ថ្ងៃទី 21 ខែតុលា BAIC Xingtan 5X បានបើកការបញ្ជាទិញជាមុន។ រថយន្តថ្មីនេះជារថយន្ត SUV ទំហំមធ្យមធំ ដោយដាក់ចេញនូវការកំណត់ចំនួនប្រាំពីរប្រភេទសម្រាប់ថាមពលអគ្គិសនីសុទ្ធ និងអគ្គិសនីពហុជំនួយ ជាមួយតម្លៃបញ្ជាទិញជាមុនចាប់ពី 13.99 ដល់ 18.49 ម៉ឺនយ័ន។
មួយ │ រូបរាងខាងក្រៅ និងទំហំ 4865×2000×1910mm
Xingtan 5X ប្រើប្រាស់រូបរាងប្រអប់ជ្រុង ដំបូលរថយន្តបំពាក់ដោយរនាំងដាក់ឥវ៉ាន់ ផ្នែកចំហៀងបន្តប្រើប្រាស់ដៃទ្វារបែបប្រពៃណី ផ្នែកខាងក្រោយប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធទ្វារបើកចំហៀង និងបំពាក់ដោយប្រអប់ផ្ទុកខាងក្រៅ។ ប្រវែង ទទឹង និងកម្ពស់រថយន្តគឺ 4865mm, 2000mm និង 1910mm រៀងគ្នា ចំណែកគម្លាតកង់គឺ 2875mm។ ផ្តល់ជូននូវកង់ 19 អ៊ីញ និង 20 អ៊ីញ កំណែអគ្គិសនីសុទ្ធមានប្រអប់ខាងមុខចំណុះ 96 លីត្រ ផ្តល់ជូននូវពណ៌ខាងក្រៅចំនួនប្រាំពីរ និងពណ៌ខាងក្នុងចំនួនបី។
ពីរ │ បន្ទប់អាសនៈ និងការកំណត់ អេក្រង់ភ្ជាប់ពីរ 15.6 អ៊ីញ
ខាងក្នុងរថយន្តបំពាក់ដោយអេក្រង់កណ្តាល 15.6 អ៊ីញ និងឧបករណ៍វាស់ស្គាល់គ្រីស្តាល់រាវ 8.8 អ៊ីញ ប្រើប្រាស់ឈីប Qualcomm 8155 កំណែ Qiánkūn Zhìjià បន្ថែមអេក្រង់កំសាន្តអ្នករួមដំណើរខាងមុខ 15.6 អ៊ីញ ដើម្បីបង្កើតជាអេក្រង់ភ្ជាប់ពីរ 15.6 អ៊ីញ ដោយប្រើប្រាស់ឈីប Qualcomm 8295P; កៅអីជួរមុខមានមុខងារខ្យល់ និងកំដៅ កំណែ Qiánkūn Zhìjià បន្ថែមមុខងារកំណត់ចងចាំអគ្គិសនី និងម៉ាស្សាសម្រាប់កៅអីជួរមុខ កៅអីកំណែខ្ពស់បំផុតប្រើប្រាស់សម្ភារៈស្បែកពិត បន្ថែមតុតូចជួរក្រោយ មុខងារកំដៅ ខ្យល់ និងម៉ាស្សាជួរក្រោយ ព្រមទាំងទូទឹកកកក្នុងរថយន្ត។
បី │ ការបើកបរឆ្លាតវៃ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា 27 គ្រឿង
កំណែឆ្លាតវៃបំពាក់ដោយ Huawei Qiánkūn ADS 5 Pro ដោយបំពាក់កាមេរ៉ាគុណភាពខ្ពស់ 11 គ្រឿង ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឡាស៊ែរសូលីដ 1 គ្រឿង រ៉ាដារលើកលែង 4D 3 គ្រឿង និងរ៉ាដារអ៊ុលត្រាសោន 12 គ្រឿង សរុបឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា 27 គ្រឿង គាំទ្រការបើកបរជំនួយលើផ្លូវល្បឿនលឿន ការថយក្រោយតាមដានផ្លូវ ការចតរថយន្តពីចម្ងាយ ការត្រួតពិនិត្យជីវសាស្ត្រក្នុងរថយន្ត ការត្រួតពិនិត្យដៃចេញពីចង្កូត និងរបៀបយាម។ បំពាក់ជាស្តង់ដារដោយការបើកបរសម្របសម្រួលល្បឿនពេញលេញ រូបភាពពнорамិក 360° + បាតក្រោមថ្លា។
