ថ្ងៃទី 23 ខែតុលា ឧស្សាហកម្មរថយន្តបានស្វាគមន៍អ្នកប្រកួតប្រជែងដ៏មានសក្តានុពលម្នាក់ ដែលមានមូលដ្ឋានតំណែងស្នូលជា "រថយន្តកំពូលពីរផ្នែកឆ្លាតវៃ និងផាសុកភាព" គឺ Dongfeng Fengshen L8+ បានចេញលក់ជាផ្លូវការហើយ ដោយតម្លៃប្តូរកំណត់ពេលចេញលក់ត្រឹមតែ 12.99 ម៉ឺនយន់ ដល់ 15.99 ម៉ឺនយន់ ដែលបាននាំមកនូវផលប៉ះពាល់ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកដល់ទីផ្សារ SUV គ្រួសារកម្រិត 15 ម៉ឺនយន់ ដែលកំពុងប្រកួតប្រជែងយ៉ាងខ្លាំងក្លានាពេលបច្ចុប្បន្ន ហើយក៏បានផ្តល់ជម្រើសថ្មីសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលយកចិត្តទុកដាក់លើបទពិសោធន៍បច្ចេកវិទ្យា និងគុណភាពនៃការធ្វើដំណើរផងដែរ។
ផ្នែកដែលមានការបញ្ចុះបញ្ចូលបំផុតនៃពិធីចេញលក់ គឺជាការប្រកួតប្រជែងបញ្ញាបើកបរកម្រិតខ្ពស់ក្រោមការឃ្លាំមើលរបស់ CCTV។ Dongfeng Fengshen L8+ សម្រេចបានការគ្រប់គ្រងសូន្យពេញដំណើរ ដោយប្រើប្រព័ន្ធ Tianyuan Smart Driving T800 ដើម្បីប្រឈមមុខនឹងផ្លូវកោង 108 នៃភ្នំអេវ៉ឺរ៉េស ដែលមានកម្ពស់មធ្យមរហូតដល់ 5000 ម៉ែត្រ។ នៅក្នុងផ្លូវភ្នំដែលបត់បែនបន្តបន្ទាប់គ្នាប្រវែងរាប់សិបគីឡូម៉ែត្រ រថយន្តបានប្រឈមមុខនឹងសំណួរប្រឡងកម្រិតកំពូលនៃបញ្ញាបើកបរដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយឧស្សាហកម្មជាបន្តបន្ទាប់ ដូចជាការកំណត់អត្តសញ្ញាណយ៉ាងជាក់លាក់លើផ្លូវគ្មានខ្សែសម្គាល់ ការចតរថយន្តនៅចំហៀងច្រាំងថ្មខ្ពស់ គោឬចៀមដែលហ្វូងសត្វរារាំងផ្លូវភ្លាមៗ ការរង្គោះរង្គើលើផ្លូវក្រាលគ្រួសដែលមិនបានក្រាលកៅស៊ូ ការជួបរថយន្តដឹកទំនិញនៅផ្លូវចង្អៀត និងច្រើនទៀត ហើយរថយន្តបានរក្សាភាពរលូនពេញដំណើរ។ នៅក្នុងបរិស្ថានធម្មជាតិដ៏អាក្រក់ដែលមានអាកាសធាតុត្រជាក់ខ្លាំង និងអុកស៊ីសែនទាប រថយន្តនៅតែដំណើរការបានយ៉ាងមានស្ថិរភាព និងបានបញ្ចប់ការប្រកួតប្រជែងពេញដំណើរដោយជោគជ័យ ដោយប្រើប្រាស់ការអនុវត្តជាក់ស្តែងដ៏រឹងមាំ ដើម្បីបង្ហាញពីកម្លាំងកំពូលនៃការផលិតដ៏ឆ្លាតវៃរបស់ចិន ហើយក៏បានបញ្ជាក់ថារថយន្តនេះមិនមែនគ្រាន់តែជាការផ្សព្វផ្សាយទីផ្សារនៅក្នុងពិធីចេញលក់នោះទេ ប៉ុន្តែជារថយន្តដ៏រឹងមាំដែលមានសមត្ថភាពអនុវត្តជាក់ស្តែង។
