នៅថ្ងៃទី27 ខែតុលា រថយន្តជំនាន់ទីបី Qin PLUS DM-i ត្រូវបានបើកឱ្យដាក់លក់ជាផ្លូវការនៅលើទីផ្សារ។ រថយន្តថ្មីនេះបានចេញផ្សាយចំនួន3កំណែការកំណត់ ដោយផ្តល់ជូននូវកំណែចម្ងាយធ្វើដំណើរដោយអគ្គិសនីសុទ្ធចំនួន140គីឡូម៉ែត្រ និង220គីឡូម៉ែត្រ តម្លៃណែនាំផ្លូវការចាប់ពី7.99ម៉ឺនដល់10.09ម៉ឺនយន់ ហើយតម្លៃពិសេសបញ្ចុះតម្លៃមានកំណត់ពេលវេលាគឺ7.69ម៉ឺនដល់9.79ម៉ឺនយន់។ ក្នុងនាមជាកំណែជំនួសរបស់ Qin PLUS រថយន្តជំនាន់ទីបីមិនបានឈប់ត្រឹមការកែសម្រួលប៉ារ៉ាម៉ែត្រតែមួយមុខនោះទេ ប៉ុន្តែបានធ្វើការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញជាប្រព័ន្ធជុំវិញទំហំ ការរចនា ការប្រើប្រាស់ថាមពល ភាពឆ្លាតវៃ និងសុវត្ថិភាព ដោយព្យាយាមបង្ហាញខ្លួនជាមួយឥរិយាបថ"ជំហានរីកចម្រើនគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ" ដើម្បីកំណត់ឡើងវិញនូវតម្លៃនៃរថយន្តសេដាន់គ្រួសារប្រភេទ plug-in hybrid កម្រិតតូច។
ទំហំពង្រីកឡើងគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ ព្រំដែនទំហំនៃរថយន្តគ្រួសារត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញ
ការផ្លាស់ប្តូរដែលមើលឃើញច្បាស់បំផុតរបស់ Qin PLUS DM-i ជំនាន់ទីបី គឺកើតឡើងចាប់ពី"រាងកាយ"ជាមុនសិន។ ប្រវែង ទទឹង និងកម្ពស់រថយន្តថ្មីឈានដល់4840mm 1900mm និង1498mm រៀងគ្នា ហើយមូលសំរបកែងពង្រីកដល់2800mm។ បើប្រៀបធៀបនឹងរថយន្តជំនាន់មុន ប្រវែងធុងរថយន្តកើនឡើង60mm ទទឹងធុងរថយន្តកើនឡើង63mm មូលសំរបកែងវែងឡើង82mm ទំហំបណ្តោយនិងទទឹងនៃបន្ទប់អ្នកដំណើរពង្រីកឡើងក្នុងពេលដំណាលគ្នា ហើយការបង្ហាញទំហំសរុបបានឈានចូលដល់តំបន់ស្នូលនៃរថយន្តសេដាន់កម្រិតមធ្យមបែបប្រពៃណីហើយ។
ភាព"ធំ"នៃទំហំគ្រាន់តែជាចំណុចចាប់ផ្តើម របៀបធ្វើឱ្យសមាជិកគ្រួសារម្នាក់ៗអង្គុយបានស្រួល ទើបជាមេរៀនពិតប្រាកដរបស់រថយន្តគ្រួសារ។ Qin PLUS DM-i ជំនាន់ទីបីផ្តល់ជូននូវមុខងារខ្យល់ត្រជាក់និងកំដៅកៅអីនៅជួរមុខ ហើយប្រវែងកម្រាលអង្គុយជួរក្រោយកើនឡើង21mm ដែលគាំទ្រភ្លៅបានពេញលេញជាងមុន ហើយអារម្មណ៍មិនស្រួលដោយសារជើងហើរពីលើពេលអង្គុយធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយត្រូវបានបន្ថយយ៉ាងច្បាស់។ នៅកម្រិតការផ្ទុក រថយន្តទាំងមូលបានរៀបចំទីតាំងផ្ទុកចំនួន33កន្លែង ហើយមាឌធុងខាងក្រោយឈានដល់570L មិនថាវត្ថុតូចៗសម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ ឬឥវ៉ាន់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរកម្សាន្តជាមួយគ្រួសារ សុទ្ធតែមានកន្លែងដាក់ដោយធូរស្រាលជាងមុន។
