ចុចលើព្រួញដើម្បីមើលពាក្យ "ពណ៌ខៀវ" ហើយតាមដានពួកយើងណា!!
ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាច្រើនបានប្រកាសថា ម៉ូដែលរថយន្តរបស់ពួកគេបានភ្ជាប់ជាមួយ DeepSeek ហើយ ដែលធ្វើឱ្យទីផ្សារបន្ទាប់នៃការប្រកួតប្រជែងកាប៊ីនឆ្លាតវៃត្រូវបានបើកយ៉ាងពេញលេញ។ ថ្ងៃទី 11 ខែកុម្ភៈ J.D.Power|ជុនឌី រួមជាមួយសាកលវិទ្យាល័យតុងជី HVR Lab និង XAI Lab បានចេញផ្សាយ "ការបង្ហាញនិន្នាការអនាគតរង្វាន់ហួយូឆ្នាំ 2025៖ សៀវភៅសស្តីពីការជ្រើសរើសកាប៊ីនឆ្លាតវៃរបស់ចិន" (ហៅកាត់ថា សៀវភៅសកាប៊ីនឆ្លាតវៃរង្វាន់ហួយូ) —— ក្នុងនាមជាស្ថាប័នស្រាវជ្រាវដែលមានសិទ្ធិអំណាច J.D.Power ក៏បានណែនាំបច្ចេកវិទ្យា AI ជាលើកដំបូង៖ ប្រើ Dr.Power AI ដើម្បីវិភាគ និងសង្ខេបទិន្នន័យ។
"សៀវភៅសកាប៊ីនឆ្លាតវៃរង្វាន់ហួយូ" បានសន្និដ្ឋានថា៖ អ្នកប្រើប្រាស់រំពឹងថា AI នឹងរៀនទម្លាប់បើកបរ និងការណែនាំសេណារីយ៉ូកាន់តែច្រើន។ ទោះយ៉ាងណា តាមទស្សនៈបច្ចុប្បន្ន ការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកប្រើប្រាស់ចំពោះកាប៊ីនឆ្លាតវៃនៅមានការបែងចែកជាអាទិភាព ទោះបីជាម៉ាកយីហោដូចជា ឈីរី ដុងហ្វេង (រួមទាំងឡានទូ ម៉េងស៊ឺ យីផាយ ហ្វេងសិន និងណាណូ) ជីលី ជីឃឺ សៀវភេង BYD ជីជី ក្រុមហ៊ុនហ្គាំងជី ស៊ិនឡាន លីងផាវ យីឆី-ហ្វូខួន សុទ្ធតែបានប្រកាសភ្ជាប់ជាមួយ DeepSeek ប៉ុន្តែមតិយោបល់អំពីបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់នៅមាន "គម្លាតពេលវេលា" ខ្លះ។ ដូច្នេះ ចំពោះកាប៊ីនឆ្លាតវៃបច្ចុប្បន្ន តើអ្នកប្រើប្រាស់យកចិត្តទុកដាក់លើអ្វីខ្លះតាមលំដាប់?
