ថ្ងៃទី 1 ខែតុលា តេស្លាបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនូវ Model 3 ជំនាន់ថ្មី ដែលមានចំនួន 4 ម៉ូដែល ដោយរក្សាតម្លៃលក់ចន្លោះពី 235,500 ដល់ 339,500 យាន់ ដោយមិនមានការផ្លាស់ប្តូរ។ ការកែលម្អលើកនេះផ្តោតលើការដំឡើងកម្រិតឧបករណ៍ និងការពង្រីកមុខងារ ដោយរូបរាងខាងក្រៅ និងប្រព័ន្ធដំណើរការមិនមានការកែប្រែឡើយ។ ខាងផ្នែករូបរាង គឺ Model 3 ជំនាន់ថ្មីបន្តការរចនាដូចបច្ចុប្បន្ន ដោយប្រវែង ទទឹង កម្ពស់រថយន្តគឺ 4720/1848/1442 មីលីម៉ែត្រ បណ្តោយ wheelbase 2875 មីលីម៉ែត្រ ដែលស្ថិតក្នុងចំណាត់ថ្នាក់រថយន្តអគ្គិសនីស៊ីដាន់មធ្យម។ ពណ៌រថយន្តមានជម្រើសចំនួនប្រាំមួយ គឺ ស គុជ ប្រផេះ ផ្កាយ ក្រហម អណ្តាតភ្លើង ប្រាក់ លឿន ខ្មៅ ពេជ្រផ្កាយ និងខៀវ សមុទ្រ។ ចំណុចសំខាន់នៃការកែប្រែលើកនេះគឺនៅក្នុងផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្ត និងកម្រិតមុខងារ។ អេក្រង់កណ្តាលត្រូវបានដំឡើងជាអេក្រង់ពីលើចំនួន 16 អ៊ីញ ដោយក្រុមហ៊ុនបានឱ្យដឹងថាអេក្រង់ថ្មីមានការកើនឡើងទាំងកម្រិតគុណភាពបង្ហាញ និងអត្រាធ្វើឱ្យស្រស់ ដែលធ្វើឱ្យបទពិសោធន៍បង្ហាញក្នុងសេណារីយ៉ូដូចជា ការរុករក កម្មវិធីសំឡេង និងរូបភាព និងហ្គេមក្នុងរថយន្ត មានភាពប្រសើរឡើង។ វត្ថុធាតុពិដានរថយន្តត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរពីក្រណាត់ពណ៌ស្រាលទៅជាក្រណាត់ពណ៌ខ្មៅ ហើយមានជម្រើសផ្ទៃខាងក្នុងពណ៌ប្រផេះស្រាលបន្ថែម ដែលផ្តល់ជូនជាមួយពិដាននេះ។ Model 3 និង Model Y ត្រូវបានបន្ថែមមុខងារផ្គត់ផ្គង់ថាមពលខាងក្រៅប្រភេទចរន្តឆ្លាស់ដោយស្របគ្នា ដែលមានកម្លាំងបញ្ចេញអតិបរមា 2200 វ៉ាត់ អាចគាំទ្រការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ដូចជា ឆ្នាំងអង្ករអគ្គិសនីចល័តប្រហែល 600 វ៉ាត់ ឆ្នាំងស៊ុបអគ្គិសនីប្រហែល 1 គីឡូវ៉ាត់ និងកំសៀវទឹកក្តៅអគ្គិសនីប្រហែល 600 វ៉ាត់ ក្នុងពេលតែមួយ ដែលគ្របដណ្តប់សេណារីយ៉ូដូចជា ការបោះជំរុំ និងការងារខាងក្រៅ។ ខាងផ្នែកកម្លាំង និងចម្ងាយបើកបរ រថយន្តថ្មីបន្តប្លង់កម្លាំងដូចបច្ចុប្បន្ន ដោយផ្តល់ជូនទាំងប្រភេទម៉ូទ័រតែមួយបញ្ជូនកម្លាំងទៅកង់ខាងក្រោយ និងម៉ូទ័រពីរបញ្ជូនកម្លាំងទាំងបួនកង់។ ជំនាន់បញ្ជូនកម្លាំងទៅកង់ខាងក្រោយមានកម្លាំងអតិបរមា 194 គីឡូវ៉ាត់ ចម្ងាយបើកបរ CLTC 634 គីឡូម៉ែត្រ; ជំនាន់ចម្ងាយបើកបរវែងបញ្ជូនកម្លាំងទៅកង់ខាងក្រោយមានកម្លាំងអតិបរមា 225 គីឡូវ៉ាត់ ចម្ងាយបើកបរ CLTC 830 គីឡូម៉ែត្រ; ជំនាន់ចម្ងាយបើកបរវែងបញ្ជូនកម្លាំងទាំងបួនកង់មានកម្លាំងអតិបរមា 370 គីឡូវ៉ាត់ ចម្ងាយបើកបរ CLTC 753 គីឡូម៉ែត្រ; ជំនាន់ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បញ្ជូនកម្លាំងទាំងបួនកង់មានកម្លាំងអតិបរមា 441 គីឡូវ៉ាត់ ចម្ងាយបើកបរ CLTC 670 គីឡូម៉ែត្រ។ ទស្សនៈរបស់លោក ស៊ាវ ថាង៖ ការកែលម្អលើកនេះមិនបានផ្លាស់ប្តូររូបរាងខាងក្រៅ និងកម្លាំងឡើយ ដោយការផ្លាស់ប្តូរផ្តោតលើអេក្រង់កណ្តាល ផ្ទៃខាងក្នុង និងមុខងារផ្គត់ផ្គង់ថាមពលខាងក្រៅដែលបន្ថែមថ្មី ដែលក្នុងនោះការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលខាងក្រៅពីមុនគឺជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធធម្មតារបស់រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធរបស់ម៉ាកចិនរួចទៅហើយ។ រួមជាមួយសិទ្ធិពិសេសកំណត់ពេល គឺ Model 3 ជំនាន់ថ្មីនៅតែមានសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងក្នុងទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីស៊ីដាន់កម្រិត 200,000 ដល់ 300,000 យាន់ ប៉ុន្តែចំនួនលក់សរុបក្នុងរយៈពេល 8 ខែដំបូងបានធ្លាក់ចុះធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា ដូច្នេះទិសដៅបន្តទៀតនៅតែត្រូវការតាមដាន។