ភាសារចនាថ្មី៖ ពី"ភាពសម្គាល់បាន"ទៅ"ការបង្ហាញគុណភាព"ផ្នែកខាងមុខរបស់ Qin PLUS DM-i ជំនាន់ទីបីបានលាឈប់ពីសំណាញ់មុខធំដែលជាសញ្ញាសម្គាល់របស់រថយន្តជំនាន់មុន ហើយបែរមកប្រើប្រាស់ការរៀបចំបែបកីឡាបំបែកខ្យល់វិញ៖ ផ្ទៃរាងច្រមុះត្រីឆ្លាម និងរន្ធខ្យល់ទាំងសងខាងប្រមូលចូលគ្នាទៅកណ្តាល សម្របសម្រួលជាមួយភ្លើងមុខរាងកាំបិតមុតស្រួច ធ្វើឱ្យចំណុចទាញការមើលឃើញផ្នែកខាងមុខទាបជាងមុន និងមានភាពតានតឹងផ្ដេកខ្លាំងជាងមុន។ ផ្នែកខាងក្រោយរថយន្តរក្សាទុកភ្លើងក្រោយ Liuguang Ruijie ដែលមានភាពសម្គាល់បានរបស់គ្រួសារ Qin ប៉ុន្តែវណ្ឌវង្កផ្នែកខាងក្រោយទាំងមូលធំទូលាយជាងមុន និងពេញលេញជាងមុន ដែលសមស្របគ្នាជាមួយផ្នែកខាងមុខដែលសាមញ្ញបំផុត។
ពណ៌ និងសម្ភារៈ គឺជាផ្នែកដែលងាយរងការមើលរំលងក្នុងការកែលម្អការរចនាជុំនេះ ប៉ុន្តែប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់បទពិសោធន៍ប្រចាំថ្ងៃ។ រថយន្តថ្មីបានបន្ថែមពណ៌ធុងពណ៌ខៀវកោះ Haidao Blue ដែលមានការបំផុសគំនិតពីគុណភាពថ្លាឈ្វេងនៃខ្យល់សមុទ្របក់លើផ្ទៃទឹក ព្រមទាំងផ្តល់ជូនពណ៌ដូចជាពណ៌ប្រផេះគ្រីស្តាល់ titanium ជាដើម ដោយជម្រើសពណ៌ខាងក្រៅទាំងអស់ត្រូវបានពង្រីកដល់9ពណ៌ ហើយពណ៌ខៀវកោះ និងពណ៌បៃតងឫស្សីខ្មៅក៏គាំទ្រជម្រើសពណ៌ធុងពីរផងដែរ។ ផ្នែកខាងក្នុងបន្ទប់អ្នកបើកបរផ្តល់ជូននូវពណ៌ពីរឈុត គឺពណ៌សស្លឹកពពក និងពណ៌ប្រផេះផ្សែងទឹកខ្មៅ ហើយផ្ទៃឧបករណ៍វាស់បានជៀសវាងដោយសកម្មពីថ្នាំលាបភ្លឺរលោងដែលងាយស្នាមម្រាមដៃ ហើយបែរមកប្រើប្រាស់សម្ភារៈរុំដ៏ទន់ភ្លន់ និងបន្ទះតុបតែងក្តីឈើដ៏កក់ក្តៅវិញ សម្របសម្រួលជាមួយឧបករណ៍វាស់គ្រីស្តាល់រាវ8.8អ៊ីញដែលបញ្ចូលពាក់កណ្តាល អេក្រង់កណ្តាល12.8អ៊ីញ និងចង្កូតស្បែកពីរកាំថ្មី ការផ្លាស់ប្តូររវាងការកំណត់បច្ចេកវិទ្យា និងបរិយាកាសគ្រួសារមានភាពធម្មជាតិជាងជំនាន់មុន។
ការប្រើប្រាស់ថាមពល និងចម្ងាយធ្វើដំណើរ៖ ទុកការព្រួយបារម្ភអំពីការប្រើប្រាស់ប្រេងរបស់"រថយន្តធំ"ឱ្យនៅអតីតកាល