មូលដ្ឋាននៃភាពក្លាហានក្នុងការប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងកម្រិតកំពូលនេះ គឺមកពីប្រព័ន្ធ Tianyuan Smart Driving T800 ដែល Dongfeng Fengshen L8+ បានដំឡើងជាលើកដំបូង។ ប្រព័ន្ធនេះរួមបញ្ចូលគ្នានូវកម្លាំងគណនាខ្ពស់ 700TOPS ម៉ូដែលពិភពលោក Momenta R7 និងមូលដ្ឋានសំខាន់ៗចំនួនបីគឺការកែសម្រួលរថយន្តទាំងមូលសម្រាប់បញ្ញាបើកបរដែលជាការច្នៃប្រឌិតដំបូងគេក្នុងឧស្សាហកម្ម ហើយដោយសារគុណសម្បត្តិបច្ចេកវិទ្យាឈានមុខគេយ៉ាងច្រើន បានបញ្ចប់ "ការប្រកួតប្រជែងបច្ចេកវិទ្យា" របស់ SUV គ្រួសារកម្រិត 15 ម៉ឺនយន់ដោយជោគជ័យ និងបានក្លាយជាគំរូដ៏ឆ្នើមតែមួយគត់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរឆ្លាតវៃនៅក្នុងទីផ្សារតម្លៃដូចគ្នា។
ក្រុមហ៊ុន Dongfeng Group បានយកបច្ចេកវិទ្យាបញ្ញាបើកបរស្នូលមកផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ាក Fengshen ដោយ Tianyuan Smart Driving T800 មានកម្លាំងគណនាខ្ពស់បំផុត 700TOPS ដែលឈានមុខគេយ៉ាងច្រើនជាងរថយន្តទាំងអស់ក្នុងតម្លៃដូចគ្នា។ ប្រព័ន្ធនេះរួមបញ្ចូលយ៉ាងស៊ីជម្រៅនូវម៉ូដែលពិភពលោក Momenta R7 ដោយភ្ជាប់ដែនស្នូលសំខាន់ៗចំនួនបួនគឺដែនបញ្ញាបើកបរ ដែនថាមពល ដែនតួរថយន្ត និងដែនកាប៊ីនឆ្លាតវៃជាលើកដំបូង ព្រមទាំងរួមផ្សំជាមួយបច្ចេកវិទ្យាកែសម្រួលរថយន្តទាំងមូលសម្រាប់បញ្ញាបើកបរដែលជាការច្នៃប្រឌិតដំបូងគេក្នុងឧស្សាហកម្ម ដើម្បីធ្វើឱ្យបទពិសោធន៍បញ្ញាបើកបរឈានដល់កម្រិតកំពូលនៅក្នុងទីផ្សារកម្រិត 15 ម៉ឺនយន់ ដោយមិនថាជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធហាតវែរ ឬសមត្ថភាពក្បួនដោះស្រាយ សុទ្ធតែឈានមុខគេ។
នៅកម្រិតការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធហាតវែរ Dongfeng Fengshen L8+ បានដំឡើងដោយផ្ទាល់នូវបន្ទះឈីបកម្លាំងគណនា Nvidia Thor-U 700TOPS ព្រមទាំងបំពាក់ឧបករណ៍ស្កេនឡាស៊ែរភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ចំនួន 1 និងឧបករណ៍ដឹងពីបរិស្ថានគ្រប់ទិសដៅចំនួន 26 ដោយការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធហាតវែរបម្រុងត្រូវបានបំពេញពេញលេញ។ កម្រិតកម្លាំងគណនានៃហាតវែរទាំងមូលឈានដល់ 3.5 ដងនៃរថយន្តសំខាន់ៗក្នុងកម្រិតដូចគ្នា ទោះបីជាដាក់ក្នុងបរិស្ថានទីផ្សារប្រាំឆ្នាំខាងមុខ ក៏សមត្ថភាពហាតវែរនឹងមិនលែងសម័យដែរ ដោយជៀសវាងពីបញ្ហាដែលម្ចាស់រថយន្តជួបប្រទះនូវការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធលែងសម័យយ៉ាងឆាប់រហ័សបន្ទាប់ពីទិញរថយន្តតាំងពីឫសគល់ និងធានាបទពិសោធន៍ប្រើប្រាស់ឆ្លាតវៃក្នុងរយៈពេលយូរ។
