ក្រុមហ៊ុន Xiaomi Auto បានបញ្ជាក់នៅពេលថ្មីៗនេះថា នៅថ្ងៃទី 30 ខែកក្កដា ខ្លួននឹងរៀបចំសន្និសីទបច្ចេកវិទ្យា ដោយនឹងបង្ហាញជាសាធារណៈជាលើកដំបូងនូវ "ស្ថាបត្យកម្មបច្ចេកវិទ្យា Kunlun" ហើយម៉ូដែល SUV បន្ថែមជួរស៊េរី Pengcheng N90 Max និង N70 Max ចំនួនពីរនឹងបង្ហាញខ្លួនក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

រថយន្តទាំងពីរចែករំលែកភាសារចនាដូចគ្នា ដោយភាពខុសគ្នាសំខាន់ស្ថិតនៅលើទំហំ និងប្លង់។ N90 Max មានតំណែងជា SUV ធំ ដោយប្រវែងរថយន្ត 5285 មីលីម៉ែត្រ ប្រវែងអ័ក្ស 3080 មីលីម៉ែត្រ ផ្តល់ជូនកៅអីប្រាំ កៅអីប្រាំពីរ និងកំណែបោះជំរុំដែលមានដំបូលអាចលើកឡើងបានមួយ។ N70 Max គឺជា SUV ទំហំមធ្យមធំប្រាំកៅអី ដោយប្រវែងរថយន្ត 4960 មីលីម៉ែត្រ ប្រវែងអ័ក្សដូចគ្នា 3080 មីលីម៉ែត្រ។ ខាងរូបរាង ផ្នែកមុខបិទជិតមានបង្កប់ស្លាក "SkyNomad" ផ្នែកខាងក្រោយប្រើខ្សែភ្លើងរាងជារង្វង់ឆ្លងកាត់ ហើយរចនាប័ទ្មទូទៅគឺសាមញ្ញ។


បន្ទប់អង្គុយប្រើគំនិតចម្បង "លំហដែលរស់រវើក"។ កំណែប្រាំពីរកៅអីរបស់ N90 Max ដាក់កម្រាលស្មើរាប និងផ្លូវរអិលឆ្លងពីមុខទៅក្រោយ កៅអីជួរមុខអាចបង្វិល 180 ដឺក្រេ ហើយជួរទីពីរជាកៅអីសូន្យទំនាញ។ តុអាចត្រូវបានដំឡើងតាមផ្លូវរអិល និងកែតម្រូវមុំ ក៏អាចដាក់លើកោះកណ្តាលដែលរអិលបានដើម្បីប្រើប្រាស់។ អេក្រង់ពិដានរថយន្តគាំទ្រការផ្លាស់ទីទៅមុខថយក្រោយ ហើយជួរទីបីអាចដំឡើង Tablet តាមរយៈច្រកពង្រីកនៅខាងក្រោយកៅអីជួរមុខ។ នៅពេលចតរថយន្ត ដំណោះស្រាយនេះអាចបំប្លែងទៅជាសេនារីយ៉ូធ្វើការ ទទួលភ្ញៀវ ឬសកម្មភាពឪពុកម្តាយនិងកូន។ កំណែបោះជំរុំប្រើដំបូលលើកដើម្បីពង្រីកវេទិកាសម្រាកលើដំបូលរថយន្ត។

ផ្នែកថាមពល រថយន្តទាំងពីរបំពាក់ម៉ាស៊ីនបន្ថែមជួរស៊ីឡាំងបួន 1.5T ដែលមានកម្លាំងអតិបរមា 112 kW។ N90 Max មានម៉ូទ័រអគ្គិសនីពីរខាងមុខនិងខាងក្រោយ កម្លាំងកំពូល 100 kW/210 kW បំពាក់ថ្ម 76kWh ជួរបើកបរអគ្គិសនីសុទ្ធ WLTC ប្រហែល 370km។ N70 Max មានជម្រើសម៉ូទ័រតែមួយខាងក្រោយ និងម៉ូទ័រពីរបួនកង់ កំណែខាងក្រោយមានកម្លាំងម៉ូទ័រអតិបរមា 210 kW កំណែបួនកង់មានម៉ូទ័រខាងមុខនិងខាងក្រោយដូច N90 Max; ផ្តល់ជូនថ្មពីរប្រភេទ 52kWh និង 76kWh ជួរបើកបរ WLTC ប្រហែល 270 km និង 380 km ហើយកំណែម៉ូទ័រតែមួយកម្រិតចូលមានថ្មផ្គត់ផ្គង់ដោយ CALB និង Sunwoda។

ទស្សនៈលោក Xiaotang៖
តាមព័ត៌មានដែលបានបញ្ចេញបច្ចុប្បន្ន Xiaomi នៅលើខ្សែបន្ថែមជួរនេះមិនបានជ្រើសរើសយកគំរូជោគជ័យដែលមានស្រាប់របស់ខ្លួនមកធ្វើឡើងវិញទេ។ នៅពេលដែលផលិតផលកម្រិតដូចគ្នាជាទូទៅបន្ថែមលើទំហំ ជួរបើកបរ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ ពួកគេបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងច្រើនទៅលើរបៀបដែលលំហអាចផ្លាស់ប្តូរ និងរបៀបលេងសេនារីយ៉ូ។ ប្រព័ន្ធផ្លូវរអិលនេះ បូករួមជាមួយតក្កវិជ្ជានៃការប្តូរសេនារីយ៉ូច្រើនបន្ទាប់ពីចតរថយន្ត អាចនឹងក្លាយជាចំណុចសំខាន់ពិតប្រាកដរបស់រថយន្តនេះ។



