នៅថ្ងៃទី២១ ខែឧសភា BYD ជំនាន់ទី៣ របស់ Yuan PLUS បានចេញលក់ជាផ្លូវការ ដោយមានម៉ូដែលចំនួនបួន៖ 540km នាំមុខ, 540km លើសលប់, 630km លើសលប់ និង 630km ឆ្នើម។ រថយន្តថ្មីមានប្រវែង ទទឹង និងកម្ពស់រៀងគ្នា 4665mm, 1895mm និង 1675mm ដោយមានមូលដ្ឋានកង់ 2770mm និងកំណត់ជា SUV ប្រភេទតូច។
ផ្នែករូបរាង ជំនាន់ទី៣ របស់ Yuan PLUS ផ្នែកមុខប្រើបន្ទះតុបតែងបែបបន្ត និងភ្លើងវែងស្តើង ហើយផ្នែកក្រោមមានរន្ធខ្យល់រាងចតុកោណ។ ផ្នែកក្រោយមានភ្លើងហ្វ្រាំងខ្ពស់ពីរផ្នែក និងភ្លើងក្រោយបែបបន្ត។ ខាងទំហំ រថយន្តថ្មីមានប្រវែង ទទឹង និងកម្ពស់រៀងគ្នា 4665mm, 1895mm និង 1675mm ដោយមានមូលដ្ឋានកង់ 2770mm។ រថយន្តថ្មីត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់មុខអគ្គិសនីចំណុះ 180L និងប្តូរមកប្រើដៃទ្វារបែបមេកានិចធម្មតា។
ផ្នែកខាងក្នុង ជំនាន់ទី៣ របស់ Yuan PLUS ត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់ឧបករណ៍ឌីជីថលពេញលេញទំហំ 8.8 អ៊ីញ និងអេក្រង់កណ្តាលពីលើទំហំ 15.6 អ៊ីញ (ម៉ូដែល 540KM នាំមុខ មានទំហំ 12.8 អ៊ីញ) ដែលដំណើរការដោយប្រព័ន្ធ DiLink។ យន្តការប្តូរហ្គែរជាបែបដងហ្គែរនៅក្រោយចង្កូត ហើយមានចង្កូតពីរកាំង។ ម៉ូដែល 630KM ឆ្នើម បន្ថែមអេក្រង់បង្ហាញលើក្បាលទំហំ 12 អ៊ីញ។ តំបន់កៅអីអ្នករួមដំណើរមានកៅអីមហាក្សត្រីដែលមានខ្នើយទ្រជើង គាំទ្រការកែតម្រូវអគ្គិសនី ខ្យល់ កំដៅ និងโหมดសម្រាកដោយចុចមួយដង ហើយខាងមុខមានប្រអប់ផ្ទុក “ផ្ទះតូចរបស់តុក្កតា” ដែលមានច្រក Type-C។ លើសពីនេះ រថយន្តថ្មីក៏ផ្តល់កំដៅ និងខ្យល់សម្រាប់កៅអីមុខ កំដៅចង្កូត ទូទឹកកករថយន្ត និងប្រព័ន្ធសំឡេង 16 ស្បែក។
ផ្នែកបើកបរឆ្លាតវៃ ជំនាន់ទី៣ របស់ Yuan PLUS មានប្រព័ន្ធ DiPilot 100 ជាស្តង់ដារគ្រប់ម៉ូដែល ដែលមានសមត្ថភាពបើកបរជំនួយកម្រិត L2 រួមមាន ការបើកបរសម្របតាមល្បឿនពេញរង្វង់ ការរក្សាផ្លូវ និងការសម្គាល់សញ្ញាចរាចរណ៍។ លើកលែងម៉ូដែល 540KM នាំមុខ ម៉ូដែលបីផ្សេងទៀតអាចជ្រើសរើស “DiPilot 300 ជំនួយបើកបរឡាស៊ែរ” បាន។ កញ្ចប់ជម្រើសនេះរួមមានឡាស៊ែររ៉ាដា និងឧបករណ៍ដឹងចំនួន 30 ដែលគាំទ្រការបើកបរនាំផ្លូវលើផ្លូវល្បឿនលឿន ការបើកបរនាំផ្លូវក្នុងទីក្រុង និងការចតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិគ្រប់ស្ថានการณ์។ លើសពីនេះ រថយន្តថ្មីមាន DiLink កាប៊ីនឆ្លាតវៃ និងโหมดយាមកាម ជាស្តង់ដារ។
ផ្នែកកម្លាំង ជំនាន់ទី៣ របស់ Yuan PLUS ប្រើការបញ្ជូនកម្លាំងកង់ក្រោយ ហើយគ្រប់ម៉ូដែលប្រើថ្ម Blade ជំនាន់ទី២ និងបច្ចេកវិទ្យាសាករហ័ស។ រថយន្តថ្មីផ្តល់ជម្រើសកម្លាំងពីរ៖ ម៉ូដែល 540km មានកម្លាំងម៉ូទ័រអគ្គិសនីសរុប 200kW ចំណុះថ្ម 57.545kWh និងជួរបើកបរអគ្គិសនីសុទ្ធ CLTC 540km។ ម៉ូដែល 630km មានកម្លាំងម៉ូទ័រអគ្គិសនីសរុប 240kW ចំណុះថ្ម 68.547kWh និងជួរបើកបរអគ្គិសនីសុទ្ធ CLTC 630km។
ទស្សនៈលោក Tang៖ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពសំខាន់របស់ជំនាន់ទី៣ Yuan PLUS ផ្តោតលើវេទិកា ទម្រង់កម្លាំង និងកម្រិតឧបករណ៍បំពាក់។ បើធៀបនឹងម៉ូដែលចាស់ វាបានប្តូរមកប្រើវេទិកាកង់ក្រោយ ទំហំតួរថយន្ត និងមូលដ្ឋានកង់កើនឡើង ហើយទំហំក្នុងរថយន្តត្រូវបានរំពឹងថានឹងកើនឡើងសមស្រប។ ជួរបើកបរផ្តល់ជំនាន់ 540km និង 630km ដោយគ្រប់ម៉ូដែលមានបច្ចេកវិទ្យាសាករហ័សជាស្តង់ដារ នៅសីតុណ្ហភាពធម្មតាសាកពី 10% ដល់ 70% ប្រហែល 5 នាទី និងសាកដល់ 97% ប្រហែល 9 នាទី ដែលធ្វើឱ្យក្តីបារម្ភផ្នែកសាកថ្មមានការថយចុះ។ សរុបមក សមត្ថភាពផលិតផលរបស់ជំនាន់ទី៣ Yuan PLUS ពិតជាមានការកើនឡើង ហើយសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលកំពុងពិចារណា SUV អគ្គិសនីក្នុងជួរតម្លៃនេះ វាគឺជាជម្រើសមួយដែលអាចបញ្ចូលក្នុងការប្រៀបធៀបបាន។
