ូឌុលសាកឥតខ្សែសម្រាប់ទូរស័ព្ទពីរ។ កៅអីជួរទីពីរគាំទ្រការកែតម្រូវច្រើនទិសដូចជាមុំផ្អៀងខ្នង និងការរុញទៅមុខក្រោយ ហើយរួមផ្សំជាមួយការរចនាច្រកខ្យល់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ជួរទីបី ដើម្បីបង្កើនភាពងាយស្រួលក្នុងការអង្គុយ។
យោងតាមឯកសារបច្ចេកទេសផ្លូវការ ប្រព័ន្ធស៊ុបភើពហុថាមពលអគ្គិសនី Leishen EM ដែលរថយន្តនេះបំពាក់ រួមជាមួយប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពថ្ម Shen Dun អាចសម្រេចបានចម្ងាយធ្វើដំណើររួមបញ្ចូល1500km ក្រោមស្តង់ដារCLTC។ ទាក់ទងនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រសមត្ថភាព សមត្ថភាពបង្កើនល្បឿន0-100km/h ក្នុងរយៈពេល4.5វិនាទី និងការប្រើប្រាស់ប្រេង4.8L/100km ក្នុងស្ថានភាពថ្មអស់ បង្កើតជាគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងខុសគ្នា ហើយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមពលឆ្លាតវៃAI របស់វាអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពបែងចែកថាមពលជាពេលវេលាជាក់ស្តែង។ ប្រព័ន្ធជំនួយការបញ្ជាប្រើប្រាស់ដំណោះស្រាយ Qianli Haohan H5 ដែលមានមុខងារកម្រិតL2+ ដូចជាការបញ្ជាល្បឿនសម្របខ្លួនពេញជួរល្បឿនជាដើម។
ក្នុងនាមជាកម្រិតកំពូលថ្មីនៃស៊េរីផលិតផល Geely Galaxy ការចេញផ្សាយM9 សម្គាល់ថាម៉ាកបានបញ្ចប់ការគ្របដណ្តប់ទីផ្សាររថយន្ត SUV ថាមពលថ្មីពីទំហំមធ្យមដល់ទំហំធំ។ តាមទិសដៅរចនា ព័ត៌មានលម្អិតដូចជាដៃទ្វារបែបធម្មតា បង្ហាញពីការពិចារណាលើស្ថានភាពប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែងរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ហើយលទ្ធផលទីផ្សារចុងក្រោយរបស់វានឹងអាស្រ័យលើយុទ្ធសាស្ត្រកំណត់តម្លៃផ្លូវការ និងប្រសិទ្ធភាពសហការនៃប្រព័ន្ធសេវាឆានែល។
