នៅថ្ងៃទី22 ខែកក្កដា រថយន្ត GAC Trumpchi Xiangwang S7 PHEV ម៉ូដែលឆ្នាំ2027 ត្រូវបានដាក់លក់ជាផ្លូវការ ដោយមានម៉ូដែលចំនួន4៖ ម៉ូដែល Pro, ម៉ូដែល Pro LiDAR, ម៉ូដែល Max LiDAR, និងម៉ូដែល Ultra បួនកង់ LiDAR។
ផ្នែករូបរាង រថយន្តថ្មីមិនមានការផ្លាស់ប្តូរធំធេងទេ ទំហំតួរថយន្តនៅតែរក្សាប្រវែង ទទឹង កម្ពស់ 4900/1950/1780mm និងគម្លាតកង់ 2880mm។
ផ្នែកខាងក្នុង រថយន្តថ្មីប្រើប្រាស់អេក្រង់កណ្តាលបែបអណ្តែតខ្នាត15.6 អ៊ីញ 2K និងឧបករណ៍វាស់ស្ថិតិឌីជីថលពេញលេញ8.88 អ៊ីញ ដែលបំពាក់ដោយឈីប Qualcomm Snapdragon 8295P និងប្រព័ន្ធ ADiGO 6.0 គាំទ្រ CarPlay, HUAWEI HiCar, Carlink សម្រាប់ការតភ្ជាប់ទូរស័ព្ទ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការស្គាល់សំឡេងជាដើម។ រថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយការសាកថ្មឥតខ្សែ50W និងកំដៅចង្កូត កៅអីខាងមុខគាំទ្រមុខងារខ្យល់ កំដៅ និងម៉ាស្សា។
ម៉ូដែល Max LiDAR និងម៉ូដែល Ultra ផ្តល់ជូន W-HUD ខ្នាត27 អ៊ីញ ឧបករណ៍បំពងសំឡេងនៅក្បាលកៅអីអ្នកបើកបរ និងប្រព័ន្ធសំឡេង Dolby ចំនួន22 កៅអីអ្នករួមដំណើរមានកៅអី Queen ជាមួយជំនួយជើង ហើយកៅអីជួរទីពីរគាំទ្រមុខងារខ្យល់ និងកំដៅ។ ម៉ូដែល Ultra ក៏បំពាក់អេក្រង់កម្សាន្តពីលើខ្នាត17.3 អ៊ីញ 3K ផងដែរ ហើយកៅអីជួរទីពីរបន្ថែមមុខងារម៉ាស្សា។
រថយន្តថ្មីគ្រប់ម៉ូដែលមានប្រព័ន្ធជំនួយបើកបរ L2 និងការចតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិឆ្លាតវៃជាស្តង់ដារ។ លើកលែងតែម៉ូដែល Pro ម៉ូដែលផ្សេងទៀតទាំងអស់បំពាក់ LiDAR 192 ខ្សែ និងបន្ថែមភ្លើងពណ៌ខៀវតូចសម្រាប់បើកបរឆ្លាតវៃនៅផ្នែកខាងមុខរថយន្ត កញ្ចក់ខាងក្រៅ និងភ្លើងក្រោយ។ ហាដវែរសម្រាប់ដឹងព័ត៌មានរួមមាន LiDAR 1 គ្រឿង រ៉ាដាអ៊ុលត្រាសោនិក12 គ្រឿង រ៉ាដាមីលីម៉ែត្ររលក3 គ្រឿង និងកាមេរ៉ាគុណភាពខ្ពស់11 គ្រឿង ដែលបំពាក់ដោយឈីប NVIDIA Orin-X និងម៉ូដែលមេហ្គាទិន្នន័យ Momenta R6 គាំទ្រការជំនួយបើកបរនៅទីក្រុង និងលើផ្លូវល្បឿនលឿន។
រថយន្តថ្មីបំពាក់ប្រព័ន្ធកូនកាត់សាកថ្ម Xingyuan GMC 3.0 Jifeng ដែលបង្កើតឡើងពីម៉ាស៊ីន1.5T និងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច និងផ្តល់ជម្រើសពីរកង់ និងបួនកង់។ ម៉ាស៊ីន1.5T មានថាមពលអតិបរមា118kW ផ្គូផ្គងជាមួយថ្មលីចូមដែកផូស្វាត38.88kWh ចម្ងាយរត់សុទ្ធអគ្គិសនីតាម CLTC សម្រាប់ម៉ូដែលពីរកង់255km ម៉ូដែលបួនកង់240km; ចម្ងាយរត់រួមបញ្ចូលសម្រាប់ម៉ូដែលពីរកង់1200km ម៉ូដែលបួនកង់1084km។ រថយន្តប្រើប្រាស់វេទិកាសាកថ្មរហ័សតង់ស្យុងខ្ពស់400V និងគាំទ្រអត្រាសាកថ្ម3C ដោយសាកថ្មពី30% ដល់80% ប្រហែល16.2 នាទី។ ម៉ូដែលពីរកង់មានប្រព័ន្ធព្យួរ FSD ដែលអាចប្តូរកម្រិតស្រូបទាញបានជាស្តង់ដារ រីឯម៉ូដែលបួនកង់ត្រូវបានដំឡើងជាប្រព័ន្ធព្យួរ SDC អេឡិចត្រូម៉ាញេទិច។
ទស្សនៈលោកស្រី Tang៖ GAC Trumpchi Xiangwang S7 PHEV ម៉ូដែលឆ្នាំ2027 មានការផ្លាស់ប្តូរស្ថាបត្យកម្មថាមពលមិនច្រើនទេ ដោយផ្តោតសំខាន់លើការដំឡើងហាដវែរបើកបរឆ្លាតវៃ និងចំណុះថ្ម ពង្រឹងស្លាក "ឆ្លាតវៃ" និងកែលម្អទិន្នន័យ "ចម្ងាយរត់" ហើយការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផាសុកភាពមួយចំនួនរក្សាភាពខុសគ្នាជាកម្រិតរវាងម៉ូដែលនីមួយៗ។
