នៅយប់ថ្ងៃទី16 ខែកក្កដា Li Auto បានចេញផ្សាយជាផ្លូវការនូវរថយន្ត Li L6 ជំនាន់ថ្មី ដែលមានតម្លៃ 249,800 យន់ មានការកំណត់តែមួយប៉ុណ្ណោះ មិនចាំបាច់គិតច្រើន មិនចាំបាច់ជ្រើសរើស គឺឈានដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុតភ្លាមៗ ខ្ញុំគិតថានេះល្អណាស់។ ហើយតម្លៃនេះគឺសមរម្យណាស់ ការកំណត់លើសពីម៉ូដែលចាស់ MAX ប៉ុន្តែតម្លៃលក់គឺស្មើនឹងកំណែ Pro។

តម្លៃលក់ Li L6 ជំនាន់ថ្មី

ទំហំតួរថយន្ត Li L6 ជំនាន់ថ្មី ប្រវែង ទទឹង កម្ពស់ រៀងគ្នាគឺ៖ 4935mm, 1960mm, 1735mm មូលដ្ឋានកង់គឺ 2920mm គ្រាន់តែវែងជាងម៉ូដែលចាស់ 10mm ទំហំផ្សេងទៀតមិនមានការផ្លាស់ប្តូរទេ តាមពិតនេះក៏ជាមូលដ្ឋានក្នុងការរក្សាជំហររថយន្ត SUV ប្រណិតបែបបុរាណដែលមាន overhang ខាងមុខខ្លី និង overhang ខាងក្រោយវែងរបស់វា។

Li L6 ជំនាន់ថ្មី

ផ្នែកខាងមុខ ផ្ទៃមុខមានការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួច ដែលក៏ស្របនឹងបងធំ L9 របស់វា។ រូបរាងផ្នែកខាងក្រោយ បានផ្លាស់ទីរាងស្លាកលេខទៅលើទ្វារខាងក្រោយ មើលទៅមានវិមាត្របីជាងមុន។ មកដល់ចំហៀងរថយន្ត បានប្រើប្រាស់ចំណុចកាន់ដៃបែបលាក់កំណត់ពាក់កណ្តាលជំនាន់ចុងក្រោយ នៅទីតាំង fender ចំហៀងបានបន្ថែម LiDAR សម្រាប់ប្រព័ន្ធជំនួយបើកបរកម្រិតខ្ពស់។

Li L6 ជំនាន់ថ្មីមានពណ៌តួរថយន្ត 7 ពណ៌ឱ្យជ្រើសរើស រួមមាន លឿងខ្សាច់ថ្មី ស្វាយផ្កាហ៊ីយ៉ាស៊ីន និង ប្រផេះដំរីតូច ខ្មៅអុបស៊ីដៀន ប្រផេះអាចម៍ផ្កាយ សសៃពេជ្រ និង GT ប្រាក់ ហើយរថយន្តនេះក៏អាចជ្រើសរើសកញ្ចប់ខ្មៅអុបស៊ីដៀនបានផងដែរ ដែលផ្តល់ប្រសិទ្ធភាពមើលឃើញដ៏អស្ចារ្យបំផុត។

ពណ៌ខាងក្នុងចំនួនបី

ផ្នែកខាងក្នុង Li L6 ជំនាន់ថ្មីក៏ឆ្ពោះទៅរក "បងធំ L9" ដែរ ដៃចង្កូតបានដកអេក្រង់តូចមុនចេញ អេក្រង់កណ្តាលក៏បានដំឡើងជាអេក្រង់ Panorama 29 អ៊ីញ 6K តែមួយ ហើយនេះក៏ជាភាសារចនាខាងក្នុងថ្មីរបស់ Li Auto ផងដែរ។ ផ្នែកពណ៌មានជម្រើសបីគឺ សសៃវាលស្មៅពីរពណ៌ ត្នោតវាលរហោស្ថានពីរពណ៌ និង ទឹកក្រូចអាំប៊ើរពីរពណ៌។

បទពិសោធន៍កាប៊ីន Li L6 ជំនាន់ថ្មី

កៅអីរបស់ Li Auto តែងតែមានបទពិសោធន៍ល្អណាស់ ហើយពេលនេះក៏បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ដោយប្រើប្រាស់ការរចនាគ្របដណ្តប់គ្រប់ទិសទី។ ជួរមុខបំពាក់កៅអី Zero Gravity ទំហំពេញពីរ ដែលមានមុខងារម៉ាស្សា 18 ចំណុច។ កៅអីជួរទីពីរប្រើប្រាស់បន្ទះអង្គុយវែងពិសេស 535 មិល្លីម៉ែត្រ មុំផ្អៀងខ្នងអតិបរមា 140 ដឺក្រេ អាចឱ្យយើងមានឥរិយាបថអង្គុយដែលស្រួល និងធូរស្រាលបំផុត។

