ថ្ងៃទី20 ខែមិថុនា ក្រុមហ៊ុន FAW Audi បានប្រកាសជាផ្លូវការថា រថយន្ត Audi A5L ជំនាន់ថ្មីបានបើកការបញ្ជាទិញជាមុនជាផ្លូវការហើយ។ រថយន្តថ្មីនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងលើវេទិកា PPC ថ្មី។ ការបញ្ជាទិញជាមុនលើកនេះបានដាក់ឱ្យដំណើរការមុនគេនូវកំណែចំនួនបី គឺកំណែ Linghang, កំណែ Sport quattro និងកំណែ Sport Plus។ លើសពីនេះ រថយន្តម៉ូដែល quattRo ជំនាន់ឆ្លាតវៃពេញលេញដែលបំពាក់បច្ចេកវិទ្យាពន្លាញ HDI នឹងត្រូវប្រកាសព័ត៌មានបញ្ជាទិញជាមុននៅពេលក្រោយ។ គួរកត់សម្គាល់ថា Audi A5L បានក្លាយជាម៉ូដែលដំបូងគេក្នុងចំណោមម៉ាកយីហោប្រណិតអាល្លឺម៉ង់ដែលបំពាក់ប្រព័ន្ធបញ្ជាបញ្ញារបស់ Huawei Qiankun ដែលសម្គាល់ថាជំហានសំខាន់មួយក្នុងដំណើរការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មរបស់ខ្លួនក្នុងវិស័យបញ្ញាសិប្បនិម្មិត។ រូបរាងខាងក្រៅរថយន្តថ្មីបន្តភាសារចនាគ្រួសារ Audi ដោយផ្នែកខាងមុខប្រើប្រាស់សំណាញ់ខ្យល់ឆកោណដែលជាសញ្ញាសម្គាល់ ខាងក្នុងមានរចនាសម្ព័ន្ធចំណុចបន្ថែមដោយខ្សែក្រវាត់ក្រូម មានភាពសម្គាល់ខ្ពស់ ក្រុមភ្លើងធំពណ៌ខ្មៅមានរូបរាងមុតស្រួច រួមបញ្ចូលប្រភពពន្លឺ LED ម៉ាទ្រីស។ ផ្នែកខាងក្រោមព័ទ្ធជុំវិញមានការរចនាបីផ្នែក ច្រកខ្យល់រាងចតុកោណជ្រុងខាងក្រោមមានរចនាសម្ព័ន្ធសំណាញ់នៅខាងក្នុង ដែលបង្កើនស្រទាប់និងអារម្មណ៍កីឡារបស់ផ្នែកខាងមុខរថយន្ត។ ផ្នែកចំហៀងតួរថយន្តប្រើប្រាស់រូបរាងសេដានប្រពៃណី មានរចនាប័ទ្មរឹងមាំ អង់តែនរាងឆ្លាម និងខ្សែក្រវាត់ចង្កេះបែងចែកជាផ្នែកបង្កើនភាពរស់រវើកខាងមើលឃើញ ការរចនាចំណុចទាញទ្វារបែបសង្កត់ចូលជួយបន្ថយមេគុណធន់ខ្យល់ កង់ពណ៌ខ្មៅប្រាំជ្រុងបង្កើនបរិយាកាសកីឡាបន្ថែមទៀត។ ការរចនាផ្នែកខាងក្រោយមានស្រទាប់ច្បាស់លាស់ ផ្នែកខាងលើនៃធុងដាក់របស់មានកន្ទុយទាប ក្រុមភ្លើងក្រោយបែបឆ្លងកាត់ពណ៌ខ្មៅជួយពង្រីកទទឹងមើលឃើញនៃផ្នែកខាងក្រោយរថយន្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព តំបន់ស្លាកលេខរាងចតុកោណជ្រុងសង្កត់ចូលបង្កើនភាពបីវិមាត្រ ផ្នែកខាងក្រោមព័ទ្ធជុំវិញបំពាក់ដោយបន្ទះតុបតែងសំណាញ់ឃ្មុំ ការរៀបចំបំពង់ផ្សែងមានពីរចេញនៅសងខាង។ ផ្នែកទំហំតួរថយន្ត Audi A5L មានប្រវែង 4908mm មូលដ្ឋានកង់ឈានដល់ 2969mm។ បើប្រៀបធៀបនឹងម៉ូដែលជំនាន់ក្រៅប្រទេស កំណែផលិតក្នុងស្រុកមានមូលដ្ឋានកង់វែងជាង 61mm ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុកចំពោះទំហំកៅអីខាងក្រោយបានប្រសើរជាង។ ផ្នែកខាងក្នុងជាធម្មតាបន្តទស្សនវិជ្ជារចនារបស់ជំនាន់ក្រៅប្រទេស ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើអារម្មណ៍បច្ចេកវិទ្យា។ បំពាក់ដោយចង្កូតពហុមុខងារពីរកាំ អេក្រង់ពីរភ្ជាប់គ្នាបែបកោង អេក្រង់កម្សាន្តអ្នកអង្គុយខាងមុខ និងយន្តការប្តូរហ្គែរអេឡិចត្រូនិកបែបរំកិល។ រថយន្តថ្មីក៏បានបន្ថែមប្រព័ន្ធបង្ហាញក្បាល W-HUD ទំហំ 13.1 អ៊ីញ និងបានកែសម្រួលការអនុវត្តកម្មវិធីក្នុងស្រុកសម្រាប់ប្រព័ន្ធកណ្តាល។ ផ្នែកការកំណត់ កៅអីខាងមុខរថយន្តថ្មីបំពាក់ដោយជើងទម្រដែលអាចលៃតម្រូវបាន និងគែមចំហៀងទទឹង 118mm ដើម្បីបង្កើនភាពរុំព័ទ្ធនិងផាសុកភាព។ មុំផ្អៀងខ្នើយកៅអីខាងក្រោយត្រូវបានកែលម្អដល់ 28° និងផ្តល់មុខងារម៉ាស្សា 9 របៀប ប្រព័ន្ធសំឡេងបំពាក់ផលិតផលម៉ាក B&O ដែលមានឧបករណ៍បំពងសំឡេង 20។ ប្រព័ន្ធថាមពលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន EA888 2.0T ជំនាន់ទីប្រាំ ផ្តល់ជូនពីរកំណែគឺ 110kW និង 150kW ដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាទួរប៊ីន VTG ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរផ្នែកកាត់បាន។ កំណែថាមពលទាបប្រើប្រាស់ការរៀបចំកង់មុខ រីឯកំណែថាមពលខ្ពស់ផ្តល់ជូនជម្រើសកង់មុខ និងកង់បួន quattro ទាំងអស់ផ្គូផ្គងជាមួយប្រអប់លេខពីរស្ទួន 7 ស្ពឺដ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នា រថយន្តថ្មីបានណែនាំបច្ចេកវិទ្យាពន្លាញឆ្លាតវៃពេញលេញ Audi ម៉ូទ័រពីរ HDI។ ម៉ូទ័រដែលរួមបញ្ចូលក្នុងអ័ក្សបញ្ជូនអាចផ្តល់កម្លាំងបន្ថែម 8kW គាំទ្រការបើកបរដោយអគ្គិសនីសុទ្ធក្រោមលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់ និងមុខងារចតរថយន្តដោយអគ្គិសនីសុទ្ធ។