កម្មវិធីផ្លូវការនៅតែឈរលើកំពូលនៃការយកចិត្តទុកដាក់
តាមការពិត តាមទស្សនៈរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ធម្មតា ទោះបីជាចូលប្រើ DeepSeek តាម PC ឬទូរស័ព្ទក៏ដោយ ភាពសប្បាយរីករាយ និងថាមពលដែលមាននៅក្នុងគំរូ AI ធំ នៅតែស្ថិតក្នុង "ដំណាក់កាលដំបូងនៃការជីកយក" ដូច្នេះ ការស្រាវជ្រាវរបស់ J.D.Power និងសាកលវិទ្យាល័យតុងជី ដែលចេញពីទស្សនៈជាក់ស្តែង ការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកប្រើប្រាស់ឈរលើកំពូល គឺនៅតែជាកម្រិតបទពិសោធន៍កម្មវិធីផ្លូវការដែលអាចមើលឃើញដោយភ្នែកទទេ។
"សៀវភៅសកាប៊ីនឆ្លាតវៃរង្វាន់ហួយូ" បានចង្អុលបង្ហាញថា ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃសន្ទស្សន៍បទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ឆ្លាតវៃក្នុងឆ្នាំ 2024 បំណងប្រាថ្នារបស់អ្នកប្រើប្រាស់ចំពោះការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឆ្លាតវៃកាន់តែខ្លាំងឡើង បច្ចេកវិទ្យាមិនត្រឹមតែកំពុងផ្លាស់ប្តូរមុខងាររថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងកំពុងផ្លាស់ប្តូរការរំពឹងទុករបស់យើងចំពោះការធ្វើដំណើរអនាគត។
យោងតាមស្ថានភាពស្រាវជ្រាវអ្នកប្រើប្រាស់លើកនេះ កម្មវិធីផ្លូវការបានឈរលើកំពូលជាមួយពិន្ទុពេញចិត្តខ្ពស់ 7.87 ពិន្ទុ —— នេះមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេ ព្រោះសម្រាប់រថយន្តឆ្លាតវៃភាគច្រើនបច្ចុប្បន្ន ចំណុចប៉ះទង្គិចដំបូងរបស់អ្នកប្រើប្រាស់គឺកម្មវិធីផ្លូវការ។
ឱ្យ AI "ធ្វើជាអ្នកបើកបរ"
ក្រៅពីទស្សនៈជាក់ស្តែង តម្រូវការមើលឃើញអនាគតរបស់អ្នកប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្នចំពោះកាប៊ីនឆ្លាតវៃគឺ៖ ចង់ឱ្យគំរូ AI ធំក្នុងរថយន្ត "ធ្វើជាអ្នកបើកបរ" —— "សៀវភៅសកាប៊ីនឆ្លាតវៃរង្វាន់ហួយូ" បានលើកឡើងថា "គំរូ AI ធំក្នុងរថយន្តកំពុងនាំមកនូវការផ្លាស់ប្តូរបដិវត្តន៍ដល់កាប៊ីនឆ្លាតវៃ មិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យការស្គាល់សំឡេងកាន់តែត្រឹមត្រូវ ការវិភាគអារម្មណ៍កាន់តែស្រួលចិត្តប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចផ្តល់សេវាកម្មដែលកំណត់តាមទម្លាប់របស់អ្នកបើកបរផងដែរ រថយន្តលែងគ្រាន់តែជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរទៀតហើយ ប៉ុន្តែដូចជាដៃគូឆ្លាតវៃដែលយល់ពីអ្នក។ ការរៀនទម្លាប់បើកបរ និងការណែនាំសេណារីយ៉ូ គឺជាមុខងារ AI មួយដែលអ្នកប្រើប្រាស់រំពឹងច្រើនបំផុត ដែលមានសមាមាត្រ 83% ដែលបង្ហាញថាអ្នកប្រើប្រាស់ចង់ឱ្យ AI អាចសម្របតាមទម្លាប់បើកបររបស់ពួកគេជាលក្ខណៈបុគ្គល និងផ្តល់ការណែនាំសេណារីយ៉ូដែលសមស្រប។"
