8 ខែសីហា FREELANDER សេនស៊ឺ 8 បានបើកការលក់ជាមុន ដោយដាក់ចេញចំនួន 4 ម៉ូដែល ហើយគ្រប់ម៉ូដែលសុទ្ធតែបំពាក់វេទិកាបន្ថែមថាមពលវ៉ុលខ្ពស់ 800V ជាស្តង់ដារ។ លើសពីនេះ សេនស៊ឺ 8 ជំនាន់កំណត់ដំបូងបានចេញលក់ជាផ្លូវការ ដោយកំណត់ចំនួន 1000 គ្រឿង។

សេនស៊ឺ 8 មានទីតាំងជា SUV ទំហំមធ្យមធំ ដោយមានប្រវែង ទទឹង និងកម្ពស់រៀងគ្នា 5118mm, 2050mm, 1898mm និងមូលដ្ឋានកង់ 3040mm។ រថយន្តមានរូបរាងចតុកោណរឹងមាំ ខ្សែបន្ទាត់តួរថយន្តត្រង់ បំពាក់ដោយស្នាមកង់ធំទូលាយ ចំណុចទាញទ្វារបែបលាក់ពាក់កណ្តាល ទ្វារខាងក្រោយអគ្គិសនី និងរនាបដាក់ឥវ៉ាន់លើដំបូល ព្រមទាំងផ្តល់ជម្រើសសំបកកង់ទំហំ 21 អ៊ីញ និង 22 អ៊ីញ។

ផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តបំពាក់អេក្រង់ឆ្ងាយ 8K ទំហំ 46.3 អ៊ីញ និងអេក្រង់កណ្តាលទំហំ 15.6 អ៊ីញ។ រថយន្តរក្សាប៊ូតុងរូបវន្ត បំពាក់ភ្លើងបរិយាកាសពីររង្វង់អណ្តែតពណ៌ 256 ពណ៌ ការសាកឥតខ្សែ 50W ពីរនៅជួរមុខ និងប្រព័ន្ធក្រអូបក្នុងរថយន្ត។ បំពាក់ដោយបន្ទះឈីប Qualcomm Snapdragon 8397 ឧបករណ៍ស្កេនឡាស៊ែរ 896 ខ្សែ និងប្រព័ន្ធបញ្ជាបើកបរឆ្លាតវៃ Huawei Qiankun ADS 5។

ម៉ូដែល 6 អាសនៈប្រើប្រាស់ការរៀបចំអាសនៈឯករាជ្យ 2+2+2 ដោយអាសនៈជួរមុខ និងជួរទីពីរគាំទ្រការកែតម្រូវដោយអគ្គិសនី ខ្យល់ កំដៅ និងម៉ាស្សា អាសនៈអ្នកបើកបរបំពាក់មុខងារទ្រពងសងខាង ហើយអាសនៈជួរទីពីរគាំទ្រការរអិលរង្វង់ 260mm។ លើសពីនេះ ជួរទីពីរក៏បំពាក់អេក្រង់ពិដានទំហំ 17.3 អ៊ីញ ទូកកក-ក្តៅក្នុងរថយន្ត 10L តុតូច និងវាំងននបិទបាំងដោយអគ្គិសនី។ អាសនៈជួរទីបីគាំទ្រការផ្អៀងតាមសមាមាត្រ បំពាក់មុខងារកែតម្រូវអាសនៈដោយអគ្គិសនី កំដៅ ខ្យល់ និងពោងសុវត្ថិភាពចំហៀងឯករាជ្យ។

សេនស៊ឺ 8 គ្រប់ម៉ូដែលបំពាក់ជាស្តង់ដារនូវប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់បន្ទប់ពីរបិទជិត និងចង្កូតកង់ខាងក្រោយ ដោយមុំបង្វិលកង់ខាងក្រោយ ±10° និងកាំបង្វិលអប្បបរមា 5.15 ម៉ែត្រ។ បំពាក់ប្រព័ន្ធដីសណ្តរឆ្លាតវៃ i-ATS ដែលគាំទ្ររបៀបដីសណ្តរ 9 ប្រភេទ ព្រមទាំងបំពាក់សោឌីផេរ៉ង់ស្យែលមេកានិចខាងមុខ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលកំណត់រអិលអេឡិចត្រូនិច e-LSD ខាងក្រោយ និងសោកណ្តាលនិម្មិត។

សេនស៊ឺ 8 បំពាក់ម៉ាស៊ីនបន្ថែមថាមពល 4 ស៊ីឡាំង 1.5T និងប្រព័ន្ធដrive បួនកង់ម៉ូទ័រពីរ ដោយថាមពលសរុបម៉ូទ័រ 610kW និងកម្លាំងបង្វិលសរុប 813N·m។ បំពាក់ថ្ម CATL Xiaoyao បន្ថែម-កូនកាត់ 60.3kWh ដោយចម្ងាយរត់សុទ្ធអគ្គិសនី CLTC 310 គីឡូម៉ែត្រ។ គ្រប់ម៉ូដែលបំពាក់វេទិកាវ៉ុលខ្ពស់ 800V ជាស្តង់ដារ គាំទ្រការសាកលឿន 6C ដោយចំណាយពេលប្រហែល 12 នាទីពី 20%-80%។

ទស្សនៈលោក Tang៖ សេនស៊ឺ 8 មានលក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់ការបើកបរលើដីរដុបកម្រិតខ្ពស់៖ សោបី ប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់បន្ទប់ពីរបិទជិត ជម្រៅទឹក 900mm រួមជាមួយប្រព័ន្ធដីសណ្តរឆ្លាតវៃ i-ATS មានសមត្ថភាពឡើងជម្រាលអតិបរមា 45° និងឆ្លងកាត់ស្ថានភាពផ្លូវស្មុគស្មាញ។ ប៉ុន្តែរចនាសម្ព័ន្ធតួរថយន្តផ្ទុកបន្ទុកធ្វើឱ្យទីតាំងរបស់វាផ្អៀងទៅរកការបើកបរលើដីរដុបស្រាល និងស្ថានភាពដីសណ្តរគ្រប់ប្រភេទ ជាជាងការឡើងភ្នំបែបជំនាញខ្លាំង។