បួន │ ថាមពល និងចម្ងាយបើកបរ 800V ／ 625km
កំណែអគ្គិសនីសុទ្ធបំពាក់ដោយម៉ូទ័រតែមួយខាងក្រោយ កម្លាំងអតិបរមា 227kW បំពាក់ដោយថ្ម 81.9kWh ចម្ងាយបើកបរ CLTC 625km។ កំណែអគ្គិសនីពហុជំនួយបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 1.5T កម្លាំងអតិបរមាម៉ាស៊ីន 105kW កំណែដ្រាយពីរកង់ម៉ូទ័រ 200kW កំណែដ្រាយបួនកង់ម៉ូទ័រខាងមុខ និងខាងក្រោយ 200kW បង្កើនល្បឿន 0-100 ក្នុង 4.3 វិនាទី; បំពាក់ដោយថ្ម 50.4kWh ចម្ងាយបើកបរអគ្គិសនីសុទ្ធ CLTC កំណែដ្រាយពីរកង់ 310km កំណែដ្រាយបួនកង់ 285km ចម្ងាយបើកបររួមបញ្ចូលកំណែដ្រាយពីរកង់ 1350km ការប្រើប្រាស់សាំងពេលថ្មអស់ក្រោមលក្ខខណ្ឌ WLTC 6.19L/100km កំណែដ្រាយបួនកង់គឺ 1250km និង 6.69L/100km រៀងគ្នា។ ប្រើប្រាស់វេទិកាតង់ស្យុងខ្ពស់ 800V ពេលវេលាសាកថ្មលឿន DC ពី 30% ដល់ 80% ប្រហែល 14.5 នាទី គាំទ្រការបញ្ចេញថាមពលខាងក្រៅ 6kW។
ប្រាំ │ បាតក្រោម និងសមត្ថភាពឆ្លងកាត់ គម្លាតពីដី 228mm
បាតក្រោមជាតួរថយន្តផ្ទុកបន្ទុក ព្យួរខាងមុខ MacPherson ព្យួរខាងក្រោយ Multi-link ឯករាជ្យ។ កំណែដ្រាយបួនកង់បំពាក់ដោយសោកណ្តាលថាមពល និងសោឌីផ្វឺរ៉ង់ស្យែលបែបធ្មេញអ័ក្សក្រោយ ផ្តល់ជូននូវរបៀប ATS សម្រាប់ដីគ្រប់ប្រភេទ 14 ប្រភេទ របៀបវារ Crawl និងមុខងារបត់យុទ្ធសាស្ត្រ; ប៉ារ៉ាម៉ែត្រឆ្លងកាត់គឺគម្លាតពីដីអប្បបរមា 228mm មុំចូល 26 ដឺក្រេ មុំចេញ 28 ដឺក្រេ មុំឆ្លងកាត់បណ្តោយ 23 ដឺក្រេ ជម្រៅឆ្លងទឹក 600mm។ ប្រអប់ឥវ៉ាន់ខាងក្រោយបំពាក់ដោយព្រីភ្លើង 220V រនាំងដាក់ឥវ៉ាន់លើដំបូលផ្ទុកបន្ទុកស្ថិតិ 300 គីឡូក្រាម កំណែអគ្គិសនីពហុជំនួយដ្រាយបួនកង់បំពាក់ដោយសមត្ថភាពអូសព្រម 1.6 តោន។
ទស្សនៈលោក Tang
Xingtan 5X ដាក់ចំណុចសំខាន់នៃតម្លៃរូបរាងប្រអប់ជ្រុងទៅលើប្រសិទ្ធភាពគ្រួសារ ជាជាងការប្រើប្រាស់ដីសម្រាប់ផ្លូវរដុបយ៉ាងខ្លាំង។ អត្រាប្រើប្រាស់ទំហំ 88.6% ផ្ទៃរាបស្មើបន្តបន្ទាប់ 1.75 ម៉ែត្រ ប្រអប់ខាងមុខ 96 លីត្រ សុទ្ធតែចង្អុលទៅរកការផ្ទុកប្រចាំថ្ងៃ; សោឌីផ្វឺរ៉ង់ស្យែលអ័ក្សក្រោយ និងរបៀបវារ Crawl ទុកសម្រាប់កំណែដ្រាយបួនកង់ ដែលជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លូវរដុបស្រាលរបស់វា; ចាប់ពី 15.99 ម៉ឺនគឺបំពាក់ Huawei Qiánkūn ADS 5 Pro បទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុងត្រូវបានបំពេញមុនតម្រូវការផ្លូវរដុប រូបរាងប្រអប់ជ្រុងទទួលយកទំហំជាជាងសមត្ថភាពឆ្លងកាត់។