នៅកម្រិតក្បួនដោះស្រាយសុសវែរ Dongfeng Fengshen L8+ រួមបញ្ចូលយ៉ាងស៊ីជម្រៅនូវម៉ូដែលពិភពលោក Momenta R7 ដោយជារថយន្តផលិតកម្មដំបូងគេក្នុងទីផ្សារដែលសម្រេចបានការអនុវត្តមុខងារពេញលេញ R7 មុខងារទាំងអស់អាចប្រើប្រាស់បានពេញលេញចាប់ពីចេញពីរោងចក្រ ដោយមិនចាំបាច់រង់ចាំការអាប់ដេត OTA ជាបន្តបន្ទាប់យូរអង្វែង អ្នកប្រើប្រាស់អាចទទួលបានបទពិសោធន៍សមត្ថភាពបញ្ញាបើកបរកម្រិតខ្ពស់ពេញលេញភ្លាមៗពេលទិញ ដោយមិនចាំបាច់ចំណាយសម្រាប់បទពិសោធន៍ឆ្លាតវៃដែលមិនទាន់ពេញលេញ។
នៅកម្រិតការកែសម្រួលរថយន្តទាំងមូល ក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍បានធ្វើសមកាលកម្មយ៉ាងស៊ីជម្រៅរវាងតួរថយន្ត និងប្រព័ន្ធបញ្ញាបើកបរ រថយន្តពេលបង្កើនល្បឿនមិនមានអារម្មណ៍អូសទាញ ដំណើរការបន្ថយល្បឿនមានភាពរលូន និងទន់ភ្លន់ ការបង្វិលចង្កូតមានភាពជាក់លាក់ និងឆ្លើយតបភ្លាមៗ ដោយដោះស្រាយបញ្ហាឈឺក្បាលរបស់ឧស្សាហកម្មដែលរថយន្តអគ្គិសនីបញ្ញាបើកបរងាយធ្វើឱ្យអ្នកដំណើរវិលមុខតាំងពីឫសគល់ ដើម្បីឱ្យគ្រួសារទាំងមូលអាចទទួលបានបទពិសោធន៍អង្គុយដ៏ស្រួលសម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ។
សមត្ថភាពអនុវត្តជាក់ស្តែងនៃបញ្ញាបើកបរ គឺជាស្តង់ដារស្នូលក្នុងការវាស់វែងរថយន្តបញ្ញាបើកបរកម្រិតខ្ពស់ Dongfeng Fengshen L8+ បានអនុវត្តសមត្ថភាពបញ្ញាបើកបរស្នូលចំនួនបីក្នុងពេលតែមួយ ដោយពិតជាសម្រេចបាននូវដំណើរការគ្មានចន្លោះពីចំណុចចាប់ផ្តើមដល់ចំណុចបញ្ចប់ និងប្រើប្រាស់កម្លាំងផលិតផលជាក់ស្តែង ដើម្បីបង្ហាញពីតម្លៃដ៏រឹងមាំនៃក្រុមឈានមុខគេទីមួយផ្នែកបញ្ញាបើកបរ។
សមត្ថភាពស្នូលទីមួយ គឺបញ្ញាបើកបរពីកន្លែងចតរថយន្តដល់កន្លែងចតរថយន្តពិតប្រាកដ។ ចំណុចសំខាន់នៃមុខងារនេះគឺថាតើរថយន្តអាចបញ្ចប់ប្រតិបត្តិការចេញចូលកន្លែងចតរថយន្តដោយខ្លួនឯងបានឬអត់ Dongfeng Fengshen L8+ គាំទ្រការចាប់ផ្តើមការនាំផ្លូវឆ្លាតវៃដោយចុចតែម្តងពីកន្លែងចតរថយន្តក្នុងយានដ្ឋានក្រោមដី រថយន្តអាចបើកចេញពីកន្លែងចតរថយន្តដោយខ្លួនឯង រៀបចំផែនការផ្លូវធ្វើដំណើរល្អបំផុត ហើយពេលដល់គោលដៅអាចស្វែងរកកន្លែងចតរថយន្តទំនេរដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងចតបានយ៉ាងជាក់លាក់ ដោយពេញដំណើរមិនចាំបាច់ឱ្យអ្នកបើកបរគ្រប់គ្រងអ្វីទាំងអស់ ដោយបើកចំណុចបិទនៃបញ្ញាបើកបរសម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុងយ៉ាងពេញលេញ ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ និងការធ្វើដំណើរទៅកាន់តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសុទ្ធតែអាចដោះលែងអ្នកបើកបរពេញដំណើរ។