ញញួរពេញអាលុយមីញ៉ូម

ផ្នែកបាតរថយន្ត ញញួរ Li L6 ជំនាន់ថ្មីប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធ double wishbone ខាងមុខ និង multi-link ប្រាំខ្សែខាងក្រោយ ប្រើប្រាស់សម្ភារៈអាលុយមីញ៉ូមសុទ្ធ ហើយបានដំឡើងឧបករណ៍ស្រូបញ័រ dual-valve continuously variable damping ដែលធ្វើឱ្យវាមានការគាំទ្រកាន់តែប្រសើរ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវផាសុកភាពបានយ៉ាងល្អ។ ម៉ូទ័រពីរខាងមុខ និងខាងក្រោយ បើកបរបួនកង់ឆ្លាតវៃ ផ្តល់នូវការក្តោបក្តាប់ និងសមត្ថភាពឆ្លងកាត់ប្រកបដោយស្ថិរភាព ក្នុងស្ថានភាពស្មុគស្មាញដូចជា ភ្លៀង ព្រិល ភក់ ផ្លូវបាក់ និងជម្រាល។

ថ្មីថ្ម Extender ពិសេសសម្រាប់សាកលឿន

Li L6 ជំនាន់ថ្មីមានថ្មធំ 51 kWh ជាស្តង់ដារ ចម្ងាយរត់អគ្គិសនីសុទ្ធ CLTC 300 គីឡូម៉ែត្រ ចម្ងាយរត់រួម 1250 គីឡូម៉ែត្រ អាចសាកម្តងក្នុងមួយសប្តាហ៍សម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ ដោយគ្មានបញ្ហាទាល់តែសោះ។ ជាមួយនឹងការសាកលឿន 5C របស់ Li Auto ថាមពលពី 20% ដល់ 80% ចំណាយពេលតែ 12 នាទីប៉ុណ្ណោះ។

ឈីប Mach M100

ផ្នែកបើកបរជំនួយឆ្លាតវៃ Li L6 ជំនាន់ថ្មីបំពាក់ឈីប Mach M100 ដែល Li Auto បង្កើតដោយខ្លួនឯង និងគំរូធំអ្នកបើកបរ Mach VLA។ ប្រព័ន្ធដឹងដាក់ LiDAR ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ATL-P ខាងមុខ 1 គ្រាប់ កាមេរ៉ាដឹង 800 មេហ្គាភិចសែល 7 គ្រឿង កាមេរ៉ាពanorama 3 លានភិចសែល 4 គ្រឿង និងរ៉ាដាជិត UWB ភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ ដែលអាចដឹងគ្រប់ទិសទី។ ការគាំទ្រពីប្រព័ន្ធនេះ ក៏ធ្វើឱ្យសមត្ថភាពបើកបរឆ្លាតវៃរបស់ Li L6 ឈានមុខគេក្នុងចំណោមរថយន្តកម្រិតនេះ។

ឈីប Mach + Qualcomm 8797 + អេក្រង់ Panorama 6K

អេក្រង់ Panorama 29 អ៊ីញ 6K

Li L6 ជំនាន់ទីមួយបំពាក់ឈីបកាប៊ីន Qualcomm Snapdragon 8797 សមត្ថភាព CPU កើនឡើង 1.8 ដងបើធៀបនឹងឈីប 8295 រួមជាមួយអេក្រង់ Panorama 29 អ៊ីញ 6K តែមួយនេះ អាចសម្រេចបាននូវបទពិសោធន៍អន្តរកម្មរវាងមនុស្ស និងម៉ាស៊ីនកាន់តែរលូន និងមានប្រសិទ្ធភាព។

ការកំណត់ តម្លៃ និងអត្ថប្រយោជន៍ Li L6 ជំនាន់ថ្មី

អត្ថប្រយោជន៍ពេលចេញលក់ Li L6 ជំនាន់ថ្មីក៏ល្អដែរ រួមមានកៅអី Zero Gravity ពីរជួរមុខ ពណ៌ពិសេសបួន និងកញ្ចប់កីឡាខ្មៅអុបស៊ីដៀន ការកំណត់ដែលមានតម្លៃ 28,000 យន់នេះគឺឥតគិតថ្លៃ។ លើសពីនេះ កញ្ចប់បញ្ញាសាកល្បងពីរ Mach (បន្ថែមឈីប Mach M100 មួយគ្រាប់ LiDAR ប្តូរហ្វូកូសរឹងបីគ្រាប់ និងទ្វារអគ្គិសនីជួរមុខ) ដែលមនុស្សជាច្រើនចូលចិត្ត ការកំណត់ជម្រើសដែលមានតម្លៃ 30,000 យន់នេះ បច្ចុប្បន្នត្រូវការតែ 20,000 យន់ប៉ុណ្ណោះ ខ្ញុំគិតថានេះសមរម្យណាស់។ ពិតណាស់ ប្រសិនបើអ្នកដែលមិនមានតម្រូវការផ្នែកបើកបរឆ្លាតវៃ ការទិញ SUV បួនកង់ដ៏ទូលំទូលាយនេះក្នុងតម្លៃ 249,800 យន់ក៏ជាជម្រើសដ៏ល្អដែរ។

បច្ចុប្បន្ន Li L6 ជំនាន់ថ្មីបានបើកការសាកល្បងបើកបរហើយ សម្រាប់អ្នកដែលចាប់អារម្មណ៍លើរថយន្តនេះ ខ្ញុំនៅតែណែនាំឱ្យអ្នកទៅសាកល្បងបើកបរនៅហាងដោយខ្លួនឯង ព្រោះអារម្មណ៍ចំពោះរថយន្តមួយ គឺត្រូវសាកល្បងទើបដឹង។