នៅម៉ោងជិតភ្លឺថ្ងៃទី16 ខែសីហា ម៉ោងប៉េកាំង រោងចក្រហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូប្រេស៊ីលបានបញ្ចប់ការសាងសង់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការផលិតជាផ្លូវការ។ ប្រធានាធិបតីប្រេស៊ីល លូឡា អនុប្រធានាធិបតី អាល់កមីន ឯកអគ្គរដ្ឋទូតចិនប្រចាំប្រេស៊ីល ជូ ឈីងឆាវ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការងារប្រេស៊ីល និងឥស្សរជននយោបាយដទៃទៀត ព្រមទាំងលោក មូ ហ្វេង ប្រធានក្រុមហ៊ុនហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូ លោក ស៊ី ឈីងខឺ ប្រធានអន្តរជាតិហ្គ្រេតវ៉ល លោក ចាង កេងសេន ប្រធានតំបន់ប្រេស៊ីល-ម៉ិកស៊ិកហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូ និងភ្ញៀវកិត្តិយសផ្សេងទៀតបានរួមគ្នាធ្វើជាសាក្សីក្នុងឱកាសសំខាន់នេះ ហើយប្រធានាធិបតីលូឡាបានចុះហត្ថលេខាដោយផ្ទាល់លើតួរថយន្តម៉ូដែលដំបូងដែលចេញពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មនៃរោងចក្រហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូប្រេស៊ីល គឺរថយន្តហាវ៉ែល H6 GT។ ព្រឹត្តិការណ៍សម្គាល់ដំណាក់កាលនេះ មិនត្រឹមតែជាការជំរុញយុទ្ធសាស្ត្រសកលរបស់ហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូនៅទីផ្សារអាមេរិកឡាតាំងឱ្យកាន់តែស៊ីជម្រៅប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបានក្លាយជាគំរូនៃការនាំចេញឧស្សាហកម្មរថយន្តចិនប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់ ដែលបង្ហាញយ៉ាងរស់រវើកពីការអនុវត្តច្នៃប្រឌិតនៃការរួមបញ្ចូលយ៉ាងស៊ីជម្រៅនៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មរថយន្តចិន-ប្រេស៊ីល។
ប្រធានាធិបតីប្រេស៊ីលលូឡាធ្វើជាសាក្សីក្នុងការបញ្ចប់ការសាងសង់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការផលិតរោងចក្រហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូប្រេស៊ីល
ប្រធានាធិបតីប្រេស៊ីលលូឡាចុះហត្ថលេខាលើម៉ូដែលដំបូងដែលចេញពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរោងចក្រប្រេស៊ីល គឺហាវ៉ែល H6 GT
ភ្ជាប់យុទ្ធសាស្ត្រនៅអាមេរិកឡាតាំងដោយការផលិតឆ្លាតវៃ៖ រោងចក្រប្រេស៊ីលក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលយុទ្ធសាស្ត្រ
រោងចក្រហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូប្រេស៊ីលស្ថិតនៅអ៊ីរ៉ាសេម៉ាប៉ូលីស រដ្ឋសៅប៉ូឡូ ដែលទិញពីក្រុមហ៊ុនដៃម្ល័រ ហើយរោងចក្រត្រូវបានកែសម្រួល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដើម្បីក្លាយជាមូលដ្ឋានផលិតកម្មឆ្លាតវៃ។ ក្នុងនាមជាមជ្ឈមណ្ឌលផលិតរថយន្តពេញលេញដំណើរការធំជាងគេទីបីនៅក្រៅប្រទេសរបស់ហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូ រោងចក្រនេះទទួលបន្ទុកបេសកកម្មស្នូលក្នុងការផ្សាយឥទ្ធិពលទៅទីផ្សារអាមេរិកឡាតាំង ហើយជាមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់ដែលភ្ជាប់ទីផ្សារអឺរ៉ាស៊ី អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងអាមេរិកឡាតាំង។ លោក មូ ហ្វេង ប្រធានក្រុមហ៊ុនហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូបានថ្លែងថា៖ "រោងចក្រប្រេស៊ីលគឺជាចំណុចទ្រទ្រង់យុទ្ធសាស្ត្ររបស់ហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូនៅអាមេរិកឡាតាំង ដោយយកប្រេស៊ីលជាចំណុចកណ្តាល ផ្សាយឥទ្ធិពលទៅទីផ្សារអាមេរិកឡាតាំងដូចជា ម៉ិកស៊ិក អាហ្សង់ទីន ឈីលី ជាដើម ដើម្បីបង្កើនល្បឿនប្រគល់ទំនិញ និងលើកកម្ពស់សមត្ថភាពសេវាកម្មក្នុងស្រុក។"
រោងចក្រហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូប្រេស៊ីល