ពីការវិភាគមុខងាររថយន្តឆ្លាតវៃភាគច្រើនបច្ចុប្បន្ន រួមទាំងម៉ូដែលដែលបំពាក់គំរូ AI ធំ (DeepSeek ទើបភ្ជាប់មិនទាន់មានបទពិសោធន៍) ភាគច្រើនផ្តោតសំខាន់លើការបង្កើនភាពត្រឹមត្រូវនៃការស្គាល់សំឡេងឆ្លាតវៃ ល្បឿនឆ្លើយតប និងមុខងារដូចជាការរុករក ការកម្សាន្ត ចំណែកការរៀនទម្លាប់បើកបរ និងការណែនាំសេណារីយ៉ូរបស់ AI តាមការពិតគឺស្ថិតក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាបើកបរឆ្លាតវៃ ហើយតាមស្ថានភាពបច្ចេកវិទ្យាបើកបរឆ្លាតវៃបច្ចុប្បន្ន ការសម្រេចបាននូវការរំពឹងទុករបស់អ្នកប្រើប្រាស់អាចនឹងនៅមានគម្លាតខ្លះ។
ការសម្រេចចិត្តទិញរថយន្ត "បច្ចេកវិទ្យា" ជាកត្តាសំខាន់
"សៀវភៅសកាប៊ីនឆ្លាតវៃរង្វាន់ហួយូ" បានចង្អុលបង្ហាញថា៖ អ្នកប្រើប្រាស់នៅពេលទិញរថយន្ត លែងគ្រាន់តែខ្វល់ខ្វាយអំពីកម្លាំងជំរុញ និងរូបរាងខាងក្រៅប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងឱ្យតម្លៃកាន់តែខ្លាំងលើភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាពដែលនាំមកដោយភាពឆ្លាតវៃ ចាប់ពីការបើកបរឆ្លាតវៃរហូតដល់ការគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយ បច្ចេកវិទ្យាកំពុងក្លាយជាកត្តាសំខាន់ដែលកំណត់ការទិញរថយន្តដោយស្ងាត់ៗ។
ទោះយ៉ាងណា ចំណុចនេះបើប្រៀបធៀបជាមួយលទ្ធផលស្រាវជ្រាវផ្សេងទៀតរបស់ J.D.Power ក៏មានភាពខុសគ្នាតាមភេទដែរ ពីមុន J.D.Power ក្នុងរបាយការណ៍ស្រាវជ្រាវ "ការសិក្សាសន្ទស្សន៍ភាពទាក់ទាញផលិតផលរថយន្តចិន SM(APEAL) ឆ្នាំ 2024" បានលើកឡើងថា៖ ស្ត្រីមានចំណូលចិត្តខ្ពស់ចំពោះបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃដូចជាម៉ាស៊ីនរថយន្តឆ្លាតវៃ ចំណែកអ្នកបើកបរប្រុសខ្លះ នៅតែយកកម្លាំងជំរុញ និងបទពិសោធន៍បើកបរជាចំណុចសំខាន់ ដូច្នេះសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ដើម្បីឱ្យសមនឹងទាំងប្រុសទាំងស្រី ទាំងចាស់ទាំងក្មេង ចាប់ពីកម្លាំងជំរុញរហូតដល់បច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃ មួយក៏មិនអាចខ្វះបានដែរ។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នា "សៀវភៅសកាប៊ីនឆ្លាតវៃរង្វាន់ហួយូ" ក៏បានលើកឡើងអំពីការតភ្ជាប់រថយន្ត-ផ្ទះ និងការប្រាស្រ័យទាក់ទងឆ្លាតវៃផងដែរ៖ ទោះបីជាការតភ្ជាប់រថយន្ត-ផ្ទះ និងបច្ចេកវិទ្យាប្រាស្រ័យទាក់ទងពហុរូបភាពមិនទាន់ពេញនិយមប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែសក្តានុពលរបស់វាគឺគ្មានដែនកំណត់។ អ្នកប្រើប្រាស់បានរំពឹងរួចហើយចំពោះការតភ្ជាប់ដោយរលូនជាមួយឧបករណ៍ឆ្លាតវៃក្នុងផ្ទះ និងប្រព័ន្ធក្នុងរថយន្ត ការធ្វើដំណើរឆ្លាតវៃមិនត្រឹមតែជាការផ្លាស់ទីលំនៅខាងរូបវន្តប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាការពង្រីកឆ្លាតវៃនៃសេណារីយ៉ូនានាក្នុងជីវិត លើសពីនេះ 18% នៃអ្នកប្រើប្រាស់មិនទាន់បានសាកល្បងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាមើលឃើញអនាគត ដែលផ្តល់កន្លែងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីផ្សារ និងការទាក់ទាញអ្នកប្រើប្រាស់ថ្មី។
ទោះយ៉ាងណា តាមការអនុវត្តជាក់ស្តែងរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ធម្មតា បញ្ហាធំបំផុតនៃការប្រាស្រ័យទាក់ទងគ្នារវាងផ្ទះឆ្លាតវៃ និងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនរថយន្តឆ្លាតវៃ គឺច្រកចូលមិនស៊ីគ្នា ការតភ្ជាប់គ្នារវាងម៉ាស៊ីនរថយន្តឆ្លាតវៃ និងឧបករណ៍អគ្គិសនីឆ្លាតវៃដែលធ្វើឡើងដោយម៉ាកធំៗ ម៉ាស៊ីនរថយន្តឆ្លាតវៃខ្លះអាចតភ្ជាប់ជាមួយម៉ាកឧបករណ៍អគ្គិសនីឆ្លាតវៃបានតិចតួចណាស់ ហើយបើធៀបនឹងភាពស្មុគស្មាញក្នុងការប្រតិបត្តិ ការប្រើស្មាតហ្វូនដើម្បីប្រតិបត្តិឧបករណ៍អគ្គិសនីឆ្លាតវៃគឺងាយស្រួលជាង ដូច្នេះតាមទស្សនៈរបស់ខ្ញុំ តើការតភ្ជាប់រថយន្ត-ផ្ទះចាំបាច់ខ្លាំងឬអត់ ក៏ត្រូវគិតមើលដែរ។
គំរូ AI ធំគឺជានិន្នាការជៀសមិនរួច
ខ្ញុំផ្ទាល់យល់ថា តាមទស្សនៈបទពិសោធន៍បច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃរបស់ម្ចាស់រថយន្ត បទពិសោធន៍សាកថ្ម និងបច្ចេកវិទ្យាជំនួយបើកបរឆ្លាតវៃដែលបានលើកឡើងក្នុង "សៀវភៅសកាប៊ីនឆ្លាតវៃរង្វាន់ហួយូ" គឺរឹងមាំជាងការតភ្ជាប់រថយន្ត-ផ្ទះ។
ជាដំបូង និយាយពីបទពិសោធន៍សាកថ្ម ទោះបីជាបច្ចុប្បន្នរួមទាំងផែនទី Gaode និងប្រព័ន្ធរុករកដែលដំឡើងក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនរថយន្តរបស់ម៉ាកធំៗ សុទ្ធតែមានមុខងាររុករកការសាកថ្ម ប៉ុន្តែតាមបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែង មុខងារសាកថ្មទាំងនេះមិនទំនុកចិត្តបានខ្លាំងនោះទេ៖ តាមបទពិសោធន៍ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំ ឧទាហរណ៍ បើករថយន្តដែលមានមុខងារសាកថ្មលឿនបំផុត 800 វ៉ុល ទៅកាន់ស្ថានីយសាកថ្មចាស់ៗ ស្ទើរតែមិនអាចសាកថ្មបាន ចុងក្រោយត្រូវសួរទីប្រឹក្សាបម្រើក្រោយការលក់នៅហាង 4S ទើបដឹងថាមានតែស្ថានីយសាកថ្មថ្មីៗទេដែលគាំទ្រមុខងារសាកថ្មលឿនរបស់រថយន្ត (ការរុករកក្នុងរថយន្ត និងផែនទី Gaode ក្នុងទូរស័ព្ទមិនបង្ហាញព័ត៌មានលម្អិតអំពីស្ថានីយសាកថ្មទេ)។
ទីពីរ ម្ចាស់រថយន្តអគ្គិសនីដែលទើបបញ្ចប់ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយបន្ទាប់ពីបុណ្យចូលឆ្នាំអាចមានបទពិសោ
