នៅថ្ងៃទី17 ខែមិថុនា BYD Datang EV ត្រូវបានដាក់លក់ជាផ្លូវការ ដោយមានគ្រឿងបរិក្ខារចំនួនបួនម៉ូដែល៖ 800KM ម៉ូដែលក្រោយកង់ពីរ ប្រភេទ Laser Radar ជាន់ខ្ពស់ (Zunrong) 950KM ម៉ូដែលក្រោយកង់ពីរ ប្រភេទ Laser Radar កំពូល (Qijian) 850KM ម៉ូដែលបួនកង់ចល័ត ប្រភេទ Laser Radar កំពូល និង Datang Shengshi Edition (850KM បួនកង់ចល័ត) ដែលភ្ជាប់មកជាមួយថ្ម Blade ជំនាន់ទីពីរ និងបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មលឿន។
ផ្នែករូបរាង BYD Datang EV ផ្នែកខាងមុខប្រើប្រាស់ខ្សែភ្លើងពេលថ្ងៃបែបឆ្លងកាត់ សងខាងជាភ្លើងមុខរៀបជាជួរបញ្ឈរ កណ្តាលមានស្លាកសញ្ញារថយន្តអក្សរ "Tang" ដែលអាចបញ្ចេញពន្លឺបាន；ផ្នែកខាងក្រោយក៏ប្រើប្រាស់ការរចនាភ្លើងក្រោយបែបឆ្លងកាត់ ដោយប្រភពពន្លឺខាងក្នុងរៀបជារចនាប័ទ្ម "ចំណងចិន"។ លើសពីនេះ រថយន្តនេះក៏បំពាក់ដោយ AGS សន្ទះបញ្ចូលខ្យល់សកម្ម ភ្លើងខៀវបញ្ជាឆ្លាតវៃ ប្រអប់មុខអគ្គិសនី និងចំណុចកាន់ទ្វារបែបលាក់កន្លះ។ ប្រវែង ទទឹង និងកម្ពស់រថយន្តគឺ 5263 មីលីម៉ែត្រ 1999 មីលីម៉ែត្រ និង 1790 មីលីម៉ែត្រ (ម៉ូដែល 800KM ក្រោយកង់ពីរគឺ 1800 មីលីម៉ែត្រ) ចំណែកគម្លាតកង់គឺ 3130 មីលីម៉ែត្រ។
ផ្នែកខាងក្នុង BYD Datang EV ភ្ជាប់មកជាមួយឧបករណ៍វាស់ស្តង់ដារឌីជីថលទាំងស្រុង 12.3 អ៊ីញ និងអេក្រង់កណ្តាល 17.3 អ៊ីញ ដោយរក្សាប៊ូតុងរូបវន្តដែលប្រើញឹកញាប់ និងមានផ្ទាំងសាកឥតខ្សែនៅខាងក្រោមតុកណ្តាល។ ខាងក្នុងរថយន្តប្រើប្រាស់ការរៀបចំកៅអីប្រាំពីរកន្លែងបែប 2+2+3 ជួរមុខផ្តល់កៅអី Zero Gravity ពីរ ជួរទីពីរបំពាក់កៅអីឯករាជ្យ ទាំងពីរមានមុខងារចងចាំ ខ្យល់ កំដៅ និងម៉ាស្សា；កៅអីជួរទីបីគាំទ្រការកែសម្រួលអគ្គិសនី កំដៅ និងការបត់តាមសមាមាត្រ។ លើសពីនេះ រថយន្តនេះក៏មានតុតូចពីរនៅខាងក្រោយកៅអីមុខ ឧបករណ៍បំពងសំឡេងនៅក្បាលកៅអីអ្នកបើកបរ ប្រព័ន្ធសំឡេងរថយន្ត Devialet កញ្ចក់ការពារកំដៅពេញរថយន្ត និងទ្វារអគ្គិសនីស្រូបស្ងាត់ចំនួនបួន ជាដើម។ លើកលែងតែម៉ូដែល 800KM ក្រោយកង់ពីរ ម៉ូដែលបីផ្សេងទៀតក៏បំពាក់អេក្រង់កម្សាន្តជួរក្រោយ 17.3 អ៊ីញ ទូទឹកកករថយន្តក្តៅ-ត្រជាក់ពីរជាន់ 11 លីត្រ និងកៅអីស្បែក Nappa ពិតប្រាកដ។
BYD Datang EV បំពាក់ប្រព័ន្ធជំនួយបើកបរ Tianshen Zhian 5.0 ដែលគាំទ្រការជំនួយនាំផ្លូវក្នុងទីក្រុង និងលើផ្លូវល្បឿនលឿន ព្រមទាំងការជំនួយចតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិគ្រប់សេណារីយ៉ូ។ ម៉ូដែល 950KM ក្រោយកង់ពីរ និង 850KM បួនកង់ចល័ត ភ្ជាប់មកជាមួយនឹងប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់បន្ទប់ពីរ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងតួរថយន្ត Yunian-A；ចំណែកម៉ូដែល 800KM ក្រោយកង់ពីរបំពាក់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងតួរថយន្ត Yunian-C (មិនរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់)។ គ្រប់ម៉ូដែលភ្ជាប់មកជាមួយកង់ក្រោយចល័តអគ្គិសនី ដែលអាចសម្រេចបានកាំបង្វិលអប្បបរមា 5.2 ម៉ែត្រ។ លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធមើលឃើញជាមុន Yunian និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងផាសុកភាពឆ្លាតវៃ ICCT ក៏ភ្ជាប់មកជាមួយគ្រប់ម៉ូដែលផងដែរ។
ផ្នែកកម្លាំង BYD Datang EV ផ្តល់ជូននូវម៉ូដែលម៉ូទ័រតែមួយក្រោយកង់ពីរ និងម៉ូទ័រពីរបួនកង់ចល័ត។ ម៉ូដែលម៉ូទ័រតែមួយមានកម្លាំងអតិបរមា 300 គីឡូវ៉ាត់ និង 370 គីឡូវ៉ាត់ ដោយផ្គូផ្គងជាមួយកញ្ចប់ថ្ម 105.7 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង និង 130.1 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង ចំណែកចម្ងាយធ្វើដំណើរ CLTC គឺ 800 គីឡូម៉ែត្រ និង 950 គីឡូម៉ែត្ររៀងៗខ្លួន；ម៉ូដែលបួនកង់ចល័តមានកម្លាំងអតិបរមា 585 គីឡូវ៉ាត់ ផ្គូផ្គងជាមួយកញ្ចប់ថ្ម 130.1 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង ចំណែកចម្ងាយធ្វើដំណើរ CLTC គឺ 850 គីឡូម៉ែត្រ។
ទស្សនៈរបស់ Xiaotang៖ ម៉ូដែលទាំងបួនរបស់ Datang EV រក្សាភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាលើការកំណត់ស្នូលដូចជាថ្ម Blade ជំនាន់ទីពីរ បច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មលឿន និងប្រព័ន្ធជំនួយបើកបរ ដោយភាពខុសគ្នាសំខាន់ស្ថិតនៅលើចម្ងាយធ្វើដំណើរ ទម្រង់ដ្រាយ (ក្រោយកង់ពីរ ឬបួនកង់ចល័ត) ព្រមទាំងសម្ភារៈខាងក្នុងមួយចំនួន និងមុខងារផាសុកភាព ដែលការបែងចែកតាមសេណារីយ៉ូគឺច្បាស់លាស់ណាស់។