រោងចក្រហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូប្រេស៊ីលមានផ្ទៃដីសរុប 1,2 លានម៉ែត្រការ៉េ ផ្ទៃដីសាងសង់ 94,000 ម៉ែត្រការ៉េ មានរោងជាងផ្នែកដំណើរការស្នូលដូចជា ការផ្សារ ការលាបពណ៌ (រួមទាំងការប្រើប្រាស់រ៉ូបូត) ការដំឡើងរួម ព្រមទាំងប្រព័ន្ធឧបករណ៍ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដឹកជញ្ជូនដ៏មានប្រសិទ្ធភាព និងផ្សេងៗទៀត ដោយមានសមត្ថភាពផលិតប្រចាំឆ្នាំ 50,000 គ្រឿង ហើយបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមផលិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនឹងផលិតម៉ូដែលសំខាន់ៗដូចជា ហាវ៉ែល H6 សេរី ហាវ៉ែល H9 និងហ្គ្រេតវ៉លផៅ 2.4T ជាដើម។ ក្នុងនាមជាមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មសំខាន់របស់ប្រេស៊ីល រដ្ឋសៅប៉ូឡូមានការដឹកជញ្ជូនងាយស្រួល ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគាំទ្រពេញលេញ មានអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តជាច្រើនប្រមូលផ្តុំ ហើយប្រព័ន្ធ "រង្វង់ដឹកជញ្ជូនបួនម៉ោង" ដែលពេញលេញបានផ្តល់ការធានាដ៏រឹងមាំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរបស់រោងចក្រ។
ក្នុងពេលពង្រឹងមូលដ្ឋានផលិតកម្ម ហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូក៏បានរួមបញ្ចូលខ្លួនទៅក្នុងសង្គមប្រេស៊ីលតាមរយៈប្រតិបត្តិការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មយ៉ាងស៊ីជម្រៅ។ តាមរយៈវិធានការរួមបញ្ចូលវប្បធម៌ជាបន្តបន្ទាប់ ហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូបានរួមបញ្ចូលខ្លួនយ៉ាងស៊ីជម្រៅទៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូវប្បធម៌ក្នុងស្រុកប្រេស៊ីល។ ដោយផ្អែកលើការគោរពទំនៀមទម្លាប់ក្នុងស្រុក ហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូមិនត្រឹមតែជំរុញការផ្លាស់ប្តូរវប្បធម៌ចិន-ប្រេស៊ីលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបានកសាងស្ពានសន្ទនាវប្បធម៌ទ្វេភាគី ដែលធ្វើឱ្យហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូក្លាយជាខ្សែភ្ជាប់ពិតប្រាកដរវាងប្រជាជននៃប្រទេសទាំងពីរ ហើយនេះគឺជាការអនុវត្តយ៉ាងរស់រវើកនៃគំនិត "ការគ្រប់គ្រងម៉ាកយីហោបែបមូលដ្ឋាននីយកម្ម"។
ពីការនាំចេញផលិតផលទៅការផ្តល់ថាមពលដល់ប្រព័ន្ធអេកូ៖ ការលើកកម្ពស់គំរូយុទ្ធសាស្ត្រសកលរបស់ហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូ
ការបញ្ចប់ការសាងសង់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការផលិតរបស់រោងចក្រប្រេស៊ីល មិនមែនគ្រាន់តែជាការដាក់ចំណុចនៅក្រៅប្រទេសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាចំណុចសំខាន់នៃគំរូ "ការនាំចេញបែបប្រព័ន្ធអេកូ" នៃយុទ្ធសាស្ត្រសកលរបស់ហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូ។ ចាប់តាំងពីចាប់ផ្តើមផ្លូវនាំចេញក្នុងឆ្នាំ1997 ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជំនាន់ដំបូងរបស់ចិនដែល "ចេញទៅក្រៅ" ហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូបានបញ្ចប់ការផ្លាស់ប្តូរពីការនាំចេញផលិតផលតែមួយទៅជាការនាំចេញខ្សែសង្វាក់តម្លៃពេញលេញ "ស្រាវជ្រាវ-ផលិត-ផ្គត់ផ្គង់-លក់-សេវាកម្ម"។ បច្ចុប្បន្ន ហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូមានឆានែលលក់នៅក្រៅប្រទេសជាង 1,400 កន្លែង ដោយការលក់ផលិតផលគ្របដណ្តប់ជាង 170 ប្រទេស និងតំបន់ ហើយការលក់សរុបបានលើសពី 2 លានគ្រឿង ហើយក្រៅពីមូលដ្ឋានផលិតរថយន្តពេញលេញដំណើរការចំនួនបី ក៏មានរោងចក្រ KD ជាច្រើននៅអេក្វាឌ័រ ប៉ាគីស្ថាន និងកន្លែងផ្សេងទៀត។
ប្រធានាធិបតីប្រេស៊ីលលូឡាថតរូបជាមួយក្រុមការងារហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូប្រេស៊ីល