សមត្ថភាពស្នូលទីពីរ គឺការចតរថយន្តឆ្លាតវៃដែលងាយស្រួលប្រើ។ Dongfeng Fengshen L8+ ស្ទើរតែគ្របដណ្តប់គ្រប់ស្ថានการณ์ចតរថយន្តក្នុងការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ ទោះបីជាកន្លែងចតរថយន្តចង្អៀតបំផុត កន្លែងចតរថយន្តជ្រុងមិនទៀងទាត់ កន្លែងចតរថយន្តផ្លូវទិនចុងគ្មានផ្លូវចេញ ក៏អាចចតបានយ៉ាងងាយស្រួល ពេលគ្មានកន្លែងចតរថយន្តថេរនៅជុំវិញ ម្ចាស់រថយន្តអាចគូសខ្សែដោយដៃ ហើយរថយន្តក៏គាំទ្រការចតដោយខ្លួនឯងដែរ រថយន្តក៏គាំទ្រមុខងារចតរថយន្តចងចាំឆ្លងជាន់ ដោយគាំទ្រចម្ងាយចងចាំអតិបរមា 3 គីឡូម៉ែត្រ និងអាចឆ្លងជាន់បានច្រើនបំផុត 7 ជាន់ ព្រមទាំងអាចចងចាំផ្លូវចតរថយន្តប្រើប្រាស់ញឹកញាប់បានច្រើនបំផុត 10 ខ្សែ ដោយអាចដោះស្រាយបានយ៉ាងងាយស្រួលទាំងយានដ្ឋានក្រោមដីតំបន់ពាណិជ្ជកម្មស្មុគស្មាញ និងភូមិចាស់ៗ ហើយអាចហៅបានថាជារថយន្តដែលមានសមត្ថភាពចតរថយន្តឆ្លាតវៃខ្លាំងបំផុតក្នុងទីផ្សារកម្រិត 15 ម៉ឺនយន់។
សមត្ថភាពស្នូលទីបី គឺ NOA គ្មានផែនទីពេញដែន ដែលអាចបើកបានគ្រប់ផ្លូវ។ Dongfeng Fengshen L8+ បានដោះលែងខ្លួនពីការពឹងផ្អែកលើផែនទីភាពជាក់លាក់ខ្ពស់របស់បញ្ញាបើកបរកម្រិតខ្ពស់បែបប្រពៃណី មិនត្រឹមតែគ្របដណ្តប់ NOA គ្មានផែនទីលើផ្លូវល្បឿនលឿន និងផ្លូវក្នុងទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ អ្វីដែលកម្រ គឺនៅតាមជនបទដាច់ស្រយាល និងផ្លូវក្រាលគ្រួសក្នុងព្រៃក៏អាចសម្រេចបាន NOA គ្មានផែនទីពេញដែនដែរ សមត្ថភាព "NOA ជនបទ" ដ៏ពិសេស ធ្វើឱ្យរថយន្តមិនគ្រាន់តែកំណត់ក្នុងផ្លូវទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ទោះបីជាបើករថយន្តទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍ដាច់ស្រយាល ឬធ្វើដំណើរតាមផ្លូវជនបទ និងផ្លូវស្រុក មុខងារបញ្ញាបើកបរក៏អាចប្រើប្រាស់បានយ៉ាងមានស្ថិរភាព។ ពេលប្រឈមមុខនឹងស្ថានการณ์ពិសេសៗដូចជា មនុស្សលេចចេញភ្លាមៗ ការបើកទ្វារប៉ះរថយន្ត ការបញ្ច្រាសរថយន្តបីចំណុចនៅផ្លូវចង្អៀត ការជួបរថយន្តនៅផ្លូវចង្អៀត ការបញ្ច្រ