ការពង្រីកទំហំធុងរថយន្តគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ តែងតែ�มาพร้อมនឹងការព្រួយបារម្ភរបស់អ្នកប្រើប្រាស់អំពីការប្រើប្រាស់ប្រេង។ ការឆ្លើយតបរបស់ Qin PLUS DM-i ជំនាន់ទីបីគឺ៖ ការប្រើប្រាស់ប្រេងក្នុងស្ថានភាពថ្មអស់ក្នុង100គីឡូម៉ែត្រតាម NEDC បានបន្ថយចុះបន្ថែមទៀតដល់2.58L ចម្ងាយធ្វើដំណើរដោយអគ្គិសនីសុទ្ធបានកើនឡើងខ្ពស់បំផុតដល់220គីឡូម៉ែត្រ ហើយចម្ងាយធ្វើដំណើរសរុបពេលប្រេងពេញនិងថ្មពេញឈានដល់2290គីឡូម៉ែត្រ។ នៅពីក្រោយទិន្នន័យនេះគឺជាការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពយុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់គ្រងរបស់បច្ចេកវិទ្យា DM ជំនាន់ទីប្រាំ ដែលតក្កវិជ្ជាមិនស្មុគស្មាញទេ៖ ការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុងគួរតែគ្របដណ្តប់ដោយអគ្គិសនីសុទ្ធឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ចំណែកការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយវិញ ទុកឱ្យប្រព័ន្ធ hybrid ដំណើរការក្នុងជួរប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ធ្វើឱ្យ"ទំហំធំ"និង"ការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប"លែងជារឿងផ្ទុយគ្នាទៀតហើយ។
សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់គ្រួសារភាគច្រើន ចម្ងាយធ្វើដំណើរដោយអគ្គិសនីសុទ្ធ220គីឡូម៉ែត្រគឺអាចគ្របដណ្តប់ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃបានច្រើនថ្ងៃ រីឯចម្ងាយធ្វើដំណើរសរុប2290គីឡូម៉ែត្រវិញបានបន្ថយភាពញឹកញាប់នៃការបញ្ចូលថាមពលសម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយឆ្លងខេត្តដល់កម្រិតទាបណាស់។ រថយន្តមួយគ្រឿងស្របពេលដំណាលគ្នាទទួលយកតួនាទីទាំង"អគ្គិសនីសុទ្ធក្នុងទីក្រុង"និង"hybrid ផ្លូវឆ្ងាយ" ការថយចុះជារចនាសម្ព័ន្ធនៃថ្លៃដើមនៃការធ្វើដំណើរ គឺជាការកែលម្អដែលមានអត្ថន័យជាក់ស្តែងជាងប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់ Qin PLUS DM-i ជំនាន់ទីបី។
ភាពឆ្លាតវៃ និងសុវត្ថិភាព៖ ការបញ្ចុះការកំណត់ និងការពង្រឹងខ្សែបន្ទាត់ការពារ
នៅកម្រិតភាពឆ្លាតវៃ Qin PLUS DM-i ជំនាន់ទីបីត្រូវបានបំពាក់ដោយ DiLink 150 បន្ទប់អ្នកបើកបរឆ្លាតវៃកម្រិតខ្ពស់ ដែល UI របស់ប្រព័ន្ធត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញ ហើយតក្កវិជ្ជាការឆ្លើយតបសម្រាប់ការបើកបរប្រចាំថ្ងៃ និងសេណារីយ៉ូកម្សាន្តក្នុងរថយន្តមានភាពច្បាស់លាស់ជាងមុន។ នៅផ្នែកបើកបរជំនួយ កំណែកម្រិតខ្ពស់អាចជ្រើសរើសដំឡើងកំណែឡាស៊ែរបើកបរជំនួសសម្រាប់ភ្នែកទេវតា B (God's Eye B) ដែលគាំទ្រការបើកបរជំនួសនាំផ្លូវក្នុងទីក្រុង ការបើកបរជំនួសនាំផ្លូវលើផ្លូវល្បឿនលឿន និងមុខងារចតរថយន្តឆ្លាតវៃគ្រប់សេណារីយ៉ូ រួមទាំងការចតរថយន្តពេលចុះពីរថយន្ត។ BYD ក៏បានសន្យាក្នុងពេលដំណាលគ្នានូវការធានាសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរជំនួសនាំផ្លូវក្នុងទីក្រុងរយៈពេលមួយឆ្នាំសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ស៊េរីភ្នែកទេវតា ដោយរុញព្រំដែនទំនួលខុសត្រូវនៃការបើកបរឆ្លាតវៃទៅមុខមួយជំហានទៀត។
សុវត្ថិភាពតែងតែជាតក្កវិជ្ជាមូលដ្ឋានដែលរថយន្តគ្រួសារមិនអាចបោះបង់បាន។ Qin PLUS DM-i ជំនាន់ទីបីត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពជំនួយពេលធុងរថយន្តផ្ទុះសំបកកង់លើផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលធ្វើអន្តរាគមន៍គ្រប់គ្រងស្ថេរភាពធុងរថយន្តដោយការឆ្លើយតបកម្រិតមីលីវិនាទីក្នុងសេណារីយ៉ូធ្ងន់ធ្ងរដូចជាការផ្ទុះសំបកកង់លើផ្លូវល្បឿនលឿន សម្របសម្រួលជាមួយថ្ម Blade ដែលមានសុវត្ថិភាពខ្ពស់ និងការកំណត់សុវត្ថិភាពសកម្មនិងអកម្ម បង្កើតជាខ្សែសង្វាក់ការពារពីរចនាសម្ព័ន្ធធុងរថយន្តដល់ស្ថេរភាពនៃការបើកបរ។ ការបន្ថែមភាពស្ងប់ស្ងាត់ NVH កម្រិតបណ្ណាល័យ និងការត្រួតពិនិត្យភាពអស់កម្លាំងអ្នកបើកបរ DMS បានពង្រីកសុវត្ថិភាពពី"ការការពារការប៉ះទង្គិច"ទៅដល់ការគ្រប់គ្រងការយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការបើកបរប្រចាំថ្ងៃ និងបរិស្ថានអង្គុយផងដែរ។
ក្នុងនាមជាជើងឯកផ្នែកលក់រយៈពេលបីឆ្នាំជាប់ៗគ្នានៅទីផ្សាររថយន្តសេដាន់គ្រួសារកម្រិតតូច Qin PLUS បានប្រមូលផ្តុំមតិកែលម្អពីការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែងពីម្ចាស់រថយន្តជាង1.85លាននាក់រួចហើយ។ គិតត្រឹមខែកញ្ញា ឆ្នាំ2026 ទំហំអ្នកប្រើប្រាស់សរុបរបស់គ្រួសារ Qin បានឆ្លងកាត់2.9លាននាក់។ តក្កវិជ្ជានៃការផ្លាស់ជំនាន់របស់ Qin PLUS DM-i ជំនាន់ទីបី មិនមែនជាការប្រើប្រាស់ចំណុចខ្លាំងណាមួយដ៏លេចធ្លោដើម្បីបង្កើតប្រធានបទនោះទេ ប៉ុន្តែជាការនាំយកទំហំ ការប្រើប្រាស់ថាមពល ការរចនា ភាពឆ្លាតវៃ និងសុវត្ថិភាពមកឱ្យស្មើគ្នាទៅជួរមុខនៃកម្រិតដូចគ្នា បន្ទាប់មកទើបប្រើប្រាស់តម្លៃមានកំណត់ចាប់ពី7.69ម៉ឺនយន់ដើម្បីរក្សាកម្រិតកំណត់។ សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលកំពុងស្វែងរករថយន្តសេដាន់គ្រួសារ plug-in hybrid ដែល"មិនព្រមឱ្យខាត" រថយន្តនេះសមនឹងទៅផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយខ្លួនឯងនៅហាងលក់ផ្ទាល់។