អ្វីដែលទ្រទ្រង់ការលោតផ្លោះនេះ គឺការអនុវត្តយ៉ាងស៊ីជម្រៅនៃយុទ្ធសាស្ត្រ "ចតុភាគីថ្មីអន្តរជាតិ" របស់ហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូ គឺការពង្រឹងមូលដ្ឋានដោយការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មសមត្ថភាពផលិត ការរួមបញ្ចូលទីផ្សារដោយការគ្រប់គ្រងបែបមូលដ្ឋាននីយកម្ម ការបំបែករបាំងដោយម៉ាកយីហោឆ្លងវប្បធម៌ និងការការពារហានិភ័យដោយសុវត្ថិភាពខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។ ក្រោមក្របខណ្ឌនេះ ហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូបានសម្រេចបានការរៀបចំសកលនៃម៉ាទ្រីសផលិតផលគ្រប់ប្រភេទ គ្រប់ថាមពល គ្រប់កម្រិត ហើយកំពុងឈានទៅរកការក្លាយជាអ្នកដឹកនាំសកល។ យោងតាមរបាយការណ៍ពី CCTV Finance ពីមុន ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនបានកាន់កាប់ចំណែក 70% ដល់ 80% នៃទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មីប្រេស៊ីល ហើយហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូដោយសារសមត្ថភាពបច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងប្រតិបត្តិការមូលដ្ឋាននីយកម្មជោគជ័យ បានក្លាយជាកម្លាំងសំខាន់នៃទីផ្សារនេះ។
ចាប់តាំងពីចូលទីផ្សារប្រេស៊ីល ហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូមានលទ្ធផលអាជីវកម្មកើនឡើងជាលំដាប់៖ ក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំសម្រេចបានការលក់ប្រចាំឆ្នាំ 29,000 គ្រឿង；ក្នុងពាក់កណ្តាលដំបូងឆ្នាំ2025 ការលក់បានលើសពី 15,700 គ្រឿង កើនឡើង 19.8% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា ដែលលើសពីមធ្យមភាគឧស្សាហកម្ម 17 ចំណុចភាគរយ។ លទ្ធផលដ៏អស្ចារ្យនេះបានដាក់មូលដ្ឋានរឹងមាំសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមផលិតរបស់រោងចក្រប្រេស៊ីល ហើយក៏បង្ហាញថាហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូបានបញ្ចប់ការផ្លាស់ប្តូរយុទ្ធសាស្ត្រពីការនាំចេញផលិតផលសុទ្ធសាធទៅជាការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មយ៉ាងស៊ីជម្រៅ។
ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរោងចក្រហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូប្រេស៊ីល
គំរូ "ការនាំចេញបែបប្រព័ន្ធអេកូ" របស់ហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូ មិនត្រឹមតែជំរុញយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនូវការរួមបញ្ចូលធនធាន និងការច្នៃប្រឌិតសហការផ្នែកបច្ចេកវិទ្យានៃឧស្សាហកម្មរថយន្តចិន-ប្រេស៊ីលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបានធ្វើឱ្យសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុករស់រវើក តាមរយៈការបង្កើតការងារ និងការជំរុញការអភិវឌ្ឍខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្ម ដោយសម្រេចបានផលប្រយោជន៍រួមពិតប្រាកដ។ គំរូនេះក៏បានផ្តល់គំរូដែលអាចយកជាឯកសារយោងសម្រាប់ម៉ាកយីហោរថយន្តចិនកាន់តែច្រើនក្នុងការ "ចេញទៅក្រៅ" ប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់។
អនាគត ហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូនឹងប្រើប្រាស់រោងចក្រប្រេស៊ីលជាចំណុចទ្រទ្រង់យុទ្ធសាស្ត្រ បន្តពង្រឹងគំរូ "ការនាំចេញបែបប្រព័ន្ធអេកូ" ដែលរួមបញ្ចូលគ្នា "ស្រាវជ្រាវ-ផលិត-ផ្គត់ផ្គង់-លក់-សេវាកម្ម" និងបង្កើនល្បឿនពង្រីកទីផ្សារអាមេរិកឡាតាំង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នា ដោយពឹងផ្អែកលើឥទ្ធិពលផ្សាយរបស់ទីផ្សារអាមេរិកឡាតាំង ក្រុមហ៊ុននឹងបន្តកែលម្អការរៀបចំទីផ្សារសកល។ ការពង្រឹងយុទ្ធសាស្ត្រនេះ មិនត្រឹមតែនឹងបង្កើនល្បឿនដំណើរការសកលរបស់ហ្គ្រេតវ៉លម៉ូតូប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនឹងជំរុញយ៉ាងមានឥទ្ធិពលឱ្យម៉ាកយីហោរថយន្តចិនឈានទៅរកទីផ្សារតម្លៃខ្ពស់សកលជាក្រុម ដើម្បីឱ្យ "ការផលិតឆ្លាតវៃចិន" បង្ហាញសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងលើเวทีពិភពលោក។
