ចុចព្រួញដើម្បីមើល "ពាក្យពណ៌ខៀវ" ហើយតាមដានពួកយើង!!


ការកែសម្រួលរបស់ General Motors ត្រូវបានជំរុញដោយប្រសិទ្ធភាពដែលអាចមើលឃើញដោយភ្នែក។ នៅថ្ងៃទី 8 ខែមករា General Motors បានប្រកាសជាផ្លូវការថា អ្នករចនាប្រធានរបស់ General Motors ទីប្រាំបី នឹងត្រូវបាន "ផ្ទេរតំណែង" ដោយ Bryan Nesbitt នាយកប្រតិបត្តិផ្នែករចនាសកលរបស់ Cadillac ខណៈដែល Michael Simcoe អនុប្រធានជាន់ខ្ពស់ផ្នែករចនាសកលទីប្រាំពីរ នឹងចូលនិវត្តន៍ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា។

Bryan Nesbitt ដែលនឹង "ផ្ទេរតំណែង" ឆាប់ៗនេះ មិនត្រឹមតែបច្ចុប្បន្ននៅ Cadillac ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្លាប់មានប្រវត្តិធ្វើការនៅចិនពីមុនមកទៀត——មជ្ឈមណ្ឌលយុទ្ធសាស្ត្រធំៗពីររបស់ General Motors បានផ្តល់វេទិកាដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់ការហ្វឹកហាត់របស់បុគ្គលិកជាន់ខ្ពស់។



ជំនាន់ក្មេងឡើងកាន់តំណែង



ចិនមិនត្រឹមតែជាទីផ្សាររថយន្តធំបំផុតលើពិភពលោកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាទីផ្សាររថយន្តដែលមានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងបំផុតលើពិភពលោក៖ មូលហេតុមួយនៃការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លានេះ គឺការប្រមូលផ្តុំម៉ាករថយន្តស្ទើរតែទាំងអស់នៅលើពិភពលោក ព្រមទាំងមានអាំងតង់ស៊ីតេប្រកួតប្រជែងដ៏ក្តៅគគុកជាមួយប្រសិទ្ធភាពបែបចិន។ ដូចដែលរថយន្តចិនបច្ចុប្បន្នបានបង្កើនល្បឿនប្រសិទ្ធភាពនៃការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពរថយន្តទាំងមូលពី 4 ឆ្នាំមុន ឱ្យលឿនជាងមុនទ្វេដង ឬខ្លីជាងនេះទៅទៀត អ្នកដែលអាចលេចធ្លោចេញពីការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លានៅទីផ្សារចិន សុទ្ធតែជាវីរបុរស។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន នៅតែអាចស្វែងរកឃើញខ្លឹមសារពាក់ព័ន្ធដែល Bryan Nesbitt អនុប្រធានផ្នែករចនារថយន្តនៃផ្នែកប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិរបស់ General Motors នៅពេលនោះ បានណែនាំអំពី Cadillac XTS ផលិតក្នុងស្រុកក្នុងឆ្នាំ 2013——បើប្រៀបធៀបជាមួយរូបភាពនៅនឹងកន្លែងកាលពីនោះ Bryan Nesbitt នៅពេលនេះមើលទៅគ្រាន់តែមានសម្បុរស្បែកសុខភាពល្អជាងមុនប៉ុណ្ណោះ។

Bryan Nesbitt ជាក់ស្តែងគឺជា "អ្នកដឹកនាំផ្នែករចនា" នៃជំនាន់ក្មេង គាត់បានចូលរួមជាមួយក្រុមហ៊ុន General Motors តាំងពីឆ្នាំ 2001 ធ្លាប់បានដឹកនាំក្រុមរចនារថយន្ត Chevrolet Malibu ឆ្នាំ 2008 និង Buick Enclave ឆ្នាំ 2008 (សុទ្ធតែជារថយន្តបុរាណដ៏ពេញនិយមមួយរយៈ) ចន្លោះឆ្នាំ 2011 ដល់ 2015 Bryan Nesbitt បានមកប្រទេសចិន ដោយបានកាន់តំណែងជាអនុប្រធានផ្នែករចនានៃផ្នែកប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិរបស់ General Motors និងអនុប្រធានផ្នែករចនារបស់ General Motors China នៅទីក្រុងសៀងហៃជាបន្តបន្ទាប់។

លទ្ធផលថ្មីៗបំផុតរបស់គាត់ គឺរថយន្តគំនិតថ្មីៗពីរម៉ូដែលដែល Cadillac ទើបបើកដាក់បង្ហាញ៖ Opulent Velocity និង SOLLEI——ម៉ូដែលទីមួយមើលទៅមានលក្ខណៈបែបវិទ្យាសាស្ត្របែបប្រឌិតអនាគតខ្លាំងណាស់ ឯម៉ូដែលទីពីរវិញធ្វើឱ្យមានអារម្មណ៍នឹករលឹក និងបែបបុរាណយ៉ាងខ្លាំង (ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នាបានប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចពីរដ្រាយបួនកង់)។ ដូចដែលលោក Mark Reuss ប្រធានក្រុមហ៊ុន General Motors បាននិយាយថា៖ "យើងមានក្តីរីករាយយ៉ាងខ្លាំងដែល Bryan Nesbitt អាចឡើងកាន់តំណែងបន្ត និងដឹកនាំផ្នែករចនារបស់ General Motors។ គាត់នឹងប្រើប្រាស់សមត្ថភាពដ៏សម្បូរបែប និងភាពជាអ្នកដឹកនាំដ៏ឆ្នើមរបស់គាត់ ដើម្បីដឹកនាំយើងឆ្ពោះទៅអនាគត។ Bryan Nesbitt មានបទពិសោធន៍ការងារយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងម៉ាកទាំងអស់របស់យើង ហើយមានការយល់ដឹងស៊ីជម្រៅអំពីអតិថិជនរបស់យើង។ ដូចដែលការងារថ្មីៗរបស់គាត់នៅ Cadillac បានបង្ហាញ ការបញ្ចេញមតិផ្នែករចនារបស់គាត់ត្រូវបានលើកកម្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់ កាន់តែមានភាពឆើតឆាយ និងក្លាហានខ្លាំងឡើង។"



បុគ្គលិក General Motors អស់ 42 ឆ្នាំ



មុនពេល Bryan Nesbitt "ផ្ទេរតំណែង" ជាផ្លូវការ Michael Simcoe អនុប្រធានជាន់ខ្ពស់ផ្នែករចនាសកលបច្ចុប្បន្ន បន្តកាន់តំណែងបច្ចុប្បន្នរហូតដល់ចូលនិវត្តន៍ ដើម្បីធានាការផ្ទេរតំណែងដោយរលូនរវាងភាគីទាំងពីរ។

តាមរយៈការជំនួសតំណែង និងការផ្លាស់ប្តូរមុខតំណែងរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងជាន់ខ្ពស់របស់ General Motors ច្រើនដង វប្បធម៌សហគ្រាសរបស់ General Motors គួរឱ្យសហគ្រាសក្នុងស្រុករៀនសូត្រ៖ Michael Simcoe បានបម្រើការនៅក្រុមហ៊ុន General Motors អស់ 42 ឆ្នាំរហូតដល់ចូលនិវត្តន៍——General Motors មានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជានិច្ចក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទេពកោសល្យ និងការបង្ហាញពីតម្លៃ អ្នកគ្រប់គ្រងជាន់ខ្ពស់ជាច្រើនរបស់ General Motors សុទ្ធតែបម្រើការនៅក្រុមហ៊ុនអស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍ ហើយបានកាន់តំណែងនៅក្នុងនាយកដ្ឋាន និងតំបន់ផ្សេងៗគ្នា ម្យ៉ាងវិញទៀត ក្នុងការជ្រើសរើសទេពកោសល្យ ក៏អាចមិនរឹតបន្តឹងតាមទម្រង់ ដោយឱ្យជំនាន់ក្មេងដឹកនាំគម្រោងសំខាន់ៗ។

Michael Simcoe បានកាន់តំណែងជាច្រើនឆ្នាំ គោលបំណងរចនារបស់គាត់បានសង្កត់ធ្ងន់លើតម្រូវការ និងការរំពឹងទុករបស់អតិថិជន បានកែសម្រួលរចនាសម្ព័ន្ធអង្គការ ដើម្បីផ្តល់ផលិតផលដែលផ្តោតលើព័ត៌មានលម្អិត និងការអនុវត្ត ព្រមទាំងរួមបញ្ចូលស្មារតីច្នៃប្រឌិត និងគំនិតជំរុញដោយបច្ចេកវិទ្យា ដែលបានជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងវិស័យដូចជា អគ្គិសនីកម្ម ការបើកបរស្វ័យប្រវត្តិ និងបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នា គាត់ក៏បានគាំទ្រការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលរចនាសំខាន់ Design West របស់ General Motors ដើម្បីជំរុញកិច្ចសហការ និងបង្កើនល្បឿននៃការផ្លាស់ប្តូររបស់ General Motors។ ក្នុងអំឡុងពេលកាន់តំណែង Michael Simcoe បានដឹកនាំស្នាដៃដ៏ល្បីល្បាញជាច្រើន ដូចជាម៉ូដែលថ្មីៗដូចជា Cadillac LYRIQ, GMC Hummer និង Chevrolet Equinox EV ជាដើម។

ការវាយតម្លៃរបស់ Mark Reuss ចំពោះគាត់គឺ៖ "Michael Simcoe គឺជាអ្នករចនា និងជាអ្នកដឹកនាំដែលមានចក្ខុវិស័យពិសេស គាត់បានលើកកម្ពស់ស្តង់ដាររចនារថយន្តនៅទូទាំងពិភពលោក។ ក្រោមការដឹកនាំរបស់គាត់ ផ្នែករចនារបស់ General Motors បានបង្កើតផលិតផលដ៏អស្ចារ្យដែលទទួលបានការស្រលាញ់ពីអតិថិជនយ៉ាងខ្លាំង។ ការយកចិត្តទុកដាក់របស់ Michael Simcoe ចំពោះតម្រូវការអតិថិជន ភ្នែកដ៏វាងវៃចំពោះព័ត៌មានលម្អិត និងការយល់ដឹងអំពីនិន្នាការអនាគត បានធ្វើឱ្យគាត់សមនឹងការរំពឹងទុកទាំងអស់របស់យើងចំពោះអ្នករចនាប្រធាន។ គាត់ក៏បានបង្កើតទំនាក់ទំនងសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនាយកដ្ឋានវិស្វកម្ម និងផលិតកម្ម ដោយបានបំបែកដែនកំណត់នៃភាពច្នៃប្រឌិត និងការអនុវត្ត។ Michael Simcoe និងក្រុមរបស់គាត់បានពង្រឹងជំហរដឹកនាំរបស់ General Motors ក្នុងវិស័យរចនា។"



អ្នកនិពន្ធ៖ Liu Jungang