ថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា iCAR V27 កំណែជួរធ្វើដំណើរវែងបានចេញលក់ជាផ្លូវការ ដោយផ្តល់ជូននូវម៉ូដែលកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធចំនួនពីរ៖ 300km បួនកង់ជំរុញ猎鹰500 តម្លៃ 18.98 ម៉ឺនយ៉ន 300km បួនកង់ជំរុញ猎鹰700 តម្លៃ 20.38 ម៉ឺនយ៉ន។

កំណែជួរធ្វើដំណើរវែងបន្តការរចនាបែបប្រអប់រឹងមាំ ដោយប្រវែង ទទឹង និងកម្ពស់រថយន្តរៀងគ្នា 5055mm 1976mm និង 1894mm គម្លាតកង់ 2910mm មុំចូល និងមុំចេញស្មើនឹង 24.5° គម្លាតអប្បបរមាពីដី 210mm ជម្រៅឆ្លងទឹកអតិបរមា 600mm។ បំពាក់ប្រព័ន្ធបួនកង់ជំរុញ i-AWD鬣蜥 គាំទ្ររបៀបផ្លូវគ្រប់ស្ថានភាព 8+X។

កំណែជួរធ្វើដំណើរវែងបំពាក់អេក្រង់កណ្តាល 15.4 អ៊ីញ 2.5K និងឧបករណ៍វាស់ស្ថានភាពគ្រីស្តាល់រាវ 8.88 អ៊ីញ ស្តង់ដារបន្ទះឈីប Qualcomm Snapdragon 8295P មានកាមេរ៉ាកត់ត្រាក្នុងឡាន បំពាក់ការសាកថ្មទូរស័ព្ទឥតខ្សែ 50W សម្រាប់កៅអីមុខ ទឹកអប់ក្នុងឡាន ភ្លើងបរិយាកាស 64 ពណ៌ របៀបយាម ពោងសុវត្ថិភាព 7 ពោង រូបភាព全景 360° + បាតក្រោមថ្លា។

កៅអីមុខគាំទ្រខ្យល់ កំដៅ និងម៉ាស្សា កៅអីអ្នករួមដំណើរបន្ថែមជើងទ្រ电动គ្មានកម្រិត 255mm។ បង្អួចកៅអីក្រោយត្រូវបានដំឡើងជាកញ្ចក់កាត់បន្ថយសំឡេង កញ្ចក់ស្ងាត់ទាំងឡានកើនដល់ 7 សន្លឹក។ ក្នុងឡានបំពាក់ដំបូលពីរស្រទាប់បែបបង្អួចយានអវកាស និងដំបូលសម្ភារៈ麂皮 អត្រាប្រើប្រាស់ទំហំ 69.9%។

កំណែ猎鹰500 ប្រើបន្ទះឈីប Horizon Journey 6M កម្លាំងគណនា 128 TOPS បំពាក់កាមេរ៉ា 11 គ្រាប់ រ៉ាដាអុលត្រាសោន 12 គ្រាប់ រ៉ាដាមីលីម៉ែត្ររលក 3 គ្រាប់ បំពាក់ប្រព័ន្ធជំនួយបើកបរ猎鹰500 គាំទ្រការបើកបរសម្របតាមល្បឿនពេញលេញ រក្សាផ្លូវកណ្តាល ចតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិ និងជំនួយបើកបរលើផ្លូវល្បឿនលឿន។ កំណែ猎鹰700 បន្ថែមរ៉ាដាឡាស៊ែរមួយគ្រាប់ សរុបឧបករណ៍ដឹងអារម្មណ៍ 27 គ្រាប់ បំពាក់ប្រព័ន្ធជំនួយបើកបរ猎鹰700+ ប្រើបន្ទះឈីប Horizon Journey 6P កម្លាំងគណនា 560 TOPS គាំទ្រជំនួយបើកបរក្នុងទីក្រុង ផ្លូវល្បឿនលឿន និងមុខងារថយក្រោយគ្រប់ស្ថានភាព។

កំណែជួរធ្វើដំណើរវែងបំពាក់ម៉ាស៊ីនបន្ថែមជួរដំណើរ 1.5T កម្លាំងអតិបរមា 115kW។ ប្រើប្លង់ម៉ូទ័រអគ្គិសនីពីរមុខ+ក្រោយ កម្លាំងសរុបម៉ូទ័រអគ្គិសនី 335kW។ បំពាក់ថ្មលីចូមដែកផូស្វាត 51.2kWh ធុងសាំងចំណុះ 60L ជួរសាកអគ្គិសនីសុទ្ធ CLTC 300 គីឡូម៉ែត្រ ជួរសរុប 1300 គីឡូម៉ែត្រ។ សាកថ្មឿនពី 30% ដល់ 80% ប្រហែល 17 នាទី មានមុខងារបញ្ចេញថាមពលខាងក្រៅ 6kW។ 猎鹰700 បំពាក់ព្យួរ MRC磁霸។

ទស្សនៈលោកតាំង៖

iCAR V27 គឺជា SUV ដែលមានតួនាទីជា “គ្រួសាររឹងមាំថ្មី” រួមបញ្ចូលរូបរាងបែបប្រអប់ ថាមពលបន្ថែមជួរដំណើរ និងតម្រូវការជាក់ស្តែងសម្រាប់គ្រួសារ។ ទំហំដាក់ឥវ៉ាន់ក្រោយ 715L ពេលបត់កៅអីក្រោយអាចពង្រីកដល់ 1818L បង្កើតបានជាទំហំស្ទើរតែរាបស្មើ សម្រាប់ដាក់ឥវ៉ាន់ប្រចាំថ្ងៃ ឬសម្រាកពេលបោះតង់មានចន្លោះគ្រប់គ្រាន់។ កំណែជួរធ្វើដំណើរវែងបានបង្កើនចំណុះថ្ម ជួរសាកអគ្គិសនីសុទ្ធកើនដល់ 300 គីឡូម៉ែត្រ និងបានបន្ថែម និងកែលម្អការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផាសុកភាពដូចជាកៅអី ការកាត់បន្ថយសំឡេងជាដើម។