នៅថ្ងៃទី10 ខែកក្កដា រថយន្ត Dongfeng Nissan NX8 ជំនាន់បន្ថែមចម្ងាយ 260 Pro ត្រូវបានដាក់លក់ជាផ្លូវការ ដោយការរចនាខាងក្រៅ និងខាងក្នុងទាំងមូលបន្តតាមរចនាប័ទ្មរបស់ម៉ូដែលដែលកំពុងលក់។ ជាមួយនឹងការបន្ថែមម៉ូដែលនេះ គ្រួសារ NX8 បានរៀបចំម៉ូដែលចំនួនប្រាំបីដែលមានទាំងប្រព័ន្ធបន្ថែមចម្ងាយ និងអគ្គិសនីសុទ្ធ។
ជំនាន់បន្ថែមចម្ងាយ 260 Pro ជារថយន្ត SUV ទំហំមធ្យមធំ ដែលមានប្រវែង ទទឹង និងកម្ពស់រាងការបស់រថយន្តរៀងគ្នា 4870 មិល្លីម៉ែត្រ 1920 មិល្លីម៉ែត្រ និង 1680 មិល្លីម៉ែត្រ ហើយមូលភ្ជាប់កង់មានប្រវែង 2917 មិល្លីម៉ែត្រ។
ជំនាន់បន្ថែមចម្ងាយ 260 Pro ត្រូវបានបំពាក់ដោយផ្ទាំងបង្ហាញព័ត៌មានឌីជីថលពេញលេញទំហំ 10.25 អ៊ីញ អេក្រង់កណ្តាល 2.5K ទំហំ 15.6 អ៊ីញ និងអេក្រង់កម្សាន្តសម្រាប់អ្នករួមដំណើរខាងមុខ។ ប្រព័ន្ធឆ្លាតវៃ NISSAN OS 2.0 និងឈីបសម្រាប់រថយន្ត Qualcomm 8295P ត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្នុង ហើយជំនួយការសំឡេង AI ឈ្មោះ Xiao Ni រួមបញ្ចូលម៉ូដែលធំ iFlytek Spark និងម៉ូដែលធំសម្រាប់ការវិភាគស៊ីជម្រៅ DeepSeek-R1 ដោយគាំទ្រការស្គាល់សំឡេងបួនតំបន់ និងការតភ្ជាប់ជាមួយទូរសព្ទ។
រថយន្តទាំងមូលត្រូវបានបំពាក់ដោយកៅអី AI ប្រភេទពពកសម្ពាធសូន្យ 2.0 ដែលមានចំណុចម៉ាស្សាចំនួន 40 ផ្តល់នូវអាំងតង់ស៊ីតេ 3 កម្រិត និងរបៀប 10 ប្រភេទ។ ខ្នងកៅអីជួរខាងក្រោយអាចលៃតម្រូវបានរហូតដល់មុំ 133° ហើយកៅអីទាំងបួនគាំទ្រមុខងារខ្យល់ កំដៅ ម៉ាស្សា និងការលៃតម្រូវដោយអគ្គិសនី។
ជំនាន់បន្ថែមចម្ងាយ 260 Pro ត្រូវបានបង្កើតឡើងពីម៉ាស៊ីនបន្ថែមចម្ងាយ 1.5T បួនស៊ីឡាំង និងម៉ូទ័របញ្ជូនកម្លាំងដែលមានកម្លាំងអតិបរមា 195 គីឡូវ៉ាត់ ដោយម៉ាស៊ីនបន្ថែមចម្ងាយមានកម្លាំងអតិបរមា 109 គីឡូវ៉ាត់។ ម៉ាស៊ីនបន្ថែមចម្ងាយប្រើបច្ចេកវិទ្យាអន្តរាគមន៍ដែលមិនដឹងខ្លួន ដោយពេលចាប់ផ្តើម ការកើនឡើងសំឡេងរំខានក្នុងរថយន្តទាបជាង 0.5 ដេស៊ីបែល ហើយការកើនឡើងរំញ័ររាងការរថយន្តទាបជាង 0.01 ក្រាម។
ទស្សនៈរបស់ Xiao Tang៖ គ្រួសារ Dongfeng Nissan NX8 ជំនាន់បន្ថែមចម្ងាយបានបង្កើតជាកាំជណ្តើរចម្ងាយបើកបរអគ្គិសនីសុទ្ធចំនួនបីកម្រិត គឺ 150km, 260km និង 310km។ ជំនាន់ចម្ងាយ 150km មានភាពញឹកញាប់ក្នុងការសាកថ្មខ្ពស់ជាងបន្តិច ចំណែកជំនាន់ចម្ងាយ 310km មានចម្ងាយវែងគ្រប់គ្រាន់ ប៉ុន្តែកម្រិតចូលទិញក៏កើនឡើងដែរ។ ការដាក់លក់ជំនាន់បន្ថែមចម្ងាយ 260 Pro បានស្វែងរកតុល្យភាពរវាងភាពជាក់ស្តែងនៃចម្ងាយបើកបរ និងតម្លៃ។ បើប្រៀបធៀបជាមួយជំនាន់បន្ថែមចម្ងាយ 150 Max ដែលមានតម្លៃដូចគ្នា ការកំណត់សម្រាប់ភាពស្រួលរបស់អ្នកទាំងពីរគឺស្ទើរតែដូចគ្នា ហើយភាពខុសគ្នាសំខាន់ស្ថិតនៅ៖ ជំនាន់ 150 Max ត្រូវបានបំពាក់ដោយឡាស៊ែររ៉ាដា និងប្រព័ន្ធបើកបរឆ្លាតវៃ Momenta ដែលសមស្របសម្រាប់អ្នកប្រើដែលមានតម្រូវការច្រើនសេណារីយ៉ូចំពោះប្រព័ន្ធជំនួយបើកបរឆ្លាតវៃកម្រិតខ្ពស់។ ចំណែកជំនាន់ 260 Pro មានចម្ងាយបើកបរអគ្គិសនីសុទ្ធវែងជាង ដែលសមស្របជាងសម្រាប់គ្រួសារដែលចង់កាត់បន្ថយភាពញឹកញាប់ក្នុងការសាកថ្ម និងយកចិត្តទុកដាក់លើភាពងាយស្